產(chǎn)品詳情
濰坊小型掃路車制造廠家徐先生告訴記者，為增強(qiáng)愛車的動(dòng)力，他對(duì)該汽車進(jìn)行了較大動(dòng)作的性能改裝。改裝項(xiàng)目包括進(jìn)排氣系統(tǒng)、跑車離合器片，壓盤及飛輪等。改裝還涉及到變速箱第五擋輸出軸，使第五擋齒數(shù)比原廠減少，車速超過原廠的標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力改裝會(huì)加大機(jī)油損耗佛山寶興前臺(tái)技術(shù)主管賴軍輝告訴記者，動(dòng)力改裝或多或少會(huì)加大機(jī)油的損耗，改裝程度不同，消耗機(jī)油也不一樣。賴軍輝解釋說，不管是進(jìn)排氣系統(tǒng)，還是性能的改裝，均會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于高轉(zhuǎn)速區(qū)間，導(dǎo)致燃燒室長(zhǎng)期高于正常溫度，使進(jìn)、排氣門油封密封性能下降，導(dǎo)致活塞與缸壁更容易磨損，同時(shí)機(jī)油也更加容易消耗。
濰坊小型掃路車制造廠家缺點(diǎn)：音質(zhì)差。和聽收音機(jī)的效果差不多。揚(yáng)聲器的改進(jìn)對(duì)于那些原車已有不錯(cuò)匹配的音響系統(tǒng)來說，車主大可不必再折騰電子設(shè)備了。如果只想有針對(duì)性地改進(jìn)一下音質(zhì)，那可以有選擇地更換車內(nèi)的部分揚(yáng)聲器，或加裝功率放大器。不過這就需要到專業(yè)的音響店按車的不同量身搭配了。如果車主是位流行音樂的愛好者，那一對(duì)6×9的低音喇叭是十分必要的，一般市面上音質(zhì)說得過去的6×9英寸揚(yáng)聲器售價(jià)也就是5元/對(duì)左右。如果是偏愛搖滾樂的車主還可以再加裝一個(gè)低音炮，3元錢左右就能搞定，改完的動(dòng)靜還挺大。在車輛進(jìn)行年檢過程中，筆者發(fā)現(xiàn)有些車主由于對(duì)相關(guān)的檢測(cè)內(nèi)容和技術(shù)不是太了解，本來可以自己動(dòng)手解決的問題，卻沒有在送檢前采取比較簡(jiǎn)單而合理的維護(hù)方法對(duì)有關(guān)部件進(jìn)行檢查、調(diào)整。從檢測(cè)實(shí)踐中，筆者發(fā)現(xiàn)以下三個(gè)方面往往被忽略而且是返修復(fù)檢率比較高的項(xiàng)目。制動(dòng)檢測(cè)制動(dòng)檢測(cè)一般包括制動(dòng)力、制動(dòng)力平衡要求、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間、車輪滯阻力和駐車制動(dòng)力等。制動(dòng)力制動(dòng)力的檢測(cè)要求有：汽車制動(dòng)力總和與整車重量的比例為空載大于6%，滿載大于5%；而且，主要承載軸的制動(dòng)力與該軸荷的比例為空載大于6%，滿載大于5%。禁忌五：跟車距離太近高速公路車速快，車距相應(yīng)要拉大。以1公里時(shí)速計(jì)算，一秒鐘車輪就滾出28米左右。技巧：通常時(shí)速1公里，跟車距離就是1米。高速公路上會(huì)不斷出現(xiàn)確認(rèn)車距的指示牌，可以此來估計(jì)自己的跟車距離。盡量不要長(zhǎng)時(shí)間跟在大貨車后面，這類車體積大，阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險(xiǎn)。禁忌六：開車接聽手機(jī)高速行駛接聽手機(jī)，一注意力分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起后車追尾。即使是用耳機(jī)，也有同樣問題。
