產(chǎn)品詳情
廠家定制新款膜結(jié)構(gòu)汽車棚停車棚景觀
棚發(fā)膜結(jié)構(gòu)車棚有限公司，是國內(nèi)從事膜結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝、維護及售后服務(wù)的綜合性企業(yè)，膜結(jié)構(gòu)工程設(shè)計及承包壹級企業(yè)。公司成立以來，已經(jīng)在全國承接了近千項工程，在膜結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工方面累積了豐富經(jīng)驗。近年來公司大力投入膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，在膜結(jié)構(gòu)車棚、膜結(jié)構(gòu)體育場看臺、膜結(jié)構(gòu)收費站大棚及景觀膜結(jié)構(gòu)等建設(shè)上取得顯著成果。
膜材是一種具有強度，柔韌性好的薄膜材料，是由纖維編織成織物基材，在其基材兩面以樹脂為涂層材所加工固定而成的材料，中心的織物基材分為聚酯纖維及玻璃纖維，而作為涂層材使用的樹脂有聚氯乙烯樹脂（PVC）,硅酮(silicon)及聚四氟乙烯樹脂（PTFE），在力學上織物基材及涂層材分別具有影響下列的功能性質(zhì):
織物基材--抗拉強度，抗撕裂強度，耐熱性，耐久性，防火性。
涂層材--耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。
膜材依涂層材不同大致可分為PVC膜與PTEF膜，膜材的正確選定應(yīng)考慮其建筑的規(guī)模大小、用途、形式，使用年限及預(yù)算等綜合因素后決定。較常見使用的有PVC膜、
PVC膜材（PVC-Coated Polyester）
PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材質(zhì)柔軟，易施工的優(yōu)點。但在強度、年限、防火性等性能上較PTFE膜差。PVC膜材是由聚脂纖維織物加上PVC涂層（聚氯乙烯）而成，一般建筑用的膜材，是在PVC涂層材的表面處理上，涂以數(shù)micron厚的壓克力樹脂(acrylic)，以改善防污性。但是，經(jīng)過數(shù)年之后就會變色、污損、劣化。一般PVC膜的年限，依使用環(huán)境不同在5~8年。為了改善PVC膜材的耐侯性，近年來已研發(fā)出以氟素系樹脂于PVC涂層材的表面處理上做涂層,以改善其耐侯性及防污性的膜材。
棚發(fā)膜結(jié)構(gòu)車棚有限公司，是國內(nèi)從事膜結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝、維護及售后服務(wù)的綜合性企業(yè)，膜結(jié)構(gòu)工程設(shè)計及承包壹級企業(yè)。公司成立以來，已經(jīng)在全國承接了近千項工程，在膜結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工方面累積了豐富經(jīng)驗。近年來公司大力投入膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的研發(fā)和創(chuàng)新，在膜結(jié)構(gòu)車棚、膜結(jié)構(gòu)體育場看臺、膜結(jié)構(gòu)收費站大棚及景觀膜結(jié)構(gòu)等建設(shè)上取得顯著成果。
膜材是一種具有強度，柔韌性好的薄膜材料，是由纖維編織成織物基材，在其基材兩面以樹脂為涂層材所加工固定而成的材料，中心的織物基材分為聚酯纖維及玻璃纖維，而作為涂層材使用的樹脂有聚氯乙烯樹脂（PVC）,硅酮(silicon)及聚四氟乙烯樹脂（PTFE），在力學上織物基材及涂層材分別具有影響下列的功能性質(zhì):
織物基材--抗拉強度，抗撕裂強度，耐熱性，耐久性，防火性。
涂層材--耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。
膜材依涂層材不同大致可分為PVC膜與PTEF膜，膜材的正確選定應(yīng)考慮其建筑的規(guī)模大小、用途、形式，使用年限及預(yù)算等綜合因素后決定。較常見使用的有PVC膜、
PVC膜材（PVC-Coated Polyester）
PVC膜材在材料及加工上都比PTFE膜便宜，且具有材質(zhì)柔軟，易施工的優(yōu)點。但在強度、年限、防火性等性能上較PTFE膜差。PVC膜材是由聚脂纖維織物加上PVC涂層（聚氯乙烯）而成，一般建筑用的膜材，是在PVC涂層材的表面處理上，涂以數(shù)micron厚的壓克力樹脂(acrylic)，以改善防污性。但是，經(jīng)過數(shù)年之后就會變色、污損、劣化。一般PVC膜的年限，依使用環(huán)境不同在5~8年。為了改善PVC膜材的耐侯性，近年來已研發(fā)出以氟素系樹脂于PVC涂層材的表面處理上做涂層,以改善其耐侯性及防污性的膜材。
