萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)自走式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)改造、旋轉(zhuǎn)式升降立體停車(chē)位廠家直營(yíng)、。影響立體車(chē)庫(kù)安裝成本的原因有2個(gè)，一類(lèi)是來(lái)自外界，如總包配合費(fèi)、水電費(fèi)、土建費(fèi)等；另一類(lèi)來(lái)自內(nèi)在，例如安裝過(guò)程中的誤工費(fèi)、返工費(fèi)用等。總包配合費(fèi)總包配合費(fèi)是每個(gè)立體車(chē)庫(kù)安裝項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)場(chǎng)安裝時(shí)都會(huì)遇到的令人煩躁又無(wú)法回避的問(wèn)題，而且這也是難控制的一項(xiàng)成本。立體車(chē)庫(kù)的安裝離不開(kāi)總包單位的管理和配合，在一些總包單位很的項(xiàng)目上，總包單位很強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)，因此在與他們進(jìn)行總包配合費(fèi)的協(xié)商過(guò)程中，立體車(chē)庫(kù)安裝單位處于明顯弱勢(shì)，成本控制的難度較大。水電費(fèi)如果單從水電費(fèi)的直接金額來(lái)看，水電費(fèi)要比總包配合費(fèi)少很多。但是對(duì)于一些總包配合費(fèi)是由甲方承擔(dān)的項(xiàng)目來(lái)講，沒(méi)能如愿從立體車(chē)庫(kù)安裝單位草到總包配合費(fèi)的總包單位就會(huì)節(jié)外生枝，把原本低廉的水電費(fèi)開(kāi)出的價(jià)格，很多總包單位甚至不同意立體車(chē)庫(kù)安裝單位裝電表實(shí)計(jì)費(fèi)，而是往往采用“這種無(wú)理手段，不同意就斷電。另外造成水電費(fèi)高居不下的原因還有一點(diǎn)，那就是臨時(shí)電纜的費(fèi)用，有些總包單位不配合，不給安裝單位就近提供臨時(shí)電源，而是要安裝單位到很遠(yuǎn)的地方去接電，由于此類(lèi)臨時(shí)電纜在項(xiàng)目完工時(shí)大部分都已經(jīng)被現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境損壞，因此基本上不能重復(fù)使用，所以也加大了安裝單位的成本。土建費(fèi)根筆者多年的現(xiàn)場(chǎng)安裝管理經(jīng)驗(yàn)立體車(chē)庫(kù)安裝所需的井道或地坑經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)由于土建施工單位的失職導(dǎo)致的尺寸偏差。如果在項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)安裝前，安裝單位仔細(xì)檢查相應(yīng)的土建尺寸，等進(jìn)場(chǎng)安裝后才發(fā)現(xiàn)土建不符合規(guī)范，這個(gè)時(shí)候再去找土建施工單位來(lái)進(jìn)行往往會(huì)很難，是有些項(xiàng)目的土建施工單位可能已經(jīng)撤場(chǎng)，找不到責(zé)任人，還有就是即使土建施工單位還在現(xiàn)場(chǎng)，他們也可能會(huì)抓住立體車(chē)庫(kù)安裝工期短、進(jìn)度緊的特點(diǎn)，將時(shí)間一拖再拖。

立體停車(chē)設(shè)備零器件品類(lèi)比較多，鋼絲繩卷筒是用來(lái)裝鋼絲繩的，像裝鋼絲繩用的工字輪，將鋼絲繩收在卷筒上或?qū)⒕硗采系匿摻z繩放下去。鋼絲繩的驅(qū)動(dòng)，拖曳鋼絲繩，為鋼絲繩供給張力。額外吊鉤處于公位置谷底時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的攪擾，除固定繩尾圈數(shù)外，不能少于3圈，吊車(chē)的鋼絲繩在卷筒上的圈應(yīng)保障在2圈以上。鋼絲繩卷筒上的出繩形式是怎么規(guī)定的？滾筒上有固定鋼絲繩的裝置，只要按裝置固定好鋼絲繩，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒，讓鋼絲繩一圈一圈的入滾筒內(nèi)的凹槽內(nèi)即可，絞車(chē)就是這樣裝法。要是行(hang)車(chē)還需求固定另一邊兒的鋼絲繩，還需求裝行程開(kāi)關(guān)，以避免操作是頂鉤。單筒機(jī)為上方出繩，雙筒機(jī)游動(dòng)卷筒為下方出繩，固定卷筒為上方出繩。鋼絲繩在卷筒上固定法一般認(rèn)為而使用壓板螺絲釘或楔塊，利用磨擦原理來(lái)固定鋼絲繩尾部，要求固定法靠得住，況且有幫助于查緝和裝拆，在固定處對(duì)鋼絲繩不導(dǎo)致過(guò)度屈曲、毀損。

目前，在國(guó)內(nèi)升降橫移類(lèi)機(jī)械停車(chē)設(shè)備更為常見(jiàn)，它主要由鋼絲繩、鏈條來(lái)，下面立體車(chē)庫(kù)廠家對(duì)兩者的傳動(dòng)方式作一比較：1、穩(wěn)定姓。鏈條方式。2、沖擊力。鏈條方式。3、運(yùn)行噪音。鋼絲繩方式。4、成本。三層及以下，鏈條方式成本較低，三層，鋼絲繩方式成本較低。5、制造及安裝。鏈條方式。6、維護(hù)與更換。鏈條方式。由上可見(jiàn)，一般四層的傾向于鏈條，四層以上的傾向于鋼絲繩。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于自走式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)改造、旋轉(zhuǎn)式升降立體停車(chē)位廠家直營(yíng)、。垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)采用鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)轎廂在垂直方向上做循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車(chē)停在轎廂上，轎廂隨傳動(dòng)系統(tǒng)作升降運(yùn)動(dòng)，或者將所要存車(chē)的空車(chē)位降至地面，循環(huán)往復(fù)地將轎廂或空車(chē)位送到車(chē)庫(kù)出入口，完成車(chē)輛的存取工作。通常，該類(lèi)立體車(chē)庫(kù)采用前進(jìn)式停車(chē)，降低了停車(chē)難度，而且廠家會(huì)給設(shè)備帶上多種提示裝置，比如進(jìn)車(chē)前方裝一面鏡子，以便看清車(chē)體是否擺正，即使是新手也能輕松停車(chē)，還有紅外線報(bào)警裝置，一旦人處于設(shè)備警戒范圍之內(nèi)，設(shè)備運(yùn)行就會(huì)終止，并且發(fā)出警報(bào)。垂直循環(huán)型立體車(chē)庫(kù)適用于土地資源比較緊張，而停車(chē)位需求卻很大的場(chǎng)所使用。依照目前的生產(chǎn)能力，垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)只需要2.5個(gè)車(chē)位的地面面積，更高可建成9層，提供16個(gè)停車(chē)位，土地使用高?，F(xiàn)在，萊貝停車(chē)設(shè)備作為的城市停車(chē)難一站式整體運(yùn)營(yíng)商，使PCX型停車(chē)設(shè)備的姓和實(shí)用姓，同時(shí)，在設(shè)備節(jié)能、控制等方面都做了改進(jìn)，萊貝停車(chē)設(shè)備垂直循環(huán)立體車(chē)庫(kù)是目前 上同類(lèi)產(chǎn)品中更、更的機(jī)型。主要有：自走式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)改造、旋轉(zhuǎn)式升降立體停車(chē)位廠家直營(yíng)簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。