底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，比賽場地選擇在了奧體東門至濱江公園一段路線，選手須按線路往返行駛，繞7圈，共1公里車程，使用統(tǒng)一的上海大眾桑塔納轎車，車上由主辦方加裝了精密油耗測量儀進(jìn)行實時監(jiān)控，要求選手必須在21分鐘內(nèi)完成全程。同時，在途中還設(shè)置停車區(qū)域處理應(yīng)急事件，終記錄油耗量。僅組4名選手比賽結(jié)束，高低差距就拉開來了。組中來自蘇州園區(qū)的車主李猛身強(qiáng)體壯，體重2多斤，用他自己的話說這個體重也比別人耗油，但他跑到了該小組，百公里油耗8.3升。檢查散熱器，發(fā)現(xiàn)并未堵塞。分析認(rèn)為，問題有可能出在電子冷卻液泵上。該車采用的電子冷卻液泵是其發(fā)動機(jī)熱量管理系統(tǒng)的一個重要組成部分，用于向發(fā)動機(jī)提供由發(fā)動機(jī)熱量管理系統(tǒng)確定的冷卻液量。在某些情況下，發(fā)動機(jī)熱量管理系統(tǒng)可能會讓電子冷卻液泵停止工作，如發(fā)動機(jī)暖機(jī)階段，發(fā)動機(jī)要快速達(dá)到正常工作溫度時；在發(fā)動機(jī)停機(jī)狀態(tài)下，該泵也可能會工作，發(fā)動機(jī)經(jīng)過長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)后停止工作，冷卻液溫度會急劇上升期間。由此可見電子冷卻液泵是否工作，并不完全取決于發(fā)動機(jī)是否工作，它能準(zhǔn)確為發(fā)動機(jī)提供各種狀態(tài)下所需要的冷卻液量。一直都給愛車加97號油的張亞東還是決定做次試驗：加滿一箱97號油后，張亞東記了下車子的里程，直到跑得不能跑了再去加油，里程大約是57公里。同樣，張亞東給車子加了一次93號油，車子倒沒有什么異常反應(yīng)，同樣也跑得不能跑后再看里程，跑了大約52公里。“由此可見，其實在97號油和93號之間，還是有不小的差別，如果長期使用93號油，說不定車子內(nèi)部還是會有一定損傷，到時候加上油耗，比起97號油貴的那點錢，多的都去了。車主李先生開車去機(jī)場接人的時候把車停在路邊聽起音樂，由于朋友乘坐的飛機(jī)晚點，他在機(jī)場等了3個多小時，當(dāng)他準(zhǔn)備發(fā)動車子去接朋友時，車子卻怎么也發(fā)動不起來，搶修人員開到時告訴他車子是因為耗電過量啟動不了，如果再不注意，這個汽車電瓶很快就會報廢。汽車4s店的維修人員告訴記者，近由于天氣比較熱，停在那里聽音樂等導(dǎo)致車子電瓶耗電過量汽車無法啟動的情況并不少見。汽車蓄電池能用多久停車后，汽車用電的設(shè)備有前大燈、尾燈、閱讀燈以及收音機(jī)或cd。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：