蚌埠環(huán)衛(wèi)掃路車在哪里買汽車不同于其它消費(fèi)品，買車僅僅是汽車消費(fèi)的開(kāi)始。雖然很多消費(fèi)者對(duì)汽車有一定的了解，但在購(gòu)車、保養(yǎng)維修、日常使用以及二手車的買賣中，“黑洞”令人防不勝防，特別需要引起警惕。況且，在相關(guān)的配套設(shè)施和政策保障不夠完善的情況下，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更是“防勝于治”。以下內(nèi)容是本報(bào)在策劃本期專題時(shí)歸納出來(lái)的部分溫馨提醒，希望對(duì)消費(fèi)者能起到積極的作用。如果真的出了難以解決的事情，或者碰上令你覺(jué)得困惑的問(wèn)題，你可以通過(guò)31深圳市仲裁委員會(huì)、司法機(jī)關(guān)等相關(guān)部門尋求幫助，也可以將問(wèn)題反映到本報(bào)，以積極的心態(tài)去面對(duì)。

蚌埠環(huán)衛(wèi)掃路車在哪里買這樣的經(jīng)歷可能很多的車主都有過(guò)，的汽車修理廠收費(fèi)可能是要比路邊店多一點(diǎn)，但這多一點(diǎn)的收費(fèi)卻會(huì)給車主帶來(lái)非常安全的、長(zhǎng)期的質(zhì)量承諾，這是很劃得來(lái)的事。2暗箱操作有的維修廠在修車時(shí)是不透明的，也就是說(shuō)讓你看不到修車的過(guò)程。特別是路邊小店這個(gè)時(shí)候很有可能進(jìn)行暗箱操作……典型案例維修后動(dòng)力反倒越來(lái)越差車主：杜先生車型：奧拓杜先生是一位奧拓車的車主，他告訴記者，自己的車半年前在一個(gè)維修廠內(nèi)換了一次火花塞，結(jié)果這半年來(lái)車子的動(dòng)力就比差，當(dāng)他再到維修廠返修時(shí)，工人說(shuō)不存在維修事故，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)重新調(diào)校。索取票據(jù)的權(quán)利。維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù)，并向托修方交付維修結(jié)算清單。維修結(jié)算清單中，工時(shí)費(fèi)與材料費(fèi)應(yīng)分項(xiàng)計(jì)算。維修結(jié)算清單格式和內(nèi)容由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定。維修經(jīng)營(yíng)者不出具規(guī)定的結(jié)算票據(jù)和結(jié)算清單的，托修方有權(quán)拒絕支付費(fèi)用。維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)合格的，維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》；未簽發(fā)維修竣工出廠合格證的機(jī)動(dòng)車，不得交付使用，車主可以拒絕交費(fèi)或接車。車子修好了，可別忘記索取票據(jù)，這既是你繳錢的依據(jù)，又是將來(lái)解決糾紛有效的證據(jù)。避免剮蹭胎壁。很多車主在停車時(shí)都會(huì)展現(xiàn)出高超的泊車技術(shù)，輪胎和路牙之間“嚴(yán)絲合縫”，這種停車雖然技術(shù)了得但對(duì)輪胎的影響可不小。輪胎胎壁是整條輪胎脆弱的部位，胎壁較薄而且內(nèi)部布滿吊子線，若側(cè)壁受到一定的摩擦和撞擊，很有可能導(dǎo)致吊子線的斷裂，出現(xiàn)輪胎鼓包現(xiàn)象，同理也需要更換輪胎。避免原地打輪。原地打輪不僅損害轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，更會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生集中磨損。受胎面寬度影響，原地打輪比行走打輪要更加費(fèi)力，這還是在轉(zhuǎn)向助力協(xié)助下的體會(huì)，殊不知轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)需要承擔(dān)比行車轉(zhuǎn)向高出好幾倍的壓力來(lái)完成動(dòng)作，影響轉(zhuǎn)向機(jī)件壽命；另外輪胎局部點(diǎn)位磨損導(dǎo)致的不均勻消耗也會(huì)縮短輪胎使用壽命。