LAIBEI萊貝經(jīng)營重慶江津立體車庫租賃 立體車庫出租 萊貝立體停車位價格。我國從90年代初開始研究開發(fā)租賃機械式立體停車設(shè)備，目前可以生產(chǎn)租賃機械立體車庫的工廠有1000余家，中等以上規(guī)模的也有100余家。各個廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料（配件）、制造經(jīng)驗等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的租賃機械立體車庫產(chǎn)品，首先要看該生產(chǎn)廠家是否有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。目前已將租賃機械式立體車庫納入特種設(shè)備管理，按照《特種設(shè)備安全條例》的規(guī)定，各類租賃停車設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)實行行政許可制度。自2004年6月1日起凡未獲得《中華人民共和國技術(shù)局特種設(shè)備制造許可證》的企業(yè)，不得從事租賃機械立體車庫產(chǎn)品生產(chǎn)。在已頒發(fā)許可證的企業(yè)中，也必須按批準的類型進行生產(chǎn)。其次要看該生產(chǎn)廠家是否有相同類型產(chǎn)品的業(yè)績。建造一座機械式立體車庫是一項系統(tǒng)工程，除加工工藝和安裝工藝外，由于客戶提供的建筑或場地條件不同，每個項目都必須進行專門設(shè)計，因此工程技術(shù)人員的經(jīng)驗積累就顯得尤為重要。設(shè)計、制造同類產(chǎn)品較多的企業(yè)，經(jīng)過不斷的改進完善，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會越好。再次要看該廠家產(chǎn)品在全國或本地區(qū)的認知程度。國內(nèi)具有較大規(guī)模的租賃停車設(shè)備制造商，憑借自身在某種類型設(shè)備研發(fā)中的技術(shù)優(yōu)勢，經(jīng)過多年的市場競爭，已初步形成各自在不同區(qū)域的品牌優(yōu)勢。一般來說，國內(nèi)企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼囀袌鼍哂休^高市場占有率的企業(yè)，其產(chǎn)品質(zhì)量可以信賴。

萊貝停車設(shè)備主營重慶江津立體車庫租賃、立體車庫出租、萊貝立體停車位價格。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，汽車保有量在迅速增加，尤其是轎車數(shù)量增加更快，停車難的矛盾日益突出。解決交通秩序一尤其是靜態(tài)交通秩序就成為首要問題，而自動化立體停車設(shè)備是解決城市靜態(tài)交通有效的措施。停車設(shè)備要跟隨時代的節(jié)奏，低耗、快捷方便。的運行方式是的要求。而是自動化立體停車設(shè)備必備的特性，不管在什么情況下都能保證停車設(shè)備、車輛及人的安全。通過研制自動化立體停車設(shè)備工作中的實踐對停車設(shè)備的安全保證系統(tǒng)方面如何做到萬無一失，提出我們的一些意見如下即：通過光電檢測、軟硬件信號連鎖、限位、防墜保護、過載保護等裝置，來確保整個系統(tǒng)的安全。平穩(wěn)運作。其安全技術(shù)包括：ＰＬＣ程控器此控制系統(tǒng)負責(zé)停車設(shè)備一切動作。自車輛進人動作區(qū)域泊車過程開始，在觸摸屏輸人載車板號碼，系統(tǒng)對人庫車輛進行車高、車長。車重檢測；確認符合容車尺寸，動作區(qū)域無異常，系統(tǒng)開始運行，載車板垂直升降和水平運輸，取車時由停車系統(tǒng)把汽車從泊車位取出并運送到地面交付司機開走，整個操作過程的所有動作完全由ＰＬＣ自動控制，可避免人員操作失誤而發(fā)生意外事故。

LAIBEI萊貝經(jīng)營重慶江津立體車庫租賃 立體車庫出租 萊貝立體停車位價格。垂直循環(huán)式立體車庫是集機電一體化、自動化的非標準的機電產(chǎn)品，它與傳統(tǒng)的標準化電機自動產(chǎn)品不同，不僅與所停車輛的大小和數(shù)量有關(guān)，更重要的是所建的立體停車庫能很好地與住宅風(fēng)格和周圍環(huán)境和諧地融為一體，更大化的提高土地和空間的利用率。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運動的停車系統(tǒng)，通過減速器帶動傳動機構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上每隔一定距離安裝一個存車托架，當(dāng)電動機啟動時，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運動，來達到存取車輛的目的。提高土地和空間利用率的神器垂直循環(huán)式立體車庫更大的優(yōu)勢是占地面積小，能有效的利用土地和空間資源，而且操作簡單，使用PLC自動調(diào)車系統(tǒng)，實現(xiàn)一鍵存取車輛。垂直循環(huán)式立體車庫的安裝和設(shè)置非常靈活，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，也可獨立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，更可多臺組合，非常適合當(dāng)前不同地段和客戶的不同需求。垂直循環(huán)式立體車庫還有運轉(zhuǎn)速度快、存取時間短、維護方便、耐用性高等優(yōu)勢，而且安全系數(shù)高，車庫設(shè)有安全保護裝置，可以避免各種車庫事故的發(fā)生。相較于傳統(tǒng)的普通地下車庫而言，垂直循環(huán)式立體車庫一般不需要強制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35%，降低了車庫的運營成本。垂直循環(huán)式立體車庫優(yōu)劣勢分析(一)產(chǎn)品優(yōu)勢1.存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂上下車位寬度均為2.3米，無二層升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，上位停車為旋轉(zhuǎn)90°后落在路面的活動式車板，車輛存取均為無拐彎的直行方式，不倒車，所以該型車庫的上車位尤其適合技術(shù)不太熟練的新手停取車。2.安全性好、可靠性高一個車位一個系統(tǒng)，故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5，而且結(jié)構(gòu)簡單，安全性、可靠性高，即使發(fā)生故障，在未修復(fù)前，上層車仍可通過手動實現(xiàn)取車，整個車庫不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象。3.運營成本經(jīng)濟每存取一輛車耗電約0.07kwh，無需管理員到車位操作，與固定式停車場相比，無需增加管理人員。4.維修簡單，維護單片機控制下的簡單機械運動設(shè)備，普通電工即可維護;每車位維護費用約20元/月。5.占地面積少，建設(shè)費用低，無堵車現(xiàn)象下層車位存車狀態(tài)下，整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫;上層車位存、取車，路面不會出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面，不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫相比，可節(jié)約20%左右的場地建設(shè)面積，建設(shè)成本較低。(二)產(chǎn)品劣勢1.車庫的容量不大由于每個轎廂內(nèi)只能容納一輛車，整個車庫的容量不會很大。如果想增加容量，則必須將車庫加高，但是勢必會對周圍的建筑物產(chǎn)生影響。2.車庫的附屬建筑面積大車庫出入口獨立，不配備換向設(shè)備，因此必須在車庫門口前留有足夠的空間給車輛進行調(diào)頭，這樣就增加了車庫的附屬建筑面積。停車設(shè)備市場上的潛力股(一)投入，回報收益快由于停車位緊缺，特別是一些老舊小區(qū)、賓館、酒店、單位等地方，容生亂停亂放的現(xiàn)象。在的大城市中，修建停車場的的費用非常高，這也是投資人遲遲不敢進入該行業(yè)的主要原因。垂直循環(huán)式立體車庫正好能解決投資人的這一憂慮。垂直循環(huán)式立體車庫具有占地面積小、庫存量大，投入，收益快的特點。我們以一套12車位的垂直循環(huán)立體車庫為例：投入成本約在50—60萬左右，占地面積約為30㎡，傳統(tǒng)停車場建設(shè)成本平攤到每個車位價格約為10-20萬元不等，而垂直循環(huán)立體車庫的建設(shè)成本平攤到每個車位約為5萬元。假設(shè)車庫的收費如下：白天：12車位*4元*12小時=576元:晚上：12車位*3元*12小時=432元，每年總收入為：1008元*30天*12月=36.288萬元。可見，投資垂直循環(huán)式立體車庫僅需2年左右便可回收成本了。同時，未來停車費也會水漲船高，現(xiàn)在投資立體車庫，車位升值空間大而且穩(wěn)定，光憑租賃獲得的停車費就能賺得盆滿缽滿。(二)資源，有機會就要抓住如今，停車位供不應(yīng)求，隨著城市的不斷發(fā)展，土地利用率已經(jīng)達到了極限，在建設(shè)車庫上我們沒有太多土地資源可以利用。雖然不少地方選擇建立井筒式地下立體車庫，土地資源問題得到緩解，但車位建造速度仍跟不上車輛增長速度，這是各大城市停車問題的一大痛點。垂直循環(huán)式立體車庫正好能緩解這一難題，它占地面積小，庫存量大，可以極大地節(jié)省有限的土地資源，智能化程度高，安全穩(wěn)定，集控制和管理于一體，是解決停車難問題的一大利器?？梢姡@是一個非常好的投資機會，投資立體車庫就好比投資房地產(chǎn)，如果投資者手上有富裕的資金，可以在車位價格尚未拔高之前，搶先投資建設(shè)一批立體車庫。(三)建設(shè)周期短，回報效率高與其他大型的立體車庫投資相比，垂直循環(huán)式立體車庫無疑擁有更高的價值。首先，垂直循環(huán)式立體車庫前期投入不大;其次，垂直循環(huán)式立體車庫適用范圍廣，特別是目前一些停車難題非常突出的老舊小區(qū)、賓館、酒店、單位等地方;更后，與其他大型的立體停車設(shè)備相比，垂直循環(huán)式立體車庫的建設(shè)和安裝周期短，而且獲得收益回報的效率高?？偠灾顿Y垂直循環(huán)式立體車庫是非常明智的，而且隨著停車費的增長，收益也會越來越高，加之停車位增值的利益，可謂是不賠，你還在猶豫什么?把握時機，抓住機會對于立體車庫的廠家而言，要想抓住這次機會。首先，廠家應(yīng)該馬上加大對垂直循環(huán)立體車庫技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，申請相關(guān)的技術(shù);其次，隨著政策的落地，車庫的運營推廣已經(jīng)成為主流，廠家要注重車庫運營與推廣，做自己的品牌，樹立口碑;更后，立體車庫行業(yè)市場化程度發(fā)展速度快，在土地受讓、價格制定等環(huán)節(jié)，廠家需要采用更市場化的方式。

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