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江孜藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家”趙先生聽了只好苦笑。心里有數(shù)少受損失與此相比，陳先生送修愛車就老當(dāng)多了。家住溫嶺城郊的趙先生，從汽車連復(fù)員到地方，在某單位從事專業(yè)汽車駕駛，對汽車的使用和管理有足夠的經(jīng)驗(yàn)。因居住地離工作單位有幾公里路，為工作便利及日常接送孩子讀書等需要，2年前趙先生購置了一輛1多萬元的普通型桑塔納，每年行駛約1萬公里左右。為確保車輛安全性能和使用壽命，他每年都要進(jìn)行2次定期保養(yǎng)。今年4月的，他鄰居借用他的車去鄉(xiāng)下踏青，盡管在駕車時(shí)小心翼翼，在行駛途中還是發(fā)生了兩車碰擦事件，右邊后車門被刮得傷痕累累。
江孜藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家專家提醒廣大車主，一定不要讓自己的汽車發(fā)動機(jī)長時(shí)間不工作，如果是長期停駛的車輛，也一個(gè)月個(gè)月發(fā)動一次，保持基本性能。第三，輪胎極易變形汽車可不是自行車，其制造原料都是鋼材等重金屬，重量不小。汽車停駛以后，汽車重量由4個(gè)輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時(shí)間越長，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的質(zhì)量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進(jìn)入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖震，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素?！睏罹副硎?，“從這個(gè)層面上，可以說多數(shù)長沙的哥沒有真正懂得開車?！睏罹刚J(rèn)為，掌握汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，其實(shí)并不難，只要正確操作，特別是留意油門大小和換擋時(shí)刻的配合，就能把車的動力性和經(jīng)濟(jì)性都控制在水平?！皳Q擋的訣竅在于，油門加至發(fā)動機(jī)扭矩達(dá)到時(shí)換擋，早了、晚了，都不對?！睏罹附榻B說，“掌握了這個(gè)竅門，即使大排量的奔馳，啟動加速也趕不上1.6l排量的出租車或家用車?！薄安扔烷T即是耗油的代名詞。
