產(chǎn)品詳情
安哥拉低碳鋼鐵路道釘生產(chǎn)廠家
橋上無縫道岔，受環(huán)境保護、節(jié)約用地資源和高穩(wěn)定性基礎構(gòu)等要求限制,我國高速鐵路在橋上鋪設了無縫道岔由于無砟軌道結(jié)構(gòu)具有一系列的優(yōu)點，在高速鐵路上獲得了廣泛應用，日本鋪設的無砟軌道已經(jīng)達到2700km；德國2002年8月1日正式投入運營的科隆一法蘭克福，全長7km，線路大縱坡達40‰，其中在運營速度不小于200km/h的155km地段鋪設了無砟軌道（包括44組無砟軌道道岔）；臺灣臺北至高雄高速鐵路全長約345km，全線包括高架車站道岔區(qū)均采用無砟軌道，其中區(qū)間采用框架式板式軌道，道岔區(qū)則采用Rheda2000型無砟軌道，臺灣高鐵路線大坡度25‰
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè)，主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠堋㈣F路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
然后,根據(jù)作用于每組扣件上的作用力,計算扣件各零部件的位移和應力,要求其在容許限度以內(nèi)
50軌除14號接頭軌距擋板安裝Ａ型彈條外，其余均安裝Ｂ型彈條
臨時螺栓和沖釘數(shù)量
高強度螺栓連接安裝時,在每個節(jié)點上應穿入臨時螺栓和沖釘數(shù)量,由安裝時可能承擔的荷載計算確定,并應符合下列規(guī)定:(1)不得少于節(jié)點螺栓總數(shù)的1/3;(2)不得少于兩個臨時螺栓;(3)沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓數(shù)量的30%螺栓，機械零件，配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件
為了防止因硫?qū)е碌拇嘈詰尤胱銐虻腻i,使其形成熔點較高的MnS
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)、銷售生產(chǎn)銷售各種用于木枕或者水泥枕的螺紋道釘，產(chǎn)品規(guī)格：Ss1、Ss2、Ss5、Ss6、Ss7、Ss8、Ss16、Ss、Ss23、Ss24、Ss25、Ss27、Ss28、Ss35、Ss36、Ss76，以及3V螺紋道釘V20，V23，V26和各種梯形牙螺栓等等。等級有4.6、4.8、5.6、5.8、6.8、8.8、10.9、12.9。材料等級：Q235、35#、45#、40Cr、20MnTiB、35CrMo、42CrMo。表面可做本色上油，發(fā)黑處理，熱鍍鋅，電鍍鋅，達克羅等。
