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太倉(cāng)吳江冬季柴油易“結(jié)蠟”，這些“土辦法”防凝很危險(xiǎn)！(蘇州上海工廠柴油配送公司劉義，手機(jī)微信：13776336047，業(yè)務(wù)扣：249353058提供）
冬天一到，開柴油車的司機(jī)朋友們就又要苦惱了。普通0 ＃柴油的適用溫度在4攝氏度以上，室外氣溫下降，燃油系統(tǒng)中的燃油很有可能結(jié)蠟堵塞油路，導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛。想想這天寒地凍的，困在路上不能著車，那滋味真夠受的。
每到這個(gè)時(shí)候，很多柴油車司機(jī)朋友就火急火燎的，開始用一些“土辦法”逆天操作了。
“土辦法”之一：柴油中摻汽油
在柴油中摻汽油的方法讓很多北方車主屢試不爽，于是，他們年復(fù)一年地口耳相傳，想把這一招“發(fā)揚(yáng)光大”。但是，一旦知道了這種方法的三大危害，一定會(huì)后悔自己這樣做！
危害一：柴油和汽油的燃點(diǎn)不同，在柴油中混合汽油一定會(huì)導(dǎo)致車輛冷啟動(dòng)困難，一般情況下，車主需啟動(dòng)多次才能著車；
危害二：汽油燃點(diǎn)較高，在混入柴油后，會(huì)有一部分無(wú)法充分燃燒，形成積碳，這就會(huì)造成油耗上升、動(dòng)力下降、尾氣污染加劇，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；
危害三：汽油易燃易爆，與柴油混合后性質(zhì)不穩(wěn)定，存在極大的安全隱患！
“土辦法”之二：用明火烘烤油箱
用火把或是火盆烘烤油箱的辦法簡(jiǎn)單直接，但缺點(diǎn)是一時(shí)半會(huì)兒解決不了問(wèn)題。而且，萬(wàn)一“火候”沒(méi)有掌握好引發(fā)油箱爆炸，后果不堪設(shè)想……
想要在嚴(yán)寒天氣下柴油車不出故障，下面這些防凝知識(shí)點(diǎn)，需要司機(jī)朋友們學(xué)習(xí)牢記~
一、柴油標(biāo)號(hào)的選擇
柴油是分冬季與夏季的，按凝點(diǎn)分為10 號(hào)、0號(hào)、-10號(hào)、-20號(hào)、-35號(hào)、-50號(hào)六種牌號(hào)。我們要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡蜌鉁睾侠磉x擇柴油牌號(hào)。
另外在入冬之前要對(duì)柴油油路進(jìn)行清潔和放水，好是把柴油箱徹底的清洗一下，把油水分離器和柴油濾清器都換掉。對(duì)拉線式油門操縱系統(tǒng)要把拉線拆下來(lái)放水，避免出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象。
二、防凝劑的使用
源源要提醒車主格外注意的是：步入冬季，進(jìn)出一些氣溫偏低的高山地區(qū)，應(yīng)盡量提前將柴油防凝劑按一定的比例添加到柴油里，做到防患于未然，有備無(wú)患。
