產(chǎn)品詳情
曲靖環(huán)衛(wèi)清掃車多少錢一輛環(huán)衛(wèi)清掃車多少錢一輛道路清掃車福田掃路車由于沒有分電器進行高壓電分配，原來采用一個點火線圈集中供電的方式就不能實行了，就必須要另辟途徑將高壓電直接送到火花塞，因此就采用了多個點火線圈的方法。于是，無分電器式電控點火系統(tǒng)就產(chǎn)生了兩種獨特的點火方式：雙缸點火方式和單獨點火方式。雙缸點火方式指兩個氣缸合用一個點火線圈，因此這種點火方式只能用于氣缸數(shù)目為偶數(shù)的發(fā)動機上。如果在4缸機上，當(dāng)兩個缸活塞同時接近上止點時（一個是壓縮另一個是排氣），兩個火花塞共同一個點火線圈且同時點火，這時候一個是有效點火另一個則是無效點火，前者處于高壓低溫的混合氣之中，后者處于低壓高溫的廢氣中，因此兩者的火花塞電極間的電阻完全不一樣，產(chǎn)生的能量也不一樣，導(dǎo)致有效點火的能量大得多，約占總能量的8%左右。
曲靖環(huán)衛(wèi)清掃車多少錢一輛眾所周知，客車的被動安全在很大程度上取決于車身，出于輕量化和安全性的角度考慮，現(xiàn)在越來越多的客車企業(yè)采用了全承載車身結(jié)構(gòu)。然而，近日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，客車企業(yè)對采用全承載車身還是半承載車身，仍持有不同的看法。全承載車身為何能成為一種趨勢近年來，隨著全承載技術(shù)的普及、客車等級評定要求的提高，以及交通安全事故的頻發(fā)，越來越多的國內(nèi)客車企業(yè)都在運用此項技術(shù)生產(chǎn)更安全、更省油的客車。福田歐v全承載公路客車“和半承載不同，全承載車身的底架不是沖壓成型的鉚接車架式結(jié)構(gòu)，而是由矩形管構(gòu)成的格柵式結(jié)構(gòu)。第四招空調(diào)保養(yǎng)通風(fēng)除臭讀者王女士：很久沒用空調(diào)，這兩天一打開就有好大一股怪味，而且制熱效果也不如以前，應(yīng)該怎樣保養(yǎng)空調(diào)？維修專家：冬季保養(yǎng)空調(diào)，首先，要檢查空調(diào)濾芯，因為冬季灰塵太大，空調(diào)濾芯可能很臟，應(yīng)該保持其干燥、通風(fēng)，如果需要，可更換空調(diào)濾芯。其次，要注意防臭，可到4s店進行保養(yǎng)。的辦法是每月啟動空調(diào)開到冷風(fēng)擋運行幾分鐘，保持壓縮機的正常運轉(zhuǎn)，這樣就能常保車內(nèi)空氣溫暖清新。第五招冬季行車先預(yù)熱讀者胡先生：我每天一上車啟動了就走，聽說這樣做會增加油耗、損壞發(fā)動機，真的會這樣嗎？維修專家：冬季行車應(yīng)先預(yù)熱再行駛。汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)冬季維護的要點是：每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動2－3次，每次1分鐘左右，這樣消耗的燃油不多，但卻避免了蒸發(fā)器、壓縮機的重大損失。車窗在冬季零攝氏度以下環(huán)境中應(yīng)更換抗凍的冬季玻璃水，或者更簡單，在玻璃水中加入適當(dāng)比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。在冬天，老化的橡膠雨刮片容易變得僵硬，無法使用，為保證安全及時更換。輪胎冬季路面磨擦系數(shù)低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低，輪胎氣壓過低，軟胎嚴(yán)重可加速老化。
