產(chǎn)品詳情
1.1181結(jié)構(gòu)鋼無縫鋼管
上海威勵想客戶之所想：客戶對1.1181材料性能的期望是什么？ - 這是選擇過程中經(jīng)常遺漏的重要考慮因素。特別是，與結(jié)構(gòu)要求相比，美學(xué)要求是什么？在選材的時候關(guān)于設(shè)計壽命的問題會考慮的比較充分，但很難保證。還可能存在特殊要求，例如非磁性屬性。還必須記住，單獨的鋼種不是材料選擇的因素。表面光潔度在許多應(yīng)用中至少同樣重要，特別是在具有強烈美感成分的情況下?？捎眯?。可能存在完全正確的材料技術(shù)選擇，由于在所需時間內(nèi)不可用，因此無法實施。成本。有時，zui終不會僅僅基于成本來選擇正確的技術(shù)選項。但是，在正確的基礎(chǔ)上評估成本非常重要。許多不銹鋼應(yīng)用在生命周期成本基礎(chǔ)上顯示出是有利的，而不是初始成本。
1.1181/C35E
德國1.1181/C35E合金結(jié)構(gòu)鋼
ENGINEERING STEELS執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：EN10132-2:2000
●1.1181/C35E特性及應(yīng)用：
C35E材料，德國牌號特種鋼。
●1.1181/C35E化學(xué)成分：
碳C：0.32-0.39
硅Si：≤0.4
錳Mn：0.5-0.8
鎳Ni：≤0.4
磷P：≤0.03
硫S：≤0.035
鉻Cr：≤0.4
鉬Mo：≤0.11.1181/C35E
1.1181專業(yè)生產(chǎn)銷售；精密光亮管，精密退火管，冷拔管，加芯冷拔管（精拔管），非標(biāo)厚壁鋼管（圓鋼掏孔），以及各種規(guī)格定尺無縫鋼管，熱軋型鋼有角鋼、工字鋼、槽鋼和鋼管鋼材理論重量計算簡式材料名稱理論重量W（kg/m）扁鋼、鋼板、鋼帶W＝0.00785×寬×厚方鋼W＝0.00785×邊長2圓鋼、線材、鋼絲W＝0.00617×直徑2鋼管W＝0.02466×壁厚（外徑--壁厚）等邊角鋼W＝0.00785×邊厚（2邊寬--邊厚）不等邊角鋼W＝0.00785×邊厚(長邊寬+短邊寬--邊厚)工字鋼W＝0.00785×腰厚[高+f（腿寬-腰厚）]槽鋼W＝0.00785×腰厚[高+e（腿寬-腰厚）]角鋼、工字鋼和槽鋼的準(zhǔn)確計算公式很繁。
由于良hao的耐海水腐蝕性能許多銅合金如：鋁青銅、錳青銅、鋁黃銅、炮銅（錫鋅青銅）、白鋼以及鎳銅合金（蒙乃爾合金）己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料。1.1181 一般在軍艦和商船的自重中銅和銅合金占2～3%。1.1181 軍艦和大部分大型商船的螺旋漿都用鋁青銅或黃銅制造。1.1181 大船的螺旋漿每支重 20～ 25噸。1.1181 伊麗莎白皇后號和瑪麗皇后號hang母的螺旋漿每支重達3 5噸。1.1181 大船沉重的尾軸常用炮銅舵和螺旋漿的錐形螺栓也用同樣材料。1.1181 引擎和鍋爐房內(nèi)也大量用鋼和銅合金。1.1181 上艘核動力商船使用了30噸白銅冷凝管。1.1181 用鋁黃銅管作油罐的大型加熱線圈在10萬噸級的船上就有12個這種儲油罐相應(yīng)的加熱系統(tǒng)規(guī)模相當(dāng)大。1.1181 船上的電氣設(shè)備也很復(fù)雜發(fā)動機、電動機、通訊系統(tǒng)等幾乎完全依靠銅和銅合金來工作。1.1181 大小船只的船艙內(nèi)經(jīng)常用鋼和銅合金來裝飾。1.1181 甚至木制小船也用鋼合金（通常是硅青銅）的螺絲和釘子來固定木結(jié)構(gòu)這種螺絲可以用滾軋大量生產(chǎn)出來。
