產(chǎn)品詳情
YC4B系列柴油機(jī)是玉柴與德國FEV公司聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)的機(jī)型。具有低排放、低油耗、低噪聲、高可靠性的特點(diǎn)，具有良好的排放升級潛力。主要零部件經(jīng)結(jié)構(gòu)模態(tài)分析，并優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)，動(dòng)力性好、經(jīng)濟(jì)性優(yōu)、可靠性高、壽命長、使用維修方便。
用噴油冷卻活塞技術(shù)，新型的活塞環(huán)和缸套不僅滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性的要求，同時(shí)有效降低機(jī)油耗。采用國內(nèi)成熟的4AD95和4P110型噴油泵和全程式調(diào)速器，調(diào)速率低，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，扭矩儲(chǔ)備大，真正做到高速恒功率，低速恒扭矩，特別適合拖拉機(jī)的使用要求。采用曲軸箱壓力平衡油氣室技術(shù)，有效減少活塞竄氣量。采用內(nèi)置式冷卻器，冷卻水全流通過，冷卻能力強(qiáng)，滿足農(nóng)用機(jī)械連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的使用。
用噴油冷卻活塞技術(shù)，新型的活塞環(huán)和缸套不僅滿足發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性的要求，同時(shí)有效降低機(jī)油耗。采用國內(nèi)成熟的4AD95和4P110型噴油泵和全程式調(diào)速器，調(diào)速率低，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，扭矩儲(chǔ)備大，真正做到高速恒功率，低速恒扭矩，特別適合拖拉機(jī)的使用要求。采用曲軸箱壓力平衡油氣室技術(shù)，有效減少活塞竄氣量。采用內(nèi)置式冷卻器，冷卻水全流通過，冷卻能力強(qiáng)，滿足農(nóng)用機(jī)械連續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的使用。
