怒江小型掃路車(chē)制造廠家缺點(diǎn)：價(jià)格高昂，只適合少數(shù)發(fā)燒友。（找汽車(chē)維修到網(wǎng)）加裝mp3轉(zhuǎn)換器對(duì)于既有mp3播放器，又已經(jīng)安裝好cd機(jī)頭的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，要兩者“通聯(lián)”算是車(chē)主的愿望了。別急，早有人看到了這塊市場(chǎng)的巨大，于是一種叫mp3的車(chē)內(nèi)音響轉(zhuǎn)換器（也叫接收器）的裝備應(yīng)運(yùn)而生了。其工作原理是把mp3的音源轉(zhuǎn)換成fm信號(hào)，然后再通過(guò)車(chē)內(nèi)主機(jī)的收音機(jī)接收，雖不及mp3直播的音質(zhì)好，但好歹不用再麻煩地改裝車(chē)內(nèi)的線路了。

怒江小型掃路車(chē)制造廠家此外，采用干式油底盒后，發(fā)動(dòng)機(jī)的高度也隨之降低，可以讓車(chē)輛有更低的重心，對(duì)于講究操控的超級(jí)跑車(chē)而言，低重心意味著更高的操控性，可謂是一舉兩得。至于為什么不是所有車(chē)型都采用干式油底盒，主要原因在于由于干式油底盒全部采用壓力潤(rùn)滑，機(jī)油泵就需要背負(fù)更重的任務(wù)，而機(jī)油泵的工作是需要損耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)于潤(rùn)滑的要求更嚴(yán)格，機(jī)油泵的工作強(qiáng)度就越大，反而會(huì)制約發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，這就是為什么干式油底盒更多出現(xiàn)在大功率車(chē)型上面，因?yàn)閯?dòng)力充足，有額外的能量來(lái)供應(yīng)機(jī)油泵。買(mǎi)了車(chē)的朋友都喜歡在節(jié)假日與親友結(jié)伴出游，可是自駕游歸來(lái)卻忽視了對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)和保養(yǎng)。其實(shí)，車(chē)輛在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途跋涉，尤其是在惡劣的路況行駛后，損耗較大，自駕歸來(lái)的檢查或保養(yǎng)更為重要，而且根據(jù)自駕路面特點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)其實(shí)也各不相同。高速路高速路行駛，對(duì)于汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是一大考驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)是回來(lái)后保養(yǎng)的重點(diǎn)，各種液面的檢查也十分必要。此外，高速路行駛車(chē)前會(huì)沾滿各種小飛蟲(chóng)，清洗車(chē)輛是十分必要的。檢查動(dòng)力系統(tǒng)：長(zhǎng)途跋涉、高速奔襲后，高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受了考驗(yàn)，因此要著重檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、水箱防凍液。避免爆胎的發(fā)生，的措施是使用優(yōu)質(zhì)輪胎并保持正確的氣壓。若有補(bǔ)過(guò)的輪胎，不用，尤其上高速前堅(jiān)決不用補(bǔ)過(guò)的輪胎。在城區(qū)用車(chē)，可將補(bǔ)過(guò)的輪胎放在后輪或者當(dāng)做備胎。萬(wàn)一發(fā)生爆胎，應(yīng)當(dāng)雙手用力牢牢控制住方向盤(pán)；松開(kāi)油門(mén)；待車(chē)速明顯下降后緩踩制動(dòng)，緩并線，使車(chē)輛平穩(wěn)減速停車(chē)。千萬(wàn)不可緊急制動(dòng)。爆胎后緊急制動(dòng)很容易導(dǎo)致甩尾甚至側(cè)翻的。平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎表面與輪胎氣壓。應(yīng)當(dāng)在早上冷車(chē)時(shí)檢測(cè)胎壓。夏季寶來(lái)輪胎氣壓一般應(yīng)保持在前2.bar、后2.4bar為宜。