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南昌廣告安裝作業(yè)車廠家故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)吸合，空調(diào)系統(tǒng)不制冷，壓縮機(jī)排出管表面溫度非常高（燙手）膨脹閥進(jìn)出管子表溫沒有溫差，壓縮機(jī)吸合后高壓沒有變化，但低壓壓力很低。原因：膨脹閥感溫頭磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨脹閥的閥孔關(guān)閉，無法實現(xiàn)制冷劑循環(huán)。排除方法：更換膨脹閥，然后進(jìn)行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑，故障即可排出。故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)不吸合，空調(diào)系統(tǒng)不工作，系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力正常（.5～.7mp。
南昌廣告安裝作業(yè)車廠家操縱桿限位銷孔或球座磨損，應(yīng)鑲套或焊修。變速桿如能任意擺動，能轉(zhuǎn)成圈，為其定位銷折斷失控，若擺動大，為銷磨曠引起竄擋。掛擋后變速器軸不能轉(zhuǎn)動，應(yīng)檢查聯(lián)鎖鋼球、聯(lián)鎖銷，若磨損應(yīng)更換。變速叉軸互鎖凹槽磨損應(yīng)焊修或更換。掛擋時變速桿已經(jīng)推到一定位置，而實際上齒輪仍在空擋。當(dāng)變速桿拉到位置，可將變速器蓋拆下檢查。若變速叉導(dǎo)塊凹槽或變速桿下端面過度磨損，應(yīng)焊修或更換。如果第二軸上的齒座固定止推環(huán)和鎖環(huán)未裝或退出，即齒輪在軸上任意軸向竄動跳擋。開車的人都知道，車是要“三分修、七分養(yǎng)”，自己的汽車自己愛，養(yǎng)護(hù)固然不能讓汽車永葆青春，但恰當(dāng)使用也會讓汽車免受“亞健康”困擾。不過在保養(yǎng)汽車中，你是否會弄巧成拙，不僅浪費(fèi)了不少的金錢，更嚴(yán)重的情況是損壞了愛車。或許下邊這幾點(diǎn)是你需要注意的。不要過于追求高價油目前，市場上多種不同標(biāo)號的汽油，汽油的使用是否符合標(biāo)準(zhǔn)對于汽車的保養(yǎng)有著密切的關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計，廣州地區(qū)使用高標(biāo)號汽油的汽車只占總數(shù)的23%，大多數(shù)車主選擇價格便宜的低標(biāo)號汽油，而在北京，有65%的汽車使用高標(biāo)號汽油。對于總重量5t、載重量25t以上的重型汽車，為保證轉(zhuǎn)向可靠、行駛安全，必須加裝一套備用的助力系統(tǒng)，當(dāng)轉(zhuǎn)向助力機(jī)構(gòu)失效時輔助助力系統(tǒng)立即投人工作確保安全。常見的輔助助力系統(tǒng)有蓄能式、超越離合器聯(lián)動式、電動輔助助力式等。轉(zhuǎn)向靈敏操縱輕便。轉(zhuǎn)向靈敏就是操縱靈活，操縱輕便就是省力。重型柴油汽車一般要求正常行駛時（柴油發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1r/min以上），轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動速度達(dá)到6r/min，轉(zhuǎn)向盤上的操縱力一般為5～2n，不超過5n，對于常流式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來說，轉(zhuǎn)向操縱力的大小取決于轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)的泵壓。
