產(chǎn)品詳情
上海睿裕機械設備有限公司坐落于奉賢區(qū)青村鎮(zhèn)光明工業(yè)園區(qū)，是一家集研發(fā)、制造、系統(tǒng)設計和工程配套一體化公司。
新聞: 長沙氣體高壓軟管電話
供熱管線一般鋪設在地下，受地面沉降和熱脹冷縮的因素影響，管道可能會發(fā)生破損導致熱水流失，直接影響到供熱效果，并且造成大量的能源浪費，本文主要介紹使用便攜式紅外熱像儀在供熱管線破損檢測中的應用，為保障供熱提供新的檢測手段。門廳臺階處供熱管道滲漏（本文熱像圖及現(xiàn)場圖片由袁星輝提供）供熱管線破損檢測的重要性：近年來，由于供熱管網(wǎng)破損、漏水導致供熱效果降低甚至中斷供熱的事件日益增多，其原因主要有：管網(wǎng)老化、地面沉降、車輛超載重壓、周邊施工等。
公司擁有先進的生產(chǎn)技術和設備，專業(yè)從事生產(chǎn)和銷售不銹鋼304/316/316L材質(zhì)流體管閥件。
氣體管路：雙卡套接頭、自動焊接接頭、快插接頭、快擰接頭、VCR接頭、仿美球閥、針閥、單向閥、安全閥、不銹鋼BA級無縫鋼管、高壓軟管、管夾、導軌、不銹鋼減壓器、匯流排等；
公司產(chǎn)品規(guī)格：
1 惰性氣體鋼瓶接頭 G5/8-1/4NPT(M)
2 氫氣甲烷鋼瓶接頭 W21.8-LH
3 乙炔鋼瓶接頭 YQ專用
4 內(nèi)外絲單向閥 1/4NPT(F)-1/4NPT(M)
5 雙內(nèi)絲單向閥 1/4NPT(F)-1/4NPT(F)
6 雙內(nèi)絲單向閥 3/8NPT(F)-3/8NPT(F)
7 雙內(nèi)絲單向閥 1/2NPT(F)-1/2NPT(F)
8 雙外絲單向閥 1/4NPT(M)-1/4NPT(M)
9 雙外絲單向閥 3/8NPT(M)-3/8NPT(M)
10 雙外絲單向閥 1/2NPT(M)-1/2NPT(M)
11 卡套單向閥 1/4"-1/4"
12 卡套單向閥 3/8"-3/8"
13 卡套單向閥 1/2"-1/2"
14 高壓軟管 GPS-1000
15 高壓軟管 GPS-2000
16 高壓軟管 GPS-3000
新聞: 長沙氣體高壓軟管電話
內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測按照傳感器安裝位置，我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測，它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來的氣嘴，這種形式相對比較穩(wěn)定，監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)也比較準確。而外置型胎壓監(jiān)測是在氣門嘴外面加上一個傳感器，雖然安裝簡單，但是傳感器容易被損壞。測試原理通常包括一組胎壓監(jiān)測模塊和中控臺的接收裝置，監(jiān)測傳感器實時測量每個輪胎中的氣壓和溫度狀態(tài)，并以無線傳輸方式將數(shù)據(jù)報告給中控臺。
液壓管路：單卡套接頭、過渡接頭、軟管接頭、擴口接頭、高壓球閥、法蘭等。
產(chǎn)品廣泛用于實驗室、電子半導體、生物、冶金工業(yè)、船舶工業(yè)、電力設備、石油化工、海洋平臺、工程機械、機床設備等領域。
公司以合理的價格、優(yōu)良的服務與多家企業(yè)建立了良好的合作關系，嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系，按照API、ANSI、BS、DIN、NF、JIS、JB、GB等標準生產(chǎn)、檢驗，堅持致力于為用戶提供較高性價比的產(chǎn)品和服務。
●質(zhì)量保障：
質(zhì)量保障是企業(yè)品牌建立之根本。優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，是我們持續(xù)以進之目標。永遠不忽視產(chǎn)品品質(zhì)鏈中的
任何環(huán)節(jié)。在企業(yè)的軟硬件環(huán)境中體現(xiàn)出嚴格的質(zhì)量水準，培養(yǎng)工作人員的認真、嚴謹、細致的工作習
慣。以客戶的滿意為永恒目標。
●追求卓越：
追求卓越，不斷創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展之前提。產(chǎn)品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新一直是我們不懈之追求。
堅持追求卓越的經(jīng)營理念，不斷開發(fā)新產(chǎn)品和服務，以保持公司的競爭力，滿足客戶不斷增長的需要。
●誠信服務：
堅持誠實服務為立業(yè)之本。堅持誠實經(jīng)營，秉承客戶至上的經(jīng)營理念，以客戶為中心提供完善快捷的售
后服務，滿足客戶的真正需要并和客戶建立長期的、相互尊重、相互合作的關系。
新聞: 長沙氣體高壓軟管電話
三個線圈共用接地，所以故障的尖峰不是由于接地不良造成的。線圈內(nèi)三個晶體管分別由發(fā)動機電腦來控制，所以我應該要去檢測下控制信號，這樣可以驅(qū)分是電腦控制部分的問題或是晶體管問題。用另外一個通道測試發(fā)動機電腦對點火線圈的控制端子，測得如下波形。從這波形中看出電腦控制的信號是沒問題的，那么現(xiàn)在我可以肯定故障原因就是點火線圈內(nèi)部晶體管造成初級線圈的充電時間不足，而造成5缸失火。下為正常不失火的6缸次級和控制信號波形。
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供熱管線一般鋪設在地下，受地面沉降和熱脹冷縮的因素影響，管道可能會發(fā)生破損導致熱水流失，直接影響到供熱效果，并且造成大量的能源浪費，本文主要介紹使用便攜式紅外熱像儀在供熱管線破損檢測中的應用，為保障供熱提供新的檢測手段。門廳臺階處供熱管道滲漏（本文熱像圖及現(xiàn)場圖片由袁星輝提供）供熱管線破損檢測的重要性：近年來，由于供熱管網(wǎng)破損、漏水導致供熱效果降低甚至中斷供熱的事件日益增多，其原因主要有：管網(wǎng)老化、地面沉降、車輛超載重壓、周邊施工等。
公司擁有先進的生產(chǎn)技術和設備，專業(yè)從事生產(chǎn)和銷售不銹鋼304/316/316L材質(zhì)流體管閥件。
氣體管路：雙卡套接頭、自動焊接接頭、快插接頭、快擰接頭、VCR接頭、仿美球閥、針閥、單向閥、安全閥、不銹鋼BA級無縫鋼管、高壓軟管、管夾、導軌、不銹鋼減壓器、匯流排等；
公司產(chǎn)品規(guī)格：
1 惰性氣體鋼瓶接頭 G5/8-1/4NPT(M)
2 氫氣甲烷鋼瓶接頭 W21.8-LH
3 乙炔鋼瓶接頭 YQ專用
4 內(nèi)外絲單向閥 1/4NPT(F)-1/4NPT(M)
5 雙內(nèi)絲單向閥 1/4NPT(F)-1/4NPT(F)
6 雙內(nèi)絲單向閥 3/8NPT(F)-3/8NPT(F)
7 雙內(nèi)絲單向閥 1/2NPT(F)-1/2NPT(F)
8 雙外絲單向閥 1/4NPT(M)-1/4NPT(M)
9 雙外絲單向閥 3/8NPT(M)-3/8NPT(M)
10 雙外絲單向閥 1/2NPT(M)-1/2NPT(M)
11 卡套單向閥 1/4"-1/4"
12 卡套單向閥 3/8"-3/8"
13 卡套單向閥 1/2"-1/2"
14 高壓軟管 GPS-1000
15 高壓軟管 GPS-2000
16 高壓軟管 GPS-3000
新聞: 長沙氣體高壓軟管電話
內(nèi)置式和外置式胎壓監(jiān)測按照傳感器安裝位置，我們又可以分為內(nèi)置式胎壓監(jiān)測和外置式胎壓監(jiān)測。內(nèi)置型胎壓監(jiān)測，它的傳感器是裝在輪胎內(nèi)部，替換原來的氣嘴，這種形式相對比較穩(wěn)定，監(jiān)測出來的數(shù)據(jù)也比較準確。而外置型胎壓監(jiān)測是在氣門嘴外面加上一個傳感器，雖然安裝簡單，但是傳感器容易被損壞。測試原理通常包括一組胎壓監(jiān)測模塊和中控臺的接收裝置，監(jiān)測傳感器實時測量每個輪胎中的氣壓和溫度狀態(tài)，并以無線傳輸方式將數(shù)據(jù)報告給中控臺。
液壓管路：單卡套接頭、過渡接頭、軟管接頭、擴口接頭、高壓球閥、法蘭等。
產(chǎn)品廣泛用于實驗室、電子半導體、生物、冶金工業(yè)、船舶工業(yè)、電力設備、石油化工、海洋平臺、工程機械、機床設備等領域。
公司以合理的價格、優(yōu)良的服務與多家企業(yè)建立了良好的合作關系，嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系，按照API、ANSI、BS、DIN、NF、JIS、JB、GB等標準生產(chǎn)、檢驗，堅持致力于為用戶提供較高性價比的產(chǎn)品和服務。
●質(zhì)量保障：
質(zhì)量保障是企業(yè)品牌建立之根本。優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，是我們持續(xù)以進之目標。永遠不忽視產(chǎn)品品質(zhì)鏈中的
任何環(huán)節(jié)。在企業(yè)的軟硬件環(huán)境中體現(xiàn)出嚴格的質(zhì)量水準，培養(yǎng)工作人員的認真、嚴謹、細致的工作習
慣。以客戶的滿意為永恒目標。
●追求卓越：
追求卓越，不斷創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展之前提。產(chǎn)品創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新一直是我們不懈之追求。
堅持追求卓越的經(jīng)營理念，不斷開發(fā)新產(chǎn)品和服務，以保持公司的競爭力，滿足客戶不斷增長的需要。
●誠信服務：
堅持誠實服務為立業(yè)之本。堅持誠實經(jīng)營，秉承客戶至上的經(jīng)營理念，以客戶為中心提供完善快捷的售
后服務，滿足客戶的真正需要并和客戶建立長期的、相互尊重、相互合作的關系。
新聞: 長沙氣體高壓軟管電話
三個線圈共用接地，所以故障的尖峰不是由于接地不良造成的。線圈內(nèi)三個晶體管分別由發(fā)動機電腦來控制，所以我應該要去檢測下控制信號，這樣可以驅(qū)分是電腦控制部分的問題或是晶體管問題。用另外一個通道測試發(fā)動機電腦對點火線圈的控制端子，測得如下波形。從這波形中看出電腦控制的信號是沒問題的，那么現(xiàn)在我可以肯定故障原因就是點火線圈內(nèi)部晶體管造成初級線圈的充電時間不足，而造成5缸失火。下為正常不失火的6缸次級和控制信號波形。
