產(chǎn)品詳情
一、1.7223結(jié)構(gòu)鋼的基本信息
化學(xué)成分：德國41CrMo4（1.7223）結(jié)構(gòu)鋼的化學(xué)成分中，C碳含量為0.38 - 0.44，Si硅含量為0.15 - 0.40，Mn錳含量為0.50 - 0.80，P磷含量≤0.025，S硫含量≤0.035，Cr鉻含量為0.90 - 1.20，Ni鎳無，Mo含量為0.15 - 0.20 。
熱加工與熱處理
熱加工溫度：1050 - 850℃ 。
熱處理溫度：
退火：680 - 720℃ 。
正火：840 - 880℃ 。
淬火：820 - 850℃（水830 - 860，油） 。
回火：540 - 680℃ 。
表面硬化：820 - 850℃ 。
力學(xué)性能（熱處理后）
表面硬度HRC：54 - 60 。
不同尺寸下的力學(xué)性能：
尺寸≤16mm時，抗拉強度為1080 - 1270MPa，屈服強度為835MPa，伸長率為10%，沖擊功為35J 。
尺寸16 - 40mm時，抗拉強度為980 - 1080MPa，屈服強度為765MPa，伸長率為11%，沖擊功為42J 。
尺寸40 - 100mm時，抗拉強度為880 - 1080MPa，屈服強度為635MPa，伸長率為12%，沖擊功為42J 。
尺寸100 - 250mm時，抗拉強度為740 - 930MPa，屈服強度為510MPa，伸長率為14%，沖擊功為42J 。
二、1.7223結(jié)構(gòu)鋼的特性
強度和韌性：具有較高的強度和韌性，能夠經(jīng)受較高的負荷，并保持在工作溫度下的穩(wěn)定性，其抗拉強度高達1080 - 1270MPa 。
高溫性能：有著優(yōu)異的高溫強度，可用于制造汽車發(fā)動機、飛機發(fā)動機等高要求的零件，這些零件在高溫環(huán)境下需要保持良好的性能 。
耐疲勞性能：能夠在反復(fù)受力的情況下保持較好的性能，適用于制造一些需要承受交變載荷的零件，如傳動齒輪等 。
三、1.7223結(jié)構(gòu)鋼的應(yīng)用領(lǐng)域
機械制造領(lǐng)域
可用于生產(chǎn)高負荷機件、驅(qū)動軸、凸輪軸、活塞桿、傳動齒輪或其他機械零件 。
可以制造調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用的零件，例如制作機械制造工業(yè)中在22 - 34HRC調(diào)質(zhì)狀態(tài)下的零件，能得到綜合機械性能，也便于切削 。
其圓鋼可用于熱交換器、管道、膨脹接頭、航空設(shè)備、排氣管、鍋爐部件、組裝后無法進行熱處理的部件、設(shè)備等 。
航空航天領(lǐng)域：可用于制造飛機發(fā)動機等高要求的零件，因其具有優(yōu)異的高溫強度和耐疲勞性能，在航空航天領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景 。
汽車制造領(lǐng)域：可用于制造汽車發(fā)動機等零件，汽車發(fā)動機在運行過程中需要承受高溫、高負荷等復(fù)雜工況，1.7223結(jié)構(gòu)鋼能夠滿足這些要求 。
四、1.7223結(jié)構(gòu)鋼的注意事項
環(huán)境方面：使用時需要注意保護措施，避免產(chǎn)生有害物質(zhì)的排放和對環(huán)境造成污染的可能 。
防銹防腐：該鋼材易于產(chǎn)生氧化和腐蝕，因此在使用過程中需要注意防銹和防腐處理 。
1.7223結(jié)構(gòu)鋼在使用前，需要在兩端將304不銹鋼厚壁管切成直角，并去除管壁上的毛刺。切割不銹鋼管或溝槽時容易產(chǎn)生缺陷，因為使用氧乙炔火焰切割速度太快，或者當(dāng)加熱時，或直接放在焦炭上的三個通孔都帶有氧乙炔火焰，或減速器部位掉落系統(tǒng)，這將直接導(dǎo)致不銹鋼管使用中的問題。那么，上述問題的具體原因是什么？經(jīng)過實際分析，如果不銹鋼管被氧氣塊火焰割斷或打開，也會形成高熔點的氧化鉻。難以切斷并且開孔成型不好。后要注意的是第二個原因是斜角的切削速度太快而無法破壞工具。第直接加熱到焦炭后的不銹鋼管會導(dǎo)致碳增加。另外，管道的現(xiàn)場摔角也將被加熱，這將直接影響不銹鋼管道的使用。這是由于不銹鋼的高韌性和硬度以及在切削區(qū)域中容易形成冷硬區(qū)域。
