ASTMA333-6美標(biāo)無(wú)縫鋼管-BN6SCH10S

以攀枝花鈦鐵礦實(shí)踐礦石為實(shí)驗(yàn)礦樣進(jìn)行小型實(shí)驗(yàn)，載體浮選工藝與細(xì)粒礦自浮選工藝比較，－2μm粒級(jí)鈦鐵礦收回率由52.56%進(jìn)步到61.96％。范前鋒等初次將微波能作為一種預(yù)處理技能用于鈦鐵礦選礦，研討了微波能在磨礦、磁選和浮選中的運(yùn)用。微波對(duì)鈦鐵礦中各礦藏有挑選性加熱作用，使礦石內(nèi)部發(fā)作強(qiáng)的應(yīng)力，促進(jìn)物相之間微細(xì)裂隙的構(gòu)成，增強(qiáng)礦藏的粒間解離。鈦鐵礦經(jīng)功率為26W，頻率為2.45GHz的微波照耀6s后，其相對(duì)磨礦功指數(shù)削減8%。

山東海鼎鋼管有限公司日前，天津鋼管集團(tuán)股份有限公司按時(shí)交付中石化高端耐熱鋼P(yáng)91鋼管緊急合同，有效解決了用戶重點(diǎn)項(xiàng)目急需材料使用的問(wèn)題，受到用戶的稱贊。

在項(xiàng)目招標(biāo)中，用戶提出了較為嚴(yán)格的供貨技術(shù)條件。天管技術(shù)中心與銷售公司進(jìn)行了詳細(xì)研究，并多次針對(duì)專項(xiàng)技術(shù)條款召開(kāi)專題會(huì)議，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地做好了各項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)的準(zhǔn)備工作，終成功中標(biāo)兩個(gè)重點(diǎn)規(guī)格。在合同生產(chǎn)過(guò)程中，天管軋管部、管加工部、三圓公司等單位密切配合、通力協(xié)作，多次突破了生產(chǎn)過(guò)程中的重要瓶頸，順利實(shí)現(xiàn)了有序?qū)嵤┡c按時(shí)交付。為此，用戶對(duì)天管這一戰(zhàn)略合作伙伴一如既往的鼎力支持表示感謝，稱贊其在商中起到了表率作用。

P91鋼管應(yīng)用于石化項(xiàng)目的核心部件，具有優(yōu)異的熱強(qiáng)性能，屬于高端耐熱鋼種。

鋼管是一種中空的長(zhǎng)條鋼材，大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃?xì)?、水、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭?qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，所以也廣泛用于制造機(jī)械零件和工程結(jié)構(gòu)。也常用作生產(chǎn)各種常規(guī)、、等。

鋼管的分類：鋼管分無(wú)縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。按斷面形狀又可分為圓管和異形管，廣泛應(yīng)用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。 對(duì)于承受流體壓力的鋼管都要進(jìn)行液壓試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)其耐壓能力和質(zhì)量，在規(guī)定的壓力下不發(fā)生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些鋼管還要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)或需方要求進(jìn)行卷邊試驗(yàn)、擴(kuò)口試驗(yàn)、壓扁試驗(yàn)等。

無(wú)縫鋼管：

無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無(wú)縫鋼管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。無(wú)縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩類。 熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。 低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無(wú)縫鋼管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。 高壓鍋爐鋼管：主要用來(lái)制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管、這些鍋爐管經(jīng)黨處于高溫和高壓下工作、管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會(huì)發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強(qiáng)度、高的抗氧化性能，并具有良好的穩(wěn)定性，采用鋼號(hào)有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)有20G、20MnG、25MnG；合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等；有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外，要逐根做水壓試驗(yàn)，要作擴(kuò)口、壓扁試驗(yàn)。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外，對(duì)成品鋼管顯微、晶粒度、脫碳層也有一定要求。 地質(zhì)鉆探及石油鉆控用無(wú)縫鋼管；為探明地下巖層結(jié)構(gòu)、地下水、石油、天然氣及礦產(chǎn)資源情況，利用鉆機(jī)打井。石油、天然氣開(kāi)采更離不開(kāi)打井，地質(zhì)鉆控用石油鉆探用無(wú)縫鋼管是鉆井的主要器材，主要包括巖芯外管、巖芯內(nèi)管、套管、鉆桿等。由于鉆探用管要深入到幾千米地層深度工作，工作條件極為復(fù)雜，鉆桿承受拉、壓、彎曲、扭轉(zhuǎn)和不均衡沖擊載荷等應(yīng)力作用，還要受到泥漿、巖石磨損，因此，要求管材必須具有足夠的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和沖擊韌性，鋼管用鋼用“DZ”（地質(zhì)的漢語(yǔ)拼音字頭）加數(shù)字一代表鋼屈服點(diǎn)表示，常用的鋼號(hào)有DZ45的45MnB、50Mn；DZ50的40Mn2、40Mn2Si；DZ55的40Mn2Mo、40MnVB；DZ60的40MnMoB、DZ65的27MnMoVB。鋼管都以熱處理狀態(tài)交貨。 石油裂化管：用于石油煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無(wú)縫管。常用優(yōu)質(zhì)碳素鋼（10、20）、合金鋼（12CrMo、15CrMo）、耐熱鋼（12Cr2Mo、15Cr5Mo）、不銹鋼（1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti）制造。鋼管除得證化學(xué)成分和各種機(jī)械性能外，還要保證水壓、壓扁、擴(kuò)口等試驗(yàn)，及表面質(zhì)量和無(wú)損檢驗(yàn)。鋼管在熱處理狀態(tài)下交貨。 不銹鋼管：用各種不銹鋼熱軋，冷軋的不銹鋼管，廣泛應(yīng)用于石油、化工設(shè)備管道和各種用途的不銹鋼結(jié)構(gòu)零件，除應(yīng)保證化學(xué)成分和機(jī)械性能，凡用作承受流體壓力的鋼管要保證水壓試驗(yàn)合格。各種專用鋼管要按規(guī)定保證條件。

焊接鋼管：

也叫焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過(guò)彎曲成型，然后經(jīng)焊接制成。按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。 一般焊管：一般焊管用來(lái)輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造 。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進(jìn)行水壓、彎曲、壓扁等實(shí)驗(yàn)，對(duì)表面質(zhì)量有一定要求，通常交貨長(zhǎng)度為4-10m，常要求定尺（或倍尺）交貨。焊管的規(guī)格用公稱口徑表示（毫米或英寸）公稱口徑與實(shí)際不同，焊管按規(guī)定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種，表6-17為焊接鋼管尺寸。

隨著焊接鋼管技術(shù)提高提高和加工簡(jiǎn)便，現(xiàn)在焊接管代替部分無(wú)縫管，焊接鋼管已能生產(chǎn)219mm（8寸）以上。

   跟著我國(guó)鋼鐵工業(yè)的迅速開(kāi)展，迫切需要依托技能進(jìn)步來(lái)極限地合理開(kāi)發(fā)利用國(guó)內(nèi)現(xiàn)有鐵礦資源，尤其是受現(xiàn)在選礦技能約束而不能開(kāi)發(fā)利用的雜亂難選鐵礦石，增儲(chǔ)增效，充沛發(fā)掘現(xiàn)有鐵礦山的生產(chǎn)潛力，進(jìn)步鐵礦石的自給率，緩解進(jìn)口鐵礦石的壓力，保持安穩(wěn)、足量、優(yōu)質(zhì)的鐵礦質(zhì)料，以保證鋼鐵工業(yè)繼續(xù)安穩(wěn)的開(kāi)展。現(xiàn)在，我國(guó)有占總儲(chǔ)量14.68%，問(wèn)題達(dá)74.5億t的高磷鐵礦石，因技能問(wèn)題而沒(méi)有開(kāi)發(fā)利用。所以，研討高磷鐵礦石降磷的工藝，對(duì)保證我國(guó)鋼鐵工業(yè)質(zhì)料的，具有十分重要的理論含義和現(xiàn)實(shí)含義。 

 ASTMA333-6美標(biāo)無(wú)縫鋼管-BN6SCH10S

目前，國(guó)內(nèi)引進(jìn)的機(jī)型包括兩種：一種是二輥軋機(jī)；一種是三輥Y軋機(jī)。二輥軋機(jī)主要是潑米尼型和達(dá)涅利型，有三機(jī)架平立平布置和四機(jī)架平立平立布置兩種型式，軋機(jī)輥系采用的是高剛度的短應(yīng)力線軋機(jī)框架結(jié)構(gòu)。三輥Y軋機(jī)主要是KOCKS型和西馬克型，通常由3-5個(gè)機(jī)架組成，軋輥孔型呈Y-交替布置。線材精軋機(jī)組國(guó)產(chǎn)主流機(jī)型是摩根五代10架頂交45重型機(jī)組，運(yùn)行速度90m/s，基本能夠滿足大部分線材產(chǎn)品生產(chǎn)需要。同時(shí)引進(jìn)了一些摩根六代84機(jī)型、西馬克減定徑機(jī)組及達(dá)涅利雙模塊機(jī)組，配合先進(jìn)的20傾角吐絲機(jī)，運(yùn)行速度達(dá)到120m/s。