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SCM440合結(jié)鋼結(jié)構(gòu)鋼鍛造注意事項(xiàng)

數(shù)量(公斤) 價(jià)格
6749 1.00元/公斤
  • 最小起訂: 1公斤
  • 發(fā)貨地址: 上海 松江區(qū)
  • 發(fā)布日期:2025-11-28
  • 訪問量:43
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上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司

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詳細(xì)參數(shù)
品牌/廠家其他型號(hào)SCM440合結(jié)鋼
倉庫其他質(zhì)量等級(jí)正品(受理質(zhì)量異議)
加工服務(wù)粗加工(開平、分條等)貨物銷售類型現(xiàn)貨
用途范圍壓力容器厚度8mm-100mm
寬度其他長度6000mm-6500mm
抗拉強(qiáng)度其他執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)
質(zhì)量等級(jí)A級(jí)加工定制
是否進(jìn)口產(chǎn)地上海

產(chǎn)品詳情

SCM440合結(jié)鋼結(jié)構(gòu)鋼鍛造注意事項(xiàng)

SCM440合結(jié)鋼化學(xué)成分是決定金屬SCM440合結(jié)鋼不銹鋼性能和質(zhì)量的主要因素。因此,標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)SCM440合結(jié)鋼不銹鋼規(guī)定了必須保證的化學(xué)成分,有的甚至作為主要的質(zhì)量、品種指標(biāo)。學(xué)成分是決定金屬SCM440合結(jié)鋼不銹鋼性能和質(zhì)量的主要因素。因此,標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)SCM440合結(jié)鋼不銹鋼規(guī)定了必須保證的化學(xué)成分,有的甚至作為主要的質(zhì)量、品種指標(biāo)。

SCM440合結(jié)鋼




日本SCM440合金結(jié)構(gòu)鋼
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):JISG4053-2008


●SCM440特性及適用范圍:強(qiáng)度、淬透性高,韌性好,淬火時(shí)變形小,高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。用于制造要求較35CrMo鋼強(qiáng)度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機(jī)車牽引用的大齒輪、增壓器傳動(dòng)齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及簧夾,也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具等。

●SCM440化學(xué)成份:

碳C:0.38~0.43
硅Si:0.15~0.35
錳Mn:0.60~0.90
硫S:允許殘余含量≤0.030
磷P:允許殘余含量≤0.030
鉻Cr:0.90~1.20
鎳Ni:允許殘余含量≤0.030
銅Cu:允許殘余含量≤0.030
鉬Mo:0.15~0.30
●SCM440力學(xué)性能:

抗拉強(qiáng)度σb(MPa):≥1080(110)
屈服強(qiáng)度σs(MPa):≥930(95)
伸長率δ5(%):≥12
斷面收縮率ψ(%):≥45
沖擊功Akv(J):≥63
沖擊韌性值αkv(J/cm2):≥78(8)
硬度:≤217HB
試樣尺寸:試樣毛坯尺寸為25mm
●SCM440熱處理規(guī)范及金相組織:熱處理規(guī)范:淬火850℃,油冷;回火560℃,水冷、油冷。金相組織:回火索氏體。

●SCM440交貨狀態(tài):以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。

SCM440合結(jié)鋼18CrNiMo7-6鋼模數(shù)為15.25齒塊在Aichelin可控井式爐與齒輪零件一起進(jìn)行滲碳,滲碳溫度930℃,強(qiáng)滲碳勢1.10%~1.20%,強(qiáng)滲時(shí)間H1分別為20h、28h、40h,擴(kuò)散碳勢0.65%~0.75%,擴(kuò)散時(shí)間H2分別為7h、9h、16h,然后降溫至850℃入緩冷爐,溫度降至600℃以下出爐空冷,在Aichelin可控氣氛多用爐進(jìn)行加熱淬火,加熱溫度為820~850℃,保溫5h入光亮淬火油淬火,160~200℃低溫回火5h×2空冷,清理拋丸,在KXS-226P數(shù)控噴丸機(jī)進(jìn)行強(qiáng)力噴丸,噴丸強(qiáng)度為阿爾門A試片弧高值0.4~,表面覆蓋率為200%,試驗(yàn)結(jié)果:滲碳淬火后滲碳層組織見圖4,為馬氏體和少量殘留奧氏體,硬化層深度,強(qiáng)力噴丸前表面硬度、強(qiáng)力噴丸后表面硬度,表面應(yīng)力等見表2,從表2數(shù)據(jù)可知,18CrNiMo7-6鋼,15.25模數(shù)齒塊經(jīng)滲碳緩冷,加熱淬火,低溫回火,強(qiáng)力噴丸后,硬度提高了2~3HRC,硬化層深度在550HV1為、、強(qiáng)力噴丸后齒根表面壓應(yīng)力為、-722MPa、。

SCM440合結(jié)鋼 飛機(jī)的航行離不開銅。例如:飛機(jī)中的配線、液壓、冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材,軸cheng保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等。
SCM440合結(jié)鋼 鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大。每公里的架空導(dǎo)線需用2?噸以上的異型銅線。為了提高它的強(qiáng)度,往往加入少量的銅或銀。此外,列車上的電機(jī)、整流器、以及控制、制動(dòng)、電氣和信?號(hào)系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作。


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