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日喀則小型掃路車制造廠家經(jīng)常開車的你有沒有遇到過副駕駛座位有人要坐，然后將身體傾向右后方，用右手把隨身物品提放到后排的座位上的情況呢？2多天前，杭州26歲的劉因為右肩疼痛厲害，不得不到省人民就診。結果醫(yī)生一問詢，原來病根就出在這個常常會做的習慣動作上。這個病有一個通俗的名字，叫“駕駛肩”。劉并非個例，每年會接診12多名這類患者，其中大半是年輕的女性駕駛員。扔了一下電腦包住院2多天如果可以重新來過，劉一定不會隨手把電腦包往汽車后排一丟了。
日喀則小型掃路車制造廠家此外，空調經(jīng)過大半年的停啟，現(xiàn)迎來需要經(jīng)常開啟的季節(jié)，建議車主對車輛空調濾清器進行清洗或更換工作，對空調蒸發(fā)器及管道進行殺菌清洗。潮濕的天氣容易滋生細菌，除空調外，應對內飾進行消毒，同時用干燥機進行干燥。還可適當在車內放置干燥劑。（找汽車維修到網(wǎng)）車外防雨：防酸雨必要由于雨水酸性很強，很容易腐蝕車身的傷痕。車主應對車身的刮痕高度重視，否則容易導致刮痕及其周邊都會被腐蝕。尤其是連續(xù)下起幾天綿綿細雨的天氣，一些停放在露天停車場的車輛，相當于讓“傷口”長期浸泡在水中。備件價格和工時費決定每次保養(yǎng)維修的費用；保養(yǎng)間隔和故障率決定車輛全壽命期間需要進行保養(yǎng)維修的次數(shù)。兩者共同決定車輛使用費用。保養(yǎng)間隔里程長短是衡量發(fā)動機的設計、工藝和耐用性的一個參數(shù)。大部分經(jīng)濟型轎車的保養(yǎng)間隔里程在5到1公里之間，這方面為突出的是標致26，它在法國的保養(yǎng)間隔里程是兩年3公里，考慮到的使用情況，保養(yǎng)間隔里程縮短了一半，但仍然以15公里的間隔成為國產車里據(jù)優(yōu)勢的車型。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。此外，隔熱膜的隔熱效果與顏色深淺并沒有直接的關系，隔熱膜內的涂層工藝才是決定隔熱效果的關鍵因素。隔熱率越高的隔熱膜，反光越厲害。一般來說，市面上隔熱率達到6%的隔熱膜已是不錯的產品。選擇質量好的隔熱膜。由于隔熱膜產品質量良莠不齊，車主在選擇隔熱膜產品選擇一些玻璃膜（事先在網(wǎng)上查詢一下），如果產品本身號稱有高達8%，甚至9%隔熱率的產品，消費者就要多一個心眼了。
