長(zhǎng)春小型掃路車制造廠家輪胎的檢查當(dāng)檢查輪胎時(shí)，要求包括備胎在內(nèi)都要檢查，并檢查輪胎氣壓。發(fā)現(xiàn)有否鼓包，裂縫，割傷，扎釘和不正常的胎面磨損等現(xiàn)象。使用損傷的輪胎可能會(huì)導(dǎo)致輪胎毀壞。在有坑洞和巖石或其它物體的道路上駕駛車輛可能會(huì)損壞輪胎并使車輛定位不良，因此在這樣的道路上行駛時(shí)，需要慢慢地、小心地行駛，通過(guò)這些路段后檢查輪胎是否有任何損傷，：割傷，鼓包，扎釘，胎面不正常磨損等等。皮帶的檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。

長(zhǎng)春小型掃路車制造廠家發(fā)電機(jī)軸承現(xiàn)在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會(huì)換件，不會(huì)維修。其實(shí)，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。若干年前，發(fā)電機(jī)在汽車上還算一個(gè)昂貴的部件，那時(shí)侯，在汽車的保養(yǎng)規(guī)定中有一整套關(guān)于發(fā)電機(jī)的維護(hù)制度，如按時(shí)潤(rùn)滑、更換軸承，調(diào)整、更換碳刷，調(diào)整觸點(diǎn)間隙等等，現(xiàn)在隨著零部件價(jià)格的降低，發(fā)電機(jī)的例行保養(yǎng)也漸漸被人們忽略了。其實(shí)，如果按照上述規(guī)定檢查、更換軸承，發(fā)電機(jī)的壽命至少可以延長(zhǎng)1倍以上。自駕游之后，發(fā)動(dòng)機(jī)本體、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器和空調(diào)散熱器可能會(huì)裹滿了泥漿，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱和空調(diào)工作，這時(shí)車主需要去汽車專業(yè)維修保養(yǎng)店用特殊清洗劑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及散熱器進(jìn)行清洗，當(dāng)然，由于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)電路復(fù)雜，不宜直接用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤(pán)自駕游歸來(lái)后，車主可以回憶一下行駛過(guò)程中是否有刮過(guò)底盤(pán)的經(jīng)歷。同時(shí)，對(duì)比愛(ài)車假期前后是否有明顯的變化，如果出現(xiàn)底盤(pán)異響、方向盤(pán)抖動(dòng)、車輛的停放位置出現(xiàn)油漬等現(xiàn)象，說(shuō)明底盤(pán)已經(jīng)受損。保養(yǎng)電器設(shè)備檢查調(diào)整電解液密度。可適當(dāng)調(diào)高電解液密度，防止因電解液密度過(guò)低，而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。調(diào)高發(fā)電機(jī)充電電壓。由于低溫下蓄電池放電量增大，因此發(fā)電機(jī)充電量必須提高，可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓，一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時(shí)高.6v比較合適。保養(yǎng)啟動(dòng)電機(jī)。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)電機(jī)的使用次數(shù)頻繁，如啟動(dòng)機(jī)功率不足，又會(huì)進(jìn)一步增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難度。實(shí)踐表明，在夏季里，如果啟動(dòng)機(jī)稍有故障而功率略顯不足時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)很順利，但到了冬季啟動(dòng)就會(huì)變得很困難，甚至不能啟動(dòng)。