產(chǎn)品詳情
底盤配置:
飛碟締途國六汽油1.8排量宣傳車
締途1750駕駛室,軸距2860
發(fā)動機(jī)SFG18B(重慶小康129馬力),春季天氣干燥、風(fēng)沙較大,因此汽車保養(yǎng)的重點工作是清潔。定期(每5公里)清潔水箱散熱器,包括機(jī)器表面用高壓氣吹去塵土、樹葉、樹毛等,保持機(jī)器正常散熱,防止高溫作業(yè)時損傷。同時,空氣濾清器芯也要每5公里清潔一次,用高壓氣吹去濾芯內(nèi)的塵土,保持汽車呼吸通暢,氧氣充足,防止油氣混合比過稀,影響汽車啟動和造成油耗浪費。下面是小編總結(jié)的春季汽車應(yīng)該重點保養(yǎng)的部位,希望對車主朋友有所幫助。漆面腐蝕要注意春季的蚊蟲較多,所以汽車在高速行駛的時候,車殼上容易粘滿撞上的飛蟲。選擇好路面在公路維修施工地段行車時,應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過,避免輪胎受到過度碰擊,甚至被刺傷或劃傷;在凹凸不平的道路上行車,一要選擇路面,減輕輪胎與路面的碰擊,避免機(jī)件及輪胎的損壞;二要減速緩行,避免輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動;通過泥濘地段,應(yīng)選擇較堅實、不滑的地方通過,以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷。關(guān)注耐磨度多數(shù)人不知道,其實耐磨度是輪胎的一項基本指標(biāo),不同于它的尺寸、承重以及速度級別的地方在于,耐磨指數(shù)并沒有被標(biāo)識于輪胎的胎肩,也許是因為耐磨指數(shù)并不像以上其他指標(biāo)那樣會直接影響到安裝,或是對安全造成直接威脅。而一些車主容易忽略或者根本不知道的方面卻少有車商去幫車主關(guān)注。對此,車商們心知肚明,也想改變方式給車主帶來更好的服務(wù),但是卻因少有行動和不知道怎么創(chuàng)新服務(wù)而使服務(wù)質(zhì)量提升很慢。近,已經(jīng)有車商開始行動起來。有的針對“懶人”開出了特制服務(wù);有的將高科技跟蹤系統(tǒng)用在了服務(wù)方面;有的借用電腦局域網(wǎng)模式,聯(lián)合各地服務(wù)公司或者同一4s店進(jìn)行整合服務(wù);有的還變坐商為行商,主動上門為車主服務(wù)……北京奔馳-戴克公司推出的“定時定程養(yǎng)護(hù)計劃”服務(wù)方式在一定程度上就有了創(chuàng)新。排量1升以下的發(fā)動機(jī)常用3缸,5升一般為4缸發(fā)動機(jī),3升左右的發(fā)動機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,5升以上用12缸發(fā)動機(jī)。一般來說,在同等缸徑下,缸數(shù)越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數(shù)越多,缸徑越小,轉(zhuǎn)速可以提高,從而獲得較大的提升功率。氣缸的排列形式:一般5缸以下的發(fā)動機(jī)的氣缸多采用直列方式排列,少數(shù)6缸發(fā)動機(jī)也有直列方式的。直列發(fā)動機(jī)的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛,缺點是功率較低。螺栓過緊變形汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大當(dāng)天氣氣溫過高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動機(jī)冷卻效果,因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因為過緊會使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。五檔變速箱,前后橋1.5T/3T,真空雙后輪185/65R15輪胎,大梁140*4,方向助力,電動門窗中控鎖,油剎前盤制動,ABS,原裝空調(diào)。懸臂式后視鏡,橫向穩(wěn)定桿,加大發(fā)電機(jī)輸出電壓。
整車型號: CLW5034XXCFD6
上裝部分: 駕駛室左側(cè)為P5戶外全彩屏 屏幕尺寸:2880*1600、左側(cè)帶液壓升降及手工搭建舞臺,右側(cè)為玻璃燈箱,頂部為單色字幕屏尺寸: 320*960、尾部單色字幕屏尺寸:1280*960,9KW翼虎汽油發(fā)電機(jī)


