產(chǎn)品詳情
班瑪藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠家為了使測(cè)得的平均油耗具有可比性，我們盡量讓時(shí)間、溫度、地點(diǎn)、路況、駕駛者和駕駛風(fēng)格等外界因素基本相同。由于連日的陰雨天氣，整個(gè)的測(cè)試過(guò)程中，氣溫變化幅度不大，始終保持在攝氏21.1度到24.4度。我們?cè)诰奶暨x的同一測(cè)試路段中往返6次，其中城鎮(zhèn)、郊區(qū)和山路各占大約三分之一。在相同的時(shí)間段內(nèi)，我們遇到的路況也基本相同。駕駛者行駛相同的路段和里程，因此駕駛風(fēng)格的因素也可以相互抵消。江鈴陸風(fēng)在比賽中在逐個(gè)分析每一輛之前，先交代一個(gè)有趣的現(xiàn)象，雖然我們行駛的線路都完全一樣，可后每個(gè)車(chē)的里程表卻顯示出各不相同的數(shù)字。
班瑪藍(lán)牌環(huán)衛(wèi)壓縮垃圾車(chē)廠家不久，車(chē)主只得又來(lái)更換水箱，汽修工趁機(jī)把新水箱加價(jià)賣(mài)出。這些“黑店”的維修人員往往會(huì)事先提醒顧客，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)或部分零件有問(wèn)題，讓顧客們留個(gè)心。當(dāng)一段時(shí)間過(guò)后，維修人員所說(shuō)的問(wèn)題真的發(fā)生了，車(chē)主就以為他們的技術(shù)很到位，再找這些“神醫(yī)”維修。這些“黑招”是一般的檢測(cè)也查不出的毛病，當(dāng)車(chē)主遇到了突發(fā)的“疑難雜癥”，就有可能是中了“連環(huán)套”。建議車(chē)主盡量不要選擇路邊店，路邊店雖然價(jià)格很便宜，一旦出現(xiàn)問(wèn)題往往解決起來(lái)很困難。一般的做法是將前、后輪胎互換位置。建議每個(gè)月檢查輪胎磨耗，一旦被發(fā)現(xiàn)有不規(guī)則磨耗就應(yīng)調(diào)位，即使行駛不足8公里，并及時(shí)檢查車(chē)輪定位或查明其他導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨耗的原因。輪胎應(yīng)定期做平衡檢查如果輪胎磨耗不均勻，：輪胎胎肩磨耗快于胎面其余部分，或覺(jué)得車(chē)輛過(guò)度抖動(dòng)，可能定位不良或不平衡。這些情況不僅會(huì)縮短輪胎壽命，而且影響車(chē)輛的操控性，可能出現(xiàn)危險(xiǎn)。做車(chē)輛平衡可延長(zhǎng)輪胎壽命，還能提高汽車(chē)行駛時(shí)的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時(shí)因輪胎擺動(dòng)、跳動(dòng)失去控制而造成交通事故。
