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寶山藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家汽車技術(shù)研究中心標(biāo)準(zhǔn)化研究所的工作人員告訴記者,到底能不能制定這樣的一個標(biāo)準(zhǔn)也是他們一直在考慮的問題,因?yàn)槊總€車型不同、每個車?yán)锏臍饽也煌⑵嚢l(fā)生事故時候的情況也是千差萬別,所以很難制定這樣的一個標(biāo)準(zhǔn),不過他們現(xiàn)在也在考慮這個問題了,未來,也將開始相應(yīng)的科研工作。工作人員還告訴記者,由于氣囊打開是有條件的,跟車子的檔次無太直接的關(guān)系,有的車可能遇到情況的時候一個氣囊也沒打開,有的比較便宜的汽車可能遇到事故的時候都能打開,由于碰撞時候的條件千差萬別,又沒有一個相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來判定,所以造成了在處理交通事故中的麻煩。

寶山藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車廠家一些精明的車主便趁這個時期開始換車,這個時期的車子既可以賣個好價錢,還可以將那些即將出現(xiàn)的問題全都甩給別人。階段四:“暮年階段”六到十年用上六到十年后,車子便進(jìn)入“暮年階段”了。像六七十歲的老人,大病三六九,小病天天有,愁壞了兒女。而這時期的車子也是愁壞了車主啊,“大罷工”是三六九,“小罷工”是天天有。凡是能壞的地方都壞過一遍了,沒壞的可能就只有那些換過的零部件。這個時期,你必須對車子加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),定期更換易損件,時不時到汽車維修站或養(yǎng)護(hù)中心檢查一下車況,出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護(hù)工作?!边@個時候的車子,燃油泵(fuelinjectionpump)也差不多該清洗或更換了。車子到了4年的時候,跑起來可能發(fā)現(xiàn)它沒有新車那么平穩(wěn),遇到這種情況,是該檢查車子的減振器(shockabsorber)的時候了。鄧大玉說,減振器的作用顧名思義就是減少車子的震動,它是懸掛系統(tǒng)的一部分,如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時就會抖動得很厲害,在下雨天更是特別危險。左右的車子還要注意正時皮帶(timingbelt)是不是該換了,一般上車子在行駛7到1萬公里的時候,就應(yīng)該送去換正時皮帶了,如果不及時更換,車子行駛到半途時突然斷裂,要付出的維修費(fèi)至少數(shù)百元。


