產(chǎn)品詳情
C40E結(jié)構(gòu)鋼對應(yīng)的美標(biāo)
C40E 無縫管一般在自動軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長度， 在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時不斷和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至 自動軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。后經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較先進(jìn)
1.1186/C40E
德國1.1186/C40E合金結(jié)構(gòu)鋼
ENGINEERING STEELS執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：EN10132-2:2000
●1.1186/C40E特性及應(yīng)用：
C40E材料，德國牌號特種鋼。
●1.1186/C40E化學(xué)成分：
碳C：0.37-0.44
硅Si：≤0.4
錳Mn：0.5-0.8
鎳Ni：≤0.4
磷P：≤0.03
硫S：≤0.035
鉻Cr：≤0.4
鉬Mo：≤0.1
Cr+Mo+Ni=0.631.1186/C40E
C40E磨損、腐蝕、斷裂是機(jī)器零部件的三大失效模式，齒輪的失效主要以齒面剝落，點蝕或斷裂等失效形式，其中以斷裂失效的災(zāi)難與損失大，而斷裂失效又以pi勞斷裂模式所占比例高，因此，從設(shè)計、材料、工藝等各方面想辦法提高齒輪的pi勞壽命，齒輪強(qiáng)力噴丸是提高齒輪pi勞壽命的手段之一，我國強(qiáng)力噴丸工藝在機(jī)械行業(yè)也是從20世紀(jì)80年代起，特別是近二十年隨著汽車制造業(yè)的崛起、風(fēng)電發(fā)電工業(yè)的發(fā)展才得以重視，并帶動噴丸強(qiáng)化用介質(zhì)、設(shè)備和工藝技術(shù)的發(fā)展，介紹各種強(qiáng)力噴丸的資料不少，但對18CrNiMo7-6鋼不同硬化層深度下，強(qiáng)力噴丸對齒輪性能的影響研究不多，本文就強(qiáng)力噴丸對18CrNiMo7-6鋼不同硬化層深度齒輪的性能影響進(jìn)行研究，為18CrNiMo7-6鋼齒輪強(qiáng)力噴丸提供工藝試驗依據(jù)。
主要特點和用途鋅白銅的熱加工性能較差一般以冷開坯的工藝方式進(jìn)行生產(chǎn)。C40E 薄板帶材多采用水平連續(xù)鑄造帶坯-冷開坯的方式進(jìn)行生產(chǎn)。C40E 冷加工過程中加工率不宜過大。C40E 焊接性能良hao可進(jìn)行軟、硬釬焊、氧乙炔焊電阻點焊、對焊也可進(jìn)行qi體保護(hù)金屬弧焊和電阻縫焊但不能進(jìn)行保護(hù)金屬弧焊。C40E 切削性能是易切削黃銅HPb63-3的20%。C40E 鋅白銅以其優(yōu)良的研磨性、釬焊性和抗應(yīng)力松弛能力較高的強(qiáng)度和彈性良hao的耐蝕性能且易于電鍍、熱冷加工等技術(shù)工藝性能被廣泛應(yīng)用于制造耐蝕性結(jié)構(gòu)件諸如各種精密儀器儀表、gaoji電子元器件的彈簧、插口、罩殼等多種零部件。C40E 而含少量鉛的鋅白銅的切削性及冷加工性好大量用于鐘表、光學(xué)儀器等制作精密零件。C40E 此外鋅白銅在樂器、餐具、眼鏡框架及裝飾工程等方面亦有廣闊市場。C40E [2]
