A應急搶險水陸兩棲車 WAERTE雙節(jié)履帶式全地形車乘員14人

A應急搶險水陸兩棲車 WAERTE雙節(jié)履帶式全地形車乘員14人

祝賀“水陸兩棲應急車、應急氣墊船”被列入我國《安全應急裝備重點領域發(fā)展行動計劃（2023—2025年）》

祝賀“水陸兩棲應急車、應急氣墊船”被列入我國《安全應急裝備重點領域發(fā)展行動計劃（2023—2025年）》

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應急搶險全地形車獨特的鉸接機構可使雙節(jié)車實現(xiàn)俯仰、蛇形扭動等。能夠在43°—-50°的極端天氣條件下正常啟動、正常作業(yè)，有極強的環(huán)境適應能力，可以做為應急搶險人員和物資設備投送和救災物資給養(yǎng)運輸，具有強大的野外執(zhí)行任務能力，可克服地形復雜、應急搶險工作要求高等強度作業(yè)難度。

河北五星“霸王龍”1.5噸履帶式雙節(jié)水陸兩棲應急搶險全地形車是全地域鉸接型雙節(jié)履帶水陸兩棲車輛，前后車廂通過鉸接機構聯(lián)接，可實現(xiàn)車輛的俯仰、蛇形扭動等單節(jié)履帶車輛無法實現(xiàn)的功能，越障高（達1.5米）、越壕寬（達4米）、接地比壓低（低于0.03兆帕）、可浮渡、可橫向平移，可在淺灘、沼澤、雪地等地域像蛇一樣克服異常阻力，扭動前進。前后兩節(jié)車廂均具有動力，能實現(xiàn)剛性閉鎖和全時四條履帶同時驅(qū)動。當前車或后車淤陷時，可實現(xiàn)前拉后推，寬1.1m的橡膠履帶重量輕，接地比壓小于0.03MPa，該車無需準備即可水中像船浮渡，該車較高的環(huán)境適應性，能夠適應各種極端地區(qū)惡劣的道路和氣候條件下進行應急、災民轉(zhuǎn)移、道路搶通、大型裝備和物資運輸任務需求。

車輛有較寬的四條履帶，使其有較小的接地比壓，針對沼澤泥地、雪地、沙漠、河流等地理環(huán)境設計的特殊結(jié)構的履帶板，使其能夠自由穿梭行走于上述區(qū)域。車輛具有先進的鉸接機構，可使雙節(jié)車實現(xiàn)俯仰、蛇形扭動。采用模塊化結(jié)構設計，可使后車搭載大型機械設備、設備等模塊。載重量大、行駛里程遠。能夠快速把機械設備、人員物資運抵搶險救災工作現(xiàn)場。

具有極強的機動性與通過性

雙節(jié)車具有驅(qū)動能力，使其在惡劣路面具有極強的機動性與通過性。極其惡劣的氣候條件下，在沒有任何道路的情況下，完成應急搶險、防汛救災、人員快速轉(zhuǎn)移、野外緊急、消防、醫(yī)療救護、工程作業(yè)、通訊指揮等任務。

有較小的接地比壓

該車有較寬的四條履帶，使其有較小的接地比壓，針對沼澤泥地、雪地、沙漠、河流等地理環(huán)境設計的特殊結(jié)構的履帶板，使其能夠自由穿梭行走于上述區(qū)域。

載重量大、行駛里程遠

該車載重量大、行駛里程遠。能夠快速把機械設備、人員物資運抵搶險救災工作現(xiàn)場。

采用模塊化結(jié)構設計

采用模塊化結(jié)構設計，可使后車搭載大型機械設備、設備等模塊。

A應急搶險水陸兩棲車 WAERTE雙節(jié)履帶式全地形車乘員14人

A應急搶險水陸兩棲車 WAERTE雙節(jié)履帶式全地形車乘員14人

河北五星電力設備有限公司是我國防汛抗旱、搶險救災、應急減災和電力設備及安全工器具、市政設施、地下管網(wǎng)行業(yè)中，集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務于一體的現(xiàn)代化技術裝備龍頭企業(yè)，注冊資金1200萬元。

 河北五星產(chǎn)品獲得47項國家，已獲得ISO9001質(zhì)量管理體系認證? ISO14001環(huán)境管理體系認證 ? OHSAS18001 職業(yè)健康安全管理體系認證。被認定為河北省“高新技術企業(yè)”“科技型中小企業(yè)”及“科技小巨人”。被河北省工業(yè)和信息化廳認定為，河北省“專精特新”中小企業(yè)。

  搶險救災、防汛抗旱、應急技術裝備是我國防災減災救災事業(yè)的重要組成部分，也是現(xiàn)代防災減災救災事業(yè)發(fā)展的重要支撐條件。我公司開展防災減災新材料、新產(chǎn)品、新裝備研發(fā)， 隨著科學的發(fā)展和技術的進步，用現(xiàn)代化的科學技術和裝備武裝我國的防災、減災、救災行業(yè)。我公司研制生產(chǎn)的技術裝備廣泛應用于我國的地震、防汛抗旱、抗洪搶險、應急、搶險救災、河湖整治、滑坡、泥石流、臺風以及城市內(nèi)澇、節(jié)水灌溉和大型工程建設中。