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8乘8水陸兩棲車 水陸兩棲車規(guī)格參數(shù)

數(shù)量(輛) 價(jià)格
1000 1.00元/輛
  • 最小起訂: 1輛
  • 發(fā)貨地址: 河北 石家莊
  • 發(fā)布日期:2023-07-24
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詳細(xì)參數(shù)
品牌其他型號(hào)8輪兩棲車
提供加工定制

產(chǎn)品詳情

今年入汛以來,我國經(jīng)歷了18次強(qiáng)降雨過程,21個(gè)省份274條河流發(fā)生超警以上洪水。面對(duì)近期強(qiáng)降雨過程,每日會(huì)商,分析研判雨水汛情發(fā)展態(tài)勢(shì),針對(duì)性安排部署防御工作,并要求各級(jí)門保持高度戒備,嚴(yán)密防范暴雨洪水,做實(shí)做細(xì)做足各項(xiàng)防御措施,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  局地暴雨洪澇多發(fā)重發(fā)

  入汛以來,我國大江大河大湖汛情總體平穩(wěn),但部分地區(qū)發(fā)生暴雨洪水,西南等地發(fā)生了階段性旱情。

  據(jù)預(yù)測(cè),今年“七下八上”期間,我國洪旱并重,局部地區(qū)暴雨洪澇多發(fā)重發(fā)。降雨主要呈“東部南部多、西北少”分布,主要多雨區(qū)位于松遼流域東部、黃河下游、淮河流域沂沭泗水系、長江下游、太湖、珠江流域東南部等地;主要少雨區(qū)位于內(nèi)蒙古西部、新疆東部北部、甘肅西部等地。

  松花江、第二松花江、黑龍江中游、遼河渾河太子河、淮河流域沂沭泗等可能發(fā)生較大洪水。此外,有2個(gè)至3個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸我國,較常年偏多,強(qiáng)度偏強(qiáng),路徑以西行或西北行為主,主要影響華南和東南沿海,還可能有臺(tái)風(fēng)北上影響。

  水旱災(zāi)害防御司副司長王章立表示,“七下八上”防汛關(guān)鍵期,水利系統(tǒng)要嚴(yán)陣以待,統(tǒng)籌防洪和抗旱需求,全面啟動(dòng)防汛關(guān)鍵期防御工作機(jī)制,繃緊預(yù)報(bào)預(yù)警預(yù)演預(yù)案“四預(yù)”工作鏈條,在確保防洪安全的前提下,努力增加抗旱水源,警惕旱澇急轉(zhuǎn)。

  保障水利工程安全度汛

  水庫安全度汛意義重大。目前,我國已建成各類水庫近10萬座,其中部分中小型水庫存在年久失修或病險(xiǎn)的問題。

  監(jiān)督司司長王松春介紹,上半年共派出630組、2859人次,對(duì)全國在建水利工程、病險(xiǎn)水庫除險(xiǎn)加固等開展質(zhì)量安全監(jiān)督檢查,共檢查工程項(xiàng)目5000多個(gè)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題印發(fā)了“一省一單”整改通知,并約談問題數(shù)量多、程度重的責(zé)任單位。

  提出,病險(xiǎn)水庫主汛期原則上一律空庫運(yùn)行,水庫行政、技術(shù)、巡查“三個(gè)責(zé)任人”必須全部到位。一旦水庫出險(xiǎn),要一手抓人員轉(zhuǎn)移,一手抓險(xiǎn)情處置。如果遇上超標(biāo)準(zhǔn)洪水,必須提前組織影響范圍內(nèi)人員轉(zhuǎn)移,確保人民群眾生命安全。

  “保障大規(guī)模水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全度汛,是統(tǒng)籌發(fā)展和安全,強(qiáng)化底線意識(shí)、憂患意識(shí),補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作。”水利工程建設(shè)司司長王勝萬說,堅(jiān)持做好在建水利工程安全度汛工作。一方面,及早部署任務(wù),年初就印發(fā)通知,對(duì)做好在建工程安全度汛工作提出具體要求,建立健全在建工程安全度汛責(zé)任體系、監(jiān)管體系、標(biāo)準(zhǔn)體系;另一方面,在全國范圍內(nèi)開展在建水利工程度汛風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題限時(shí)整改并復(fù)查整改成效,實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

  此外,突出重點(diǎn)監(jiān)管,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對(duì)本年度穿(破)堤施工、建設(shè)攔河圍堰等度汛風(fēng)險(xiǎn)較大的在建水利工程進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管,在確保工程質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度,盡快全面恢復(fù)堤防防洪功能和河道行洪斷面。加強(qiáng)對(duì)攔河圍堰的監(jiān)測(cè),確保導(dǎo)流建筑物暢通有效。

  智慧水利體系不斷完善

  “請(qǐng)你單位于今日23時(shí)塌壩直至到底,下泄流量控制在每秒300立方米。”7月12日20時(shí)30分,山東省臨沂市水利工程防汛抗旱指揮部防汛值班室,工作人員發(fā)出調(diào)度指令。

  在臨沂市水利工程防汛抗旱指揮部辦公室的大屏幕上,氣象、雨情、水情、工情、墑情等各類防汛抗旱信息實(shí)時(shí)更新。借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術(shù),耦合189個(gè)氣象雨量站、262個(gè)水文雨量站、651個(gè)山洪雨水情自動(dòng)測(cè)站數(shù)據(jù),臨沂市門準(zhǔn)確對(duì)降雨和洪水等進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),為水利決策提供了科學(xué)依據(jù)。7月13日,沂河今年入汛以來最大洪峰平穩(wěn)過境。

  水文監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)是水旱災(zāi)害防御的“尖兵”“耳目”“參謀”。近年來,加快構(gòu)建氣象衛(wèi)星和測(cè)雨雷達(dá)、雨量站、水文站組成的雨水情監(jiān)測(cè)“三道防線”,著力下好防災(zāi)“先手棋”。

  防洪“四預(yù)”業(yè)務(wù)應(yīng)用體系還在持續(xù)迭代優(yōu)化?!霸缭?月份,我們重新整理了可能發(fā)生洪水的七大流域1296個(gè)重要水文斷面的洪水預(yù)報(bào)方案,并將這些預(yù)報(bào)方案遷移至剛剛投入運(yùn)行的多源空間信息融合的洪水預(yù)報(bào)平臺(tái)?!毙畔⒅行乃那閳?bào)預(yù)報(bào)中心副主任李巖說,現(xiàn)在利用預(yù)報(bào)平臺(tái),全國降雨形勢(shì)展望期由20天延長至30天,主要江河關(guān)鍵期洪水預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率達(dá)90%以上。

  按照歷史統(tǒng)計(jì)分析規(guī)律,“七下八上”是我國洪水高發(fā)頻發(fā)重發(fā)的時(shí)期,江河湖庫將面臨主汛期洪澇災(zāi)害的嚴(yán)重威脅。王章立表示,各地門要認(rèn)真落實(shí)主汛期、防汛關(guān)鍵期工作機(jī)制,加密雨水情監(jiān)測(cè),滾動(dòng)進(jìn)行預(yù)報(bào)。根據(jù)前期雨水情科學(xué)調(diào)整預(yù)警閾值,確保預(yù)警信息到崗到人。銜接預(yù)報(bào)結(jié)果,滾動(dòng)開展洪水預(yù)演。銜接預(yù)演結(jié)果,滾動(dòng)調(diào)整防御預(yù)案。



河北五星水陸兩棲車采用全地形8輪驅(qū)動(dòng),“鴨蹼式”輪胎,更加粗獷、胎牙深度達(dá)25mm,在水中輪胎變身為“船槳”,快速驅(qū)動(dòng)行駛


2.河北五星全地形水陸兩棲車是我國唯一的應(yīng)急搶險(xiǎn)全地形車,該裝備最大的特點(diǎn)是在沒有任何道路的情況下,自由穿行于水上、雪地、沙漠、沼澤、森林、湖泊等地帶,完成第一線應(yīng)急、防汛搶險(xiǎn)、等任務(wù)。

3.水陸兩棲車具備了防汛、洪澇、旱災(zāi)、火災(zāi)、城市內(nèi)澇、森林火災(zāi)、泥石流、地質(zhì)滑坡等災(zāi)害及其他自然災(zāi)害等應(yīng)急情況復(fù)雜而惡劣的地勢(shì)環(huán)境下保障能力。

4.水陸兩棲車系列采用了密封的車體,超強(qiáng)的承載能力、較高的離地間隙、八驅(qū)的牽引能力、能夠充分防止水/泥/碎片進(jìn)入驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)/發(fā)動(dòng)機(jī)/散熱器,充分保護(hù)車輛。水陸兩棲車已經(jīng)被廣泛地運(yùn)用到了中國防汛抗洪、城市內(nèi)澇、應(yīng)急搶險(xiǎn)、公共事業(yè)、油、氣、礦業(yè)、消防、、市政、林業(yè)、漁業(yè)、和農(nóng)業(yè)等各個(gè)部門和行業(yè)。




河北五星水陸兩棲車車重量輕、尺寸小、載重大,具有中心轉(zhuǎn)向功能,其優(yōu)異的全地形通過能力,
可快速通過山地、叢林、岸灘、沙漠、雪地、沼澤等復(fù)雜地域。
具備在極端惡劣的地面的通過能力,具備的過水能力。
部署在搶險(xiǎn)、火災(zāi)現(xiàn)場、巡邏勘查現(xiàn)場時(shí),可提供較大的承載能力
和牽引能力。履帶用于松軟地形或雪地,提供更好的牽引能力
發(fā)動(dòng)機(jī)采用美國原裝“科勒(Kohler)”發(fā)動(dòng)機(jī)及原裝“百利通”發(fā)動(dòng)機(jī)。擁有一顆強(qiáng)勁的“國外心臟”
專為全地形車特制“鴨蹼式”輪胎,胎牙深度達(dá)到25mm!在水中輪胎變身為“船槳”快速驅(qū)動(dòng)行駛。
并且是多個(gè)應(yīng)急部門,消防部門優(yōu)先選擇的搶險(xiǎn)車輛(雄安新區(qū)森林消防,張家口崇禮區(qū)消防大隊(duì),國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資(山東)儲(chǔ)備中心,成都市浦江縣局等




技術(shù)參數(shù):

一、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)要求:

1.4沖程、電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)

2.功率≥23馬力

.3.排放量≥700cc

4.冷卻模式: 空冷

5.啟動(dòng)方式:電噴打火啟動(dòng)

二、車輛技術(shù)參數(shù)

.1.外形尺寸≤3050*1500*1200mm( 長x寬x高)

.2.整車總質(zhì)量≤480kg

3.負(fù)載能力-陸地 ≥450千克

4.負(fù)載能力-水上≥425千克

5.牽引能力≥630千克

6.燃料容量≥27公升,可視燃料箱

7.載客座位:6個(gè)

8.陸地載客6人,水里載客4人

.9.陸地行駛速度≥30km/h

.10.水上行駛速度≥5km/h

溫馨提示

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