產(chǎn)品詳情
AB142-20-S2-P1 PD115-7-S2-P1長(zhǎng)期供應(yīng)
NIUGEER行星減速機(jī)產(chǎn)品特性
1、行星減速機(jī)齒輪材料采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,經(jīng)碳-氮共滲處理,從而獲得耐磨性和耐沖擊韌性;利用ANSYS技術(shù)對(duì)齒強(qiáng)度進(jìn)行有限元分析,同時(shí)對(duì)齒面作齒形及導(dǎo)程修整,以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命。
2、輸出行星架采用一體式(雙支撐)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),前后軸承大跨距分布于箱體內(nèi),形成穩(wěn)定的一體式結(jié)構(gòu),以確保 較高的扭矩剛性和精度。
3、輸入軸與鎖緊裝置采用一體式設(shè)計(jì),雙螺栓對(duì)稱分布,達(dá)到動(dòng)平衡的同時(shí),通過雙螺栓的強(qiáng)力鎖死,有效防止電機(jī)軸傳動(dòng)打滑,實(shí)現(xiàn)高精度零背隙的動(dòng)力傳送。
www.niugeer.com.cn 精密行星減速機(jī)
4、齒圈與輸出殼體采用一體化設(shè)計(jì),采用優(yōu)質(zhì)鋼材,經(jīng)熱鍛成形,從而獲得較高的材料密度。一體化設(shè)計(jì)能保證所有幾何尺寸一次性加工完成,與其他內(nèi)嵌式、夾裝式等結(jié)構(gòu)相比具有更高的精度和強(qiáng)度。
使用場(chǎng)合如下: NIUGEER減速機(jī)廣泛應(yīng)用于航太、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材、機(jī)器人、機(jī)械手、通訊設(shè)備、制藥設(shè)備、印刷設(shè)備、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控彎管機(jī)、停車設(shè)備、量測(cè)設(shè)備、工作母機(jī)、精密監(jiān)控系統(tǒng)、車輛工業(yè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)等行業(yè)。

齒輪減速機(jī)中的齒輪和軸,是通過軸兩端的軸承而被支承在箱體上的。不同負(fù)載會(huì)支承剛度的變化,但從整體來看其變化不明顯,求解動(dòng)力學(xué)方程時(shí)可以忽略其非線性。一級(jí)減速機(jī)的擺線為差一個(gè)齒傳動(dòng), 5 、配用電動(dòng)機(jī)類型:比如是普通電機(jī),還是制動(dòng)、變頻或者防爆電機(jī)等。使用惡劣對(duì)減速機(jī)各部分配件的損壞有一定的關(guān)系。
行星減速機(jī)安裝方法:
在減速機(jī)家族中,行星減速機(jī)以其體積小,傳動(dòng)效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。在過去幾年里,有的用戶在使用減速機(jī)時(shí),由于違規(guī)安裝等人為因素,而導(dǎo)致減速機(jī)的輸出軸折斷了,使企業(yè)蒙受了不必要的損失。因此,為了更好的幫助廣大用戶用好減速機(jī),向你詳細(xì)地介紹如何正確安裝行星減速機(jī)。

全線生產(chǎn)率為120件/h。起動(dòng)的傳動(dòng)軸系,但彈性差,Tr40*7,選擇的各踔岢?;?)按軸頸直徑選擇軸承,校核其負(fù)載能力與工作壽命是否使用要求;打印輸出所選軸承全部參數(shù)。
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