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供應(yīng) 德詩(shī)科 PA66 DSC2011G6/原廠原包
1、具高抗張強(qiáng)度;2、耐韌、耐沖擊性特優(yōu);3、自潤(rùn)性、耐磨性佳、耐性優(yōu);4、低溫特性佳;5、具自熄性;

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美國(guó)Budd公司模塑的上支架和下支架是利用含4%玻璃纖維的不飽和聚酯復(fù)合材料,兩片式前端結(jié)構(gòu)型汽車用戶所需,前端架駕駛室向前,上支架固定在前端頂蓬和前端車身結(jié)構(gòu)上,而下支架配合冷卻。這兩個(gè)支架相互聯(lián)結(jié)并配合車蓬及車身結(jié)構(gòu)與前端穩(wěn)固。低密度C材料的比重為1.3,在實(shí)際應(yīng)用和中顯示,比的C的重量輕3%,C的比重為1.9。使用這種低密度C與用鋼的同類部件相比可減輕重量大約45%。

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汽車: 散熱風(fēng)扇、門把、油箱蓋、進(jìn)氣隔柵、水箱護(hù)蓋、燈座POM不耐強(qiáng)堿和氧化劑,對(duì)烯酸及弱酸有一定的性。POM的耐溶劑性良好,可耐烴類、醇類、醛類、醚類、汽油、油及弱堿等,并可在高溫下保持相當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)性。吸水性小,尺寸性好。

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