產(chǎn)品詳情
C35E結(jié)構(gòu)鋼耐腐蝕性能
公sizhang年經(jīng)營C35E 高標(biāo)準(zhǔn)連鑄坯、電力連鑄坯、齒輪鋼連鑄坯、合金管坯、C35E 系連鑄坯、Mn系列連鑄坯、合結(jié)鋼Cr系連鑄坯等連鑄坯生產(chǎn)基地。常年經(jīng)營大型鍛件用連鑄坯，連鑄圓坯，連鑄方坯，圓管坯、連鑄、連鑄鋼坯等，可以替代模鑄鋼錠，成材率高，是鍛造業(yè)材料佳品，尤以大型風(fēng)、電法蘭鍛造追捧，軸等。大型連鑄圓坯連鑄方坯連鑄圓管坯特點(diǎn)外徑大，質(zhì)量穩(wěn)定。大大降低大型鍛件如風(fēng)電法蘭、齒輪、軸套的生產(chǎn)成本。直徑:250mm，300mm，350mm，390mm，450mm，500mm，550mm，600mm，700mm，800mm，900mm、1000mm。其中連鑄圓管坯的出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝，連鑄圓管坯以它鋼水純凈度高。夾雜物少，韌性和塑性等性能好，可滿足用戶苛刻的探傷要求等特點(diǎn)，減少加熱次數(shù)，提高鋼材利用率，減少了生產(chǎn)成本。并且使生產(chǎn)的鍛件重量可達(dá)到80噸，大大提升了使用連鑄大圓管坯生產(chǎn)大型風(fēng)電鍛件的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，公司堅(jiān)持以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展的經(jīng)營理念。
材料號(hào)：1.1181
牌號(hào)：C35E
標(biāo)準(zhǔn)：EN 10132-3: 2000
●特性及應(yīng)用：
C35E材料，德國牌號(hào)特種鋼。
●化學(xué)成分：
碳 C：0.32 - 0.39
硅 Si：≤0.4
錳 Mn：0.5 - 0.8
鎳 Ni：≤0.4
磷 P：≤ 0.03
硫 S：≤ 0.035
鉻 Cr：≤0.4
鉬 Mo：≤0.1
C35E優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和普通碳素結(jié)構(gòu)鋼相比，liu、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低，根據(jù)含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類：①小于為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等，20G則是制造普通鍋爐的主要材料，此外，低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼，用于機(jī)械制造業(yè)，②0.25～為中碳鋼，多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，制作機(jī)械制造工業(yè)的零件，③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造彈簧、齒輪、軋輥等，根據(jù)含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組，錳能改善鋼的淬透性，強(qiáng)化鐵素體，提高鋼的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和耐磨性，通常在含錳高的鋼的牌號(hào)后附加標(biāo)記“Mn”，如15Mn、20Mn以區(qū)別于正常含錳量的碳素鋼，按用途則又可分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼， 碳素工具鋼含碳量在0.65～1.35%之間，經(jīng)熱處理后可得到高硬度和高耐磨性，主要用于制造各種工具、刃具、模具和量具（見工具鋼）。
擠壓深沖和拉拔等變形加工鑄造銅合金和變形銅合金又可以細(xì)分為鑄造用紫銅黃銅青銅和白銅。C35E 錫青銅:結(jié)晶特征是結(jié)晶溫度范圍大凝固區(qū)域?qū)掕T造性能方面流動(dòng)性差易產(chǎn)生縮松不易yang化工藝特點(diǎn)是壁厚件采取定向凝固(順序凝固)復(fù)雜薄壁件一般壁厚件采取同時(shí)凝固銅合金以純銅為基體加入一種或幾種其他元素所構(gòu)成的合金。C35E 純銅呈﹐又稱紫銅純銅密度為8.96﹐熔點(diǎn)為1083℃﹐具有優(yōu)良的導(dǎo)電性﹑導(dǎo)熱性﹑延展性和耐蝕性主要用于制作發(fā)電機(jī)﹑母線﹑電纜﹑開關(guān)裝置﹑變壓器等電工器材和熱交換器﹑管道﹑太陽能加熱裝置的平板集熱器等導(dǎo)熱器材。C35E 飛機(jī)的航行離不開銅例如:飛機(jī)中的配線液壓冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材軸cheng保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材。
