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LPG/LNG液化工藝RWK-SGC壓縮機(jī)葉輪修復(fù)

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產(chǎn)品詳情

LPG/LNG液化工藝RWK-SGC壓縮機(jī)葉輪
槳葉干燥機(jī)在操作中,會(huì)經(jīng)過多個(gè)流程,那么其中使用的干燥劑又是怎樣的呢?其實(shí),其使用的干燥劑具有再生和冷卻的功能,下面就來具體剖析一下這兩個(gè)環(huán)節(jié)。槳葉干燥機(jī)中干燥劑的吸濕能力是有限的,因此它吸附的濕氣必須再生被。其過程是:當(dāng)環(huán)境空氣被吸入后,一個(gè)過濾器進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),然后被送入一組加熱器。加熱后的空氣干燥劑床。當(dāng)干燥劑的溫度上升時(shí),釋放出吸附的濕氣。當(dāng)熱空氣吸收水汽達(dá)到飽和后,就被排入大氣。

LPG/LNG液化工藝RWK-SGC壓縮機(jī)葉輪
判斷:首先測出每只壓力容器的產(chǎn)水電導(dǎo),若有某個(gè)壓力容器的產(chǎn)水電導(dǎo)偏高,再判斷漏鹽點(diǎn)的具體位置,若漏鹽點(diǎn)在連接器處則可以重新膜元件予以糾正;若漏鹽點(diǎn)在膜元件,則需要更換膜元件。進(jìn)水PH值反滲透膜理想的進(jìn)水PH為6-8,過低或過高的PH都對整個(gè)系統(tǒng)的脫鹽率有直接影響。進(jìn)水為地下水,水中碳酸氫根(HCO3-)含量較高地下水堿度較高,其HCO3-含量較高,由于HCO3-被脫除后,水中CO2會(huì)溶于水成為碳酸,導(dǎo)致系統(tǒng)水PH變低,電導(dǎo)升高。
LPG/LNG液化工藝RWK-SGC壓縮機(jī)葉輪

LPG/LNG液化工藝RWK-SGC壓縮機(jī)葉輪
電位計(jì)的輸入源的兩個(gè)端子固定在電阻的一端。為了調(diào)節(jié)輸出電壓,滑動(dòng)觸點(diǎn)沿輸出側(cè)的電阻器移動(dòng)。電位器是三端設(shè)備,兩個(gè)固定端端子和一個(gè)抽頭端子,用于改變輸出電壓。數(shù)字電位器具有多種應(yīng)用,包括校準(zhǔn)系統(tǒng),調(diào)整失調(diào)電壓,調(diào)整濾波器,控制屏幕亮度和控制音量。
LPG/LNG液化工藝RWK-SGC壓縮機(jī)葉輪
天津天波已經(jīng)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)研究,成功制造一萬伏礦用污水泵。并各項(xiàng)部門檢驗(yàn),達(dá)到礦用安全標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)批量投入生產(chǎn)。大電壓礦用隔爆污水泵,是使用變壓器將三相電壓升至6kV甚至1kv,從而實(shí)現(xiàn)使用小電流,可以達(dá)到大功率的效果。使用大電壓的好處是,減少了繞線直徑,減少引出纜直徑,降低繞線組發(fā)熱量增加電機(jī)功率。隨之而來的難點(diǎn)也比較多,比如1kv繞組線絕緣,等級(jí),防擊穿,礦用設(shè)備避免電火花等等。
LPG/LNG液化工藝RWK-SGC壓縮機(jī)葉輪

LPG/LNG液化工藝RWK-SGC壓縮機(jī)葉輪
在檢查完零部件后,需要進(jìn)行壓縮機(jī)的裝配。在裝配時(shí)需要正確使用裝配工具和設(shè)備,同時(shí)需要按照正確的順序和步驟進(jìn)行裝配,以免造成意外損壞或人身傷害。在裝配完成后,需要對制冷壓縮機(jī)進(jìn)行調(diào)試??梢杂^察制冷壓縮機(jī)的運(yùn)況、聽其聲音、測量其參數(shù)等方式來進(jìn)行調(diào)試。如果調(diào)試結(jié)果不符合,需要重新進(jìn)行維修或調(diào)整。
LPG/LNG液化工藝RWK-SGC壓縮機(jī)葉輪
此外,密封型號(hào)和密封材質(zhì),也影響注脂壓力,不同的密封形式有不同的注脂壓力,一般情況硬密封注脂壓力要高于軟密封。第閥門注脂時(shí),閥門在開關(guān)位的。球閥維護(hù)保養(yǎng)時(shí)一般都處于開位狀態(tài),特殊情況下選擇關(guān)閉保養(yǎng)。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養(yǎng)護(hù)時(shí)則必須處于關(guān)閉狀態(tài),確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝,如果開位,密封脂則直接掉入流道或閥腔,造成浪費(fèi)。第閥門注脂時(shí),常忽略注脂效果。注脂操作中壓力、注脂量、開關(guān)位都正常。
LPG/LNG液化工藝RWK-SGC壓縮機(jī)葉輪

如果擠壓機(jī)開車瞬間,主電機(jī)功率曲線和熔體壓力曲線瞬間增大,則表明喂料系統(tǒng)的喂料量瞬間過大,應(yīng)減小喂料量。主電機(jī)扭矩過低原因分析:喂料系統(tǒng)故障使雙螺桿空轉(zhuǎn)將導(dǎo)致主電機(jī)扭矩過低。解決措施:檢查判斷添加劑系統(tǒng)或主物料下料系統(tǒng)是否有故障,清理堵塞點(diǎn)。摩擦離合器故障原因分析:主電機(jī)瞬間啟動(dòng)電壓過低,摩擦盤、摩擦片過熱,摩擦盤與摩擦片老化,摩擦盤的空氣壓力過低等原因都能導(dǎo)致離合器脫開。解決措施:主電機(jī)啟動(dòng)時(shí),應(yīng)避開用電高峰,降低喂料負(fù)荷量,重新啟動(dòng)的間隔時(shí)間短為3分鐘;在夏季時(shí),反覆兩次以上啟動(dòng)主電機(jī)時(shí),更應(yīng)延長間隔時(shí)間或用風(fēng)扇強(qiáng)制降溫。

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