產(chǎn)品詳情
印度SRF PA66 RXXIC DU WHITE/原廠
德國(guó)特殊化學(xué)品公司朗盛近日宣布:將用增強(qiáng)尼龍66替代金屬材料來(lái)進(jìn)行商用車輛空氣過(guò)濾的。自217年起,奔馳:ctros重卡將搭載兩臺(tái)全新的塑料空氣過(guò)濾器,其結(jié)構(gòu)件由朗盛公司Durethan:KV5H2.尼龍66制成。Durethan:KV5H2.是一種玻纖含量達(dá)5%的玻纖維增強(qiáng)尼龍66材料。這也是奔馳使用塑料結(jié)構(gòu)件作為空氣過(guò)濾器中的載荷部分。據(jù)朗盛公司介紹:與原先采用的鋼結(jié)構(gòu)相比,這種材料在動(dòng)強(qiáng)度指標(biāo)的同時(shí),可減重2.9千克,輕量化5%以上?;?、輸油管、儲(chǔ)油器、耐油墊片,保護(hù)罩、支撐架、車輪罩蓋、導(dǎo)流板、風(fēng)扇、空氣過(guò)濾器外殼、散熱

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在地球引力下逐漸變扁,彈跳度為80%(相對(duì)被拋下的位置),一種化合物,當(dāng)迅速施壓時(shí)為固體并保,持其形狀;當(dāng)逐步施壓時(shí)為并容易鑄模,冷卻可彈跳性,做成船形后可以在水面漂浮,做成球形后會(huì)下沉,、無(wú)性、高彈性,多種顏色可供選擇。PP不存在應(yīng)力開裂問(wèn)題。通常,采用加入玻璃纖維、金屬添加劑或熱塑橡膠的對(duì)PP進(jìn)行改性。PP的流動(dòng)率MFR范圍在1~40。低MFR的PP材料抗沖擊特性但延展強(qiáng)度較低。對(duì)于相同MFR的材料,共聚物型的強(qiáng)度比均聚物型的要高。

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溫度循環(huán)就是將試驗(yàn)樣品曝露于予設(shè)的高低溫交替的試驗(yàn)中。鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱為避開溫度沖擊影響,試驗(yàn)時(shí)的溫度變化率必須小于20℃/分鐘。同時(shí),為達(dá)到蠕變及疲勞損傷的效果,推薦試驗(yàn)溫度循環(huán)為25℃~100℃,或者也可根據(jù)產(chǎn)品的用途使用0℃~100℃的循環(huán)試驗(yàn),曝露時(shí)間為各15分鐘。

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