產(chǎn)品詳情
阿壩哪里有賣(mài)高空作業(yè)車(chē)讓人哭笑不得的是，4s店為了讓高價(jià)配件價(jià)格顯得有依據(jù)，往往會(huì)夸大正廠配件和其他渠道購(gòu)買(mǎi)配件的質(zhì)量差距。正廠配件質(zhì)量讓人放心，這是事實(shí)，但通過(guò)4s店以外的渠道購(gòu)買(mǎi)的配件并不等同于劣質(zhì)配件。所謂正產(chǎn)配件，就是汽車(chē)廠家授權(quán)其配件供應(yīng)商生產(chǎn)的配件。配件供應(yīng)商除了為汽車(chē)廠家生產(chǎn)授權(quán)的正廠配件外，還會(huì)生產(chǎn)同型號(hào)的普通配件，也就是常說(shuō)的副廠配件。而由同一個(gè)廠家生產(chǎn)出來(lái)的正廠配件和副廠配件，質(zhì)量上的差距其實(shí)很小，有的根本沒(méi)有差距。
阿壩哪里有賣(mài)高空作業(yè)車(chē)后來(lái)，在維修過(guò)程中與一名技工商討此問(wèn)題，他私下里告訴我們這問(wèn)題很普遍，其實(shí)是車(chē)子設(shè)計(jì)的缺陷——國(guó)產(chǎn)時(shí)沒(méi)有根據(jù)的道路情況進(jìn)行調(diào)整。果然，我們的判斷沒(méi)錯(cuò)。說(shuō)到底，廠家和4s店還是利益驅(qū)動(dòng)，逼著消費(fèi)者掏腰包。而且這是細(xì)水長(zhǎng)流的事，清洗氣門(mén)后必須用pp2專(zhuān)用電腦匹配數(shù)據(jù)，否則車(chē)子根本就無(wú)法點(diǎn)火——也就是說(shuō)我們必須長(zhǎng)期在4s店交這個(gè)冤枉錢(qián)?；氐轿恼麻_(kāi)頭所說(shuō)的異響，經(jīng)檢查居然是左后輪軸承的問(wèn)題，有一半轉(zhuǎn)動(dòng)不靈因而產(chǎn)生了巨大的聲響，同時(shí)還檢查出氣缸墊漏水，需要更換氣缸墊。定期保養(yǎng)別忽略“汽車(chē)在保不在修”，定期進(jìn)行例行保養(yǎng)，不但能減少汽車(chē)的故障率，而且也能降低車(chē)輛的油耗。不同的車(chē)廠對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)的頻次要求不同，一般德系車(chē)在75km至1km之間，而日韓系車(chē)則實(shí)施5km的間隔保養(yǎng)。在保養(yǎng)中，對(duì)于需要定期更換的設(shè)備不能省略，如更換火花塞、機(jī)油濾芯、變速箱油、方向盤(pán)油、剎車(chē)油、水箱冷卻液、空調(diào)濾網(wǎng)等，而車(chē)主容易忽略的汽油濾清器也別忘了，只有將車(chē)輛保持在的狀態(tài)，才能讓車(chē)輛交出滿(mǎn)意的油耗。于是我們決定采用經(jīng)驗(yàn)方法來(lái)檢查和判斷。進(jìn)行路試，做常規(guī)的檢查和判斷。首先把換檔桿從p檔移出到d4，松開(kāi)剎車(chē)，不踩油門(mén)，汽車(chē)能夠向前行駛，這說(shuō)明變速器中傳遞d4檔動(dòng)力的單向離合器沒(méi)有故障。當(dāng)把換檔移到d1檔時(shí)，汽車(chē)也能夠向前行駛；這說(shuō)明變速器里的導(dǎo)輪也正常，沒(méi)有打滑，在低速時(shí)能夠傳遞動(dòng)力。那么也就是說(shuō)變速器沒(méi)有故障，故障應(yīng)出在發(fā)動(dòng)機(jī)上。繼續(xù)檢查，當(dāng)踏油門(mén)踏板車(chē)速升到6km/h時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針停在17rpm不動(dòng)，大約過(guò)了3秒才會(huì)上升。
