產(chǎn)品詳情
電位計是一種基于電位差原理的測量儀器，它由一個電阻網(wǎng)絡(luò)和可變電位器組成。當(dāng)電位器旋轉(zhuǎn)時，電阻值會發(fā)生變化，從而引起電位差的變化。測量電位差的大小，可以確定電阻值的大小，進而得到所需的測量值。
確認(rèn)球閥在前的準(zhǔn)備工作保證球閥位置管線在同軸位置上，管線上兩片法蘭應(yīng)保持平行，確認(rèn)管線能夠承受球閥自身重量，如果發(fā)現(xiàn)管線不能承受球閥重量，則在前為管線配備相應(yīng)的支撐。確認(rèn)管線內(nèi)是否有雜質(zhì)、焊渣等，必須要把管線內(nèi)吹掃干凈。核對球閥銘牌，并對球閥進行全開全閉數(shù)次操作，確認(rèn)閥門能夠正常工作，再檢查一次閥門的各個細節(jié)，保證閥門完好無損。除去閥門兩端的保護蓋，檢查閥體內(nèi)是否干凈，清洗閥體內(nèi)腔，由于球閥的密封面是球形狀，即使微小的雜物也可能造成密封面的損傷。
惠山TDSH283SX復(fù)疊螺桿壓縮機組維修
首先需要檢查制冷壓縮機的故障情況，了解故障的原因和位置。可以聽、看、摸等方式來檢查制冷壓縮機的運況，如是否有異常聲音、是否有泄漏、是否有過熱等現(xiàn)象。在檢查故障后，需要將制冷壓縮機拆卸下來。在拆卸時需要保護好周圍的零件和管路，以免損壞或污染周圍的部件。同時需要正確使用拆卸工具和設(shè)備，以免造成意外損壞或人身傷害。
DBY型電動隔膜泵產(chǎn)品特點：DBY型電動隔膜泵不需灌引水，自吸能力達7米以上。DBY型電動隔膜泵性能好，直徑在1毫米以下的顆粒、泥漿等均可以毫不費力地。DBY型電動隔膜泵由于隔膜將被輸送介質(zhì)和傳動機械件分開，所以介質(zhì)不會向外泄漏；且泵本身無軸封，使用壽命大大延長；根據(jù)不同介質(zhì)，隔膜可分為氯丁橡膠、氟橡膠、丁晴橡膠、聚四氟已烯、特氟龍（F46）等，可以滿足不同客戶的。DBY型電動隔膜泵泵體介質(zhì)過流部分，可根據(jù)用戶不同，分為鑄鐵、不銹鋼、襯膠、鋁合金，電機可分普通電機、電機、減速電機和電磁調(diào)速電機。
制造商一般會在物料試驗的基礎(chǔ)上按照客戶的生產(chǎn)指標(biāo)及工況條件一份設(shè)計方案初稿并對方案中的設(shè)計理由進行詳細的陳述。設(shè)計方案是評定制造商在真空帶式干燥設(shè)備制造能力方面的極為重要的組成部分，特別是制造商對設(shè)備的關(guān)鍵的設(shè)計描述如：真空系統(tǒng)的設(shè)計、加熱系統(tǒng)的設(shè)計、糾偏系統(tǒng)的設(shè)計、清洗系統(tǒng)的設(shè)計及進料、出料系統(tǒng)的設(shè)計等。制造能力的另一個方面是考察制造商用戶的實際使用情況?？蛻艨筛鶕?jù)制造商的用戶名單，赴現(xiàn)場實地考察，如果制造商確實具備足夠?qū)嵙Φ囊话悴粫芙^客戶的這一，有的甚至能夠多個參觀目標(biāo)供客戶選擇。
惠山TDSH283SX復(fù)疊螺桿壓縮機組維修
制冷壓縮機維修， 在維修過程中需要安全，如避免觸電、避免泄漏等危險情況。同時需要正確使用維修工具和設(shè)備，以免造成意外損壞或人身傷害。 在拆卸和裝配過程中需要保護好周圍的零件和管路，以免損壞或污染周圍的部件。同時需要按照正確的順序和步驟進行拆卸和裝配，以免造成意外損壞或人身傷害。 在檢查零部件時需要認(rèn)真仔細，發(fā)現(xiàn)隱藏的，避免因小而影響整個設(shè)備的正常運行。同時需要及時清理和更換已經(jīng)損壞或失效的部件，以免影響其他部件的正常運行。
止推板端各孔，分別為進料孔，進洗滌液孔，濾液排出集液孔，洗滌液排出集液孔等。根據(jù)您選用的壓濾機型號接裝管路。液壓壓緊板框式壓濾機由濾室、液壓部件和電氣等部分組成。它是現(xiàn)在板框壓濾機中占領(lǐng)了大部分的份額，是將來壓濾機主要的推廣和使用的類型，也是所有壓濾機中有市場前景的。濾室是由濾板與濾板的拼湊依賴形成的，再加上壓濾機和濾布的相互作用，達到分離固液的目的。現(xiàn)在的壓濾機的濾室一般是由1~2張濾板組成，在其中放上濾布。
氣體壓縮腔與潤滑和驅(qū)動系統(tǒng)被一組三層膜片組靜密封完全隔開，所以氣體在壓縮過程中不會受到任何污染；氣體不會泄漏；因為隔膜片組在活塞每次運動到極限位置時都可以緊貼氣側(cè)板或者油分配盤的凹面，所以相對余隙容體很小，壓縮體積效率高于85%以上；；由于壓縮熱能夠接觸面大的三層金屬膜片組傳導(dǎo)到油側(cè)，并同時金屬隔膜頭輻射散熱，所以壓縮過程是個偏向等溫的多邊過程，大大提高單級壓縮比和排氣壓力；安全、可靠、性能穩(wěn)定；由于液壓油的慣性，活塞往復(fù)運動過快可能會造成液壓油柱與活塞脫離，從而形成液力沖擊，所以對曲軸轉(zhuǎn)速需要控制。
