隨州環(huán)衛(wèi)吸污車(chē)廠家剛買(mǎi)車(chē)的新手和女性司機(jī)，通常對(duì)汽車(chē)的養(yǎng)護(hù)知識(shí)知道得很少，打開(kāi)機(jī)蓋甚至分不清哪里是裝機(jī)油的地方、哪里是裝玻璃水和防凍液的地方，愛(ài)車(chē)有了問(wèn)題，直覺(jué)就是送汽車(chē)維修。其實(shí)，自己養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)，與女性護(hù)膚具有異曲同工之妙，可分為洗面奶、隔離霜、乳液、柔膚水、精華素等幾大步驟和過(guò)程。自己就可以輕松完成，既省錢(qián)又不用求人。洗面奶：自己動(dòng)手洗車(chē)操作指數(shù)：現(xiàn)代人生活節(jié)奏很快，外面的洗車(chē)店又有很多，車(chē)子臟了自然會(huì)送到洗車(chē)店去洗，自己動(dòng)手洗車(chē)的人越來(lái)越少。

隨州環(huán)衛(wèi)吸污車(chē)廠家索納塔sonata排放控制系統(tǒng)主要由曲軸箱排放控制（pcv）系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)排放（evap）控制系統(tǒng)和廢氣再循環(huán)（egr）系統(tǒng)等組成。曲軸箱排放控制系統(tǒng)主要是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（pcv）系統(tǒng)，pcv系統(tǒng)的作用是將竄入曲軸箱內(nèi)的竄氣和機(jī)油蒸氣的混合氣導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室進(jìn)行燃燒。該系統(tǒng)的核心是pcv閥，當(dāng)pcv閥正常工作時(shí)，曲軸箱內(nèi)的排放將得到有效控制。診斷曲軸箱排放控制系統(tǒng)的故障時(shí)，應(yīng)按照如下步驟進(jìn)行操作：從pcv閥上拆下通風(fēng)軟管從搖臂罩板上卸下pcv閥重新接上通風(fēng)軟管；使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，用手指按在pcv閥的開(kāi)口端，確認(rèn)是否有真空度，正常情況下，應(yīng)能感覺(jué)到有真空度（手指受到吸力作用），否則說(shuō)明曲軸箱排放控制系統(tǒng)工作不正常，應(yīng)用清洗液清洗pcv閥和通風(fēng)軟管，必要時(shí)更換。踩剎車(chē)有個(gè)竅門(mén)，就是“點(diǎn)剎”，即踩一下后先松開(kāi)，然后再踩。雖然點(diǎn)剎會(huì)使車(chē)上的乘客有感覺(jué)，但對(duì)車(chē)有好處。它避免了由于一直帶著剎車(chē)而導(dǎo)致的剎車(chē)片的磨損和過(guò)熱，過(guò)熱后制動(dòng)效果是要打折扣的。至于磨損，時(shí)間和力度對(duì)磨損究竟哪個(gè)更大些？反正我個(gè)人的經(jīng)歷是，接觸摩擦?xí)r間長(zhǎng)磨損的大。在制動(dòng)時(shí)松一下剎車(chē)踏板后磨差面積會(huì)變化的，同時(shí)也減少了磨差時(shí)間。s的原理其實(shí)就是點(diǎn)剎。判斷是否剎車(chē)的高手，我的理解是，看車(chē)后的停下是汽車(chē)的慣性耗盡后自己停下的還是司機(jī)用腳把汽車(chē)踩住才停下的，前者是剎車(chē)高手，后者說(shuō)明剎車(chē)還用的不到家。另外，變速器沒(méi)完全固定好，也會(huì)引發(fā)跳擋。張先生買(mǎi)的是二手車(chē)，較容易發(fā)生這種情況，建議張先生盡快對(duì)車(chē)進(jìn)行的檢測(cè)保養(yǎng)。應(yīng)急措施：車(chē)在高速路上跳擋非常危險(xiǎn)，容易釀成車(chē)禍。遇到跳擋現(xiàn)象，車(chē)主應(yīng)保持冷靜，首先應(yīng)打開(kāi)緊急燈，同時(shí)松掉油門(mén)，慢慢踩剎車(chē)，并通過(guò)后視鏡，觀察車(chē)后的情況，選準(zhǔn)時(shí)機(jī)，讓車(chē)安全地靠邊停下。然后，撥打高速路或4s店的應(yīng)急電話，尋求幫助。個(gè)案2：新車(chē)跳擋病在變速器湯先生前幾天剛買(mǎi)了輛新車(chē)，但他發(fā)現(xiàn)車(chē)在駛上立交橋時(shí)，上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎或減速，只要掛在3擋，排擋就會(huì)“自動(dòng)”跳至空擋上去。