底盤配置：采用東風(fēng)D9系列新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六（國Ⅵ）玉柴200馬力柴油發(fā)動機(jī)/康明斯210匹馬力柴油發(fā)動機(jī)，6檔變速箱，9T后橋，295真空胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、ABS，原裝空調(diào)，GB7258新規(guī)。

   專用配置：罐體容積 12立方，要解除大家對汽車維修的一些疑慮，筆者訪問了行內(nèi)的幾位專家，談汽車保養(yǎng)應(yīng)注意什么，了解了自己車子的需要，下次車子毛病出來時，你就會有心理準(zhǔn)備，到車廠去也不容易被一些不良的技工敲竹杠。專家表示，保養(yǎng)車子應(yīng)注意的幾個關(guān)鍵，分析車子的三個“生命期”。不論什么牌子的車子，不論是在日本、歐洲還是韓國生產(chǎn)，在使用過程中總會遇到耗損的問題，就像汽車的輪胎在公路上跑久了，橡膠會越磨越薄一樣，汽車的其他部件也會因?yàn)榻?jīng)常使用而“壽終正寢”。測量uc3842腳輸出電壓應(yīng)在.3v～.2v之間。測量q1是否壞。測量llc9d5有無開路和短路現(xiàn)象。電壓時有時無測量輸入uc3842腳的工作電壓是否穩(wěn)定，否則應(yīng)檢查dcccr13和輸出電壓。測量rrrr6是否有虛焊。測量q1與uc3842腳的連接線有無開路?？蛰d為12v，接負(fù)載為v測量負(fù)載是否存在短路。有電壓、無電流查電流取樣電路和lcl2。輸出電壓過高或過低檢測穩(wěn)壓反饋電路(r6-r9)和rc振蕩電路(rc4和uc38424腳)?！皌車型能夠帶給我更大的駕駛樂趣。”這是促使購車的原始動力，而他的一位同樣有此打算的朋友阿東則認(rèn)為，渦輪增壓發(fā)動機(jī)難“伺候”。像阿東這樣對渦輪增壓車型有“偏見”的消費(fèi)者并不在少數(shù)。事實(shí)上，只要按時保養(yǎng)，避開一些用車誤區(qū)，帶“t”車型使用也很簡單。誤區(qū)1：隨意更換機(jī)油案例：陳先生購買的愛車就是t車型，而且已經(jīng)三年了，在去年年中車輛過了維修保養(yǎng)期后，為了節(jié)約費(fèi)用，他給車輛使用了一瓶朋友送的即將過期的非合成機(jī)油，后來連續(xù)兩次保養(yǎng)又用了一個小廠家生產(chǎn)的機(jī)油。機(jī)油太多--出故障當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。如果機(jī)油太多，發(fā)動機(jī)在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為適量。螺栓過緊--變形汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。罐體采用國標(biāo)Q235碳鋼材質(zhì)，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內(nèi)雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內(nèi)液體沖擊；灑水車整車及外形尺寸嚴(yán)格按照機(jī)動車公告制作而成；裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側(cè)噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可旋轉(zhuǎn)，可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨；配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計(jì)，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標(biāo)配。

選裝配置：

1、可選裝后大平臺帶霧炮機(jī)組用于噴霧降塵、農(nóng)藥噴灑作業(yè)；

2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作；

3、可選裝氣動球閥駕駛室控制閥門。

車型圖片展示（圖片僅供參考）：