產(chǎn)品詳情
新聞:甘肅實(shí)驗(yàn)室減壓器價(jià)格
便攜式電子產(chǎn)品與我們的生活日益密切，使用可穿戴設(shè)備已經(jīng)成為消費(fèi)新潮流。在市場(chǎng)日益顯著增長的同時(shí)，如何提高電量計(jì)的準(zhǔn)確性成為了亟待解決的問題。傳統(tǒng)內(nèi)置于可穿戴設(shè)備的電量計(jì)可提供的度約±8%。因此如果指示器顯示剩余電量為10%，那么實(shí)際值可能低至2%。用戶往往以為設(shè)備可以再工作一段時(shí)間，而系統(tǒng)卻突然意外關(guān)閉，丟失未保存的關(guān)鍵數(shù)據(jù)和工作，為用戶的使用帶來不便。試想如果這種故障發(fā)生在環(huán)境，還有可能危及生命。
氣體減壓器作用：
減壓器是將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩(wěn)定不變的調(diào)節(jié)裝置。由于氣瓶內(nèi)壓力較高，儀器使用點(diǎn)所需的壓力卻較小，所以需要用減壓器來把儲(chǔ)存在氣瓶內(nèi)的較高壓力的氣體降為低壓氣體，并應(yīng)保證所需的工作壓力自始至終保持穩(wěn)定狀態(tài)。
氣體減壓器使用注意事項(xiàng)：
1、氣體減壓器選擇應(yīng)根據(jù)氣體物化性質(zhì)確定材料兼容性，應(yīng)根據(jù)氣體流量，輸出輸入壓力，確定減壓器。
2、管路用氣體減壓器應(yīng)可靠固定于操作面板及支架上，氣體減壓器氣體流向應(yīng)與管路氣體流向一致，連接接頭密封要嚴(yán)密，無滲漏，安裝完應(yīng)用氮?dú)獯驂涸嚶?/span>
3、在打開氣源前應(yīng)確定氣體減壓器處于關(guān)閉狀態(tài)，即手輪放松。如果減壓器開啟時(shí)打開氣源閥，沖擊氣流會(huì)損壞減壓器。
4、緩慢打開氣源閥門，此時(shí)氣體減壓器高壓表壓力持續(xù)上升，直至高壓表壓力穩(wěn)定止升，完全打開閥門。(無高壓表的氣體減壓器打開氣源閥門即可)
5、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)氣體減壓器手輪，減壓器打開，低壓表壓力上升，直至使用壓力。如果壓力高于使用壓力，應(yīng)關(guān)閉氣源放出氣體再重新調(diào)整。
6、氣體減壓器的壓力表壓力不宜升到壓力示數(shù)2/3。
新聞:甘肅實(shí)驗(yàn)室減壓器價(jià)格
分體式空調(diào)器使用的遙控器上一般設(shè)有高、中和低三檔風(fēng)速供選擇。可依室內(nèi)的溫度要求，通過調(diào)節(jié)空調(diào)器的風(fēng)速檔來達(dá)到調(diào)節(jié)制冷或制熱的目的?？照{(diào)停機(jī)原因：空調(diào)器無論由于何種原因而停機(jī)(如突然斷電、人為停機(jī)等)，由于一般空調(diào)器均設(shè)有停機(jī)的時(shí)間延遲器(延遲時(shí)間約3min)，這時(shí)這類空調(diào)器停機(jī)后雖可馬上開機(jī)，但需過3min后才能運(yùn)轉(zhuǎn)。但對(duì)無時(shí)間延遲器的空調(diào)器，停機(jī)后不能立即開機(jī)，務(wù)必過約3min，才能重新開啟空調(diào)器，否則可能造成啟動(dòng)電流過大，燒毀熔絲，甚至燒毀壓縮機(jī)電機(jī)的后果。
7、氣體減壓器不能做截止閥使用，不使用氣體時(shí)應(yīng)關(guān)閉氣源閥門，排空輸出端管道內(nèi)氣體，使壓力表指針歸零，后旋松手輪。
8、氣體減壓器長時(shí)間使用可能有氣體泄漏，出入口連接處、壓力表及接頭減壓器壓蓋。在日常維護(hù)時(shí)注意檢查試漏。
9、氣體減壓器在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)打開氣源閥門如有氣體輸出，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
10、氣體減壓器打開調(diào)節(jié)壓力時(shí)如低壓表壓力持續(xù)升高不止，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
10、氣體減壓器在輸入氣體壓力穩(wěn)定時(shí)輸出壓力或流量不能連續(xù)調(diào)節(jié)、不穩(wěn)定，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
11、氣體減壓器會(huì)因氣體管路中的雜質(zhì)顆粒污染而失效
12、氣體減壓器漏氣、失效，壓力表指針不歸零、不升起，壓力表損壞應(yīng)維修。
13、氣體減壓器應(yīng)經(jīng)常維護(hù)清潔，嚴(yán)禁油脂污染，嚴(yán)禁敲打撞擊。
14、氣體減壓器維修和更換配件應(yīng)專業(yè)人員進(jìn)行。氣體減壓器就是將高壓氣體降為低壓氣體、新聞:甘肅實(shí)驗(yàn)室減壓器價(jià)格
20世紀(jì)80年代，RobertBosch公司在SAE（汽車工程協(xié)會(huì)）大會(huì)上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng)，那也是CAN誕生的時(shí)刻。今天，在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配有CAN局域網(wǎng)。同樣，CAN也用于其他類型的交通工具，從火車到輪船或者用于工業(yè)控制。CAN已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)重要的總線之一——甚至領(lǐng)導(dǎo)著串行總線。CAN總線的工作原理CAN總線使用串行數(shù)據(jù)傳輸方式，可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運(yùn)行，也可以使用光纜連接，而且在這種總線上總線協(xié)議支持多主控制器。
便攜式電子產(chǎn)品與我們的生活日益密切，使用可穿戴設(shè)備已經(jīng)成為消費(fèi)新潮流。在市場(chǎng)日益顯著增長的同時(shí)，如何提高電量計(jì)的準(zhǔn)確性成為了亟待解決的問題。傳統(tǒng)內(nèi)置于可穿戴設(shè)備的電量計(jì)可提供的度約±8%。因此如果指示器顯示剩余電量為10%，那么實(shí)際值可能低至2%。用戶往往以為設(shè)備可以再工作一段時(shí)間，而系統(tǒng)卻突然意外關(guān)閉，丟失未保存的關(guān)鍵數(shù)據(jù)和工作，為用戶的使用帶來不便。試想如果這種故障發(fā)生在環(huán)境，還有可能危及生命。
氣體減壓器作用：
減壓器是將高壓氣體降為低壓氣體、并保持輸出氣體的壓力和流量穩(wěn)定不變的調(diào)節(jié)裝置。由于氣瓶內(nèi)壓力較高，儀器使用點(diǎn)所需的壓力卻較小，所以需要用減壓器來把儲(chǔ)存在氣瓶內(nèi)的較高壓力的氣體降為低壓氣體，并應(yīng)保證所需的工作壓力自始至終保持穩(wěn)定狀態(tài)。
氣體減壓器使用注意事項(xiàng)：
1、氣體減壓器選擇應(yīng)根據(jù)氣體物化性質(zhì)確定材料兼容性，應(yīng)根據(jù)氣體流量，輸出輸入壓力，確定減壓器。
2、管路用氣體減壓器應(yīng)可靠固定于操作面板及支架上，氣體減壓器氣體流向應(yīng)與管路氣體流向一致，連接接頭密封要嚴(yán)密，無滲漏，安裝完應(yīng)用氮?dú)獯驂涸嚶?/span>
3、在打開氣源前應(yīng)確定氣體減壓器處于關(guān)閉狀態(tài)，即手輪放松。如果減壓器開啟時(shí)打開氣源閥，沖擊氣流會(huì)損壞減壓器。
4、緩慢打開氣源閥門，此時(shí)氣體減壓器高壓表壓力持續(xù)上升，直至高壓表壓力穩(wěn)定止升，完全打開閥門。(無高壓表的氣體減壓器打開氣源閥門即可)
5、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)氣體減壓器手輪，減壓器打開，低壓表壓力上升，直至使用壓力。如果壓力高于使用壓力，應(yīng)關(guān)閉氣源放出氣體再重新調(diào)整。
6、氣體減壓器的壓力表壓力不宜升到壓力示數(shù)2/3。
新聞:甘肅實(shí)驗(yàn)室減壓器價(jià)格
分體式空調(diào)器使用的遙控器上一般設(shè)有高、中和低三檔風(fēng)速供選擇。可依室內(nèi)的溫度要求，通過調(diào)節(jié)空調(diào)器的風(fēng)速檔來達(dá)到調(diào)節(jié)制冷或制熱的目的?？照{(diào)停機(jī)原因：空調(diào)器無論由于何種原因而停機(jī)(如突然斷電、人為停機(jī)等)，由于一般空調(diào)器均設(shè)有停機(jī)的時(shí)間延遲器(延遲時(shí)間約3min)，這時(shí)這類空調(diào)器停機(jī)后雖可馬上開機(jī)，但需過3min后才能運(yùn)轉(zhuǎn)。但對(duì)無時(shí)間延遲器的空調(diào)器，停機(jī)后不能立即開機(jī)，務(wù)必過約3min，才能重新開啟空調(diào)器，否則可能造成啟動(dòng)電流過大，燒毀熔絲，甚至燒毀壓縮機(jī)電機(jī)的后果。
7、氣體減壓器不能做截止閥使用，不使用氣體時(shí)應(yīng)關(guān)閉氣源閥門，排空輸出端管道內(nèi)氣體，使壓力表指針歸零，后旋松手輪。
8、氣體減壓器長時(shí)間使用可能有氣體泄漏，出入口連接處、壓力表及接頭減壓器壓蓋。在日常維護(hù)時(shí)注意檢查試漏。
9、氣體減壓器在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)打開氣源閥門如有氣體輸出，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
10、氣體減壓器打開調(diào)節(jié)壓力時(shí)如低壓表壓力持續(xù)升高不止，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
10、氣體減壓器在輸入氣體壓力穩(wěn)定時(shí)輸出壓力或流量不能連續(xù)調(diào)節(jié)、不穩(wěn)定，說明減壓器失效，應(yīng)立即關(guān)閉氣源閥門。
11、氣體減壓器會(huì)因氣體管路中的雜質(zhì)顆粒污染而失效
12、氣體減壓器漏氣、失效，壓力表指針不歸零、不升起，壓力表損壞應(yīng)維修。
13、氣體減壓器應(yīng)經(jīng)常維護(hù)清潔，嚴(yán)禁油脂污染，嚴(yán)禁敲打撞擊。
14、氣體減壓器維修和更換配件應(yīng)專業(yè)人員進(jìn)行。氣體減壓器就是將高壓氣體降為低壓氣體、新聞:甘肅實(shí)驗(yàn)室減壓器價(jià)格
20世紀(jì)80年代，RobertBosch公司在SAE（汽車工程協(xié)會(huì)）大會(huì)上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng)，那也是CAN誕生的時(shí)刻。今天，在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配有CAN局域網(wǎng)。同樣，CAN也用于其他類型的交通工具，從火車到輪船或者用于工業(yè)控制。CAN已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)重要的總線之一——甚至領(lǐng)導(dǎo)著串行總線。CAN總線的工作原理CAN總線使用串行數(shù)據(jù)傳輸方式，可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運(yùn)行，也可以使用光纜連接，而且在這種總線上總線協(xié)議支持多主控制器。
