萊貝停車設(shè)備主營(yíng)簡(jiǎn)易升降機(jī)械停車二手翻新、自制機(jī)械式停車位安裝拆除、。這種理解是對(duì)的誤讀，在《物權(quán)法()》中曾有“未約定車庫的歸屬即推定為共有”的規(guī)定，但更終的摒棄了此觀點(diǎn)，并未明確當(dāng)事人未約定車庫歸屬時(shí)的處理方法，具體歸屬需進(jìn)一步細(xì)化規(guī)定。三、關(guān)于停車位歸屬的理解關(guān)于停車位歸屬問題，《物權(quán)法》第74條第2款規(guī)定，建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用共有的道路或是其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位，屬于共有。所謂車位是指區(qū)別于車庫，在小區(qū)路邊、空地等地點(diǎn)用于停放車輛的場(chǎng)所?！段餀?quán)法》對(duì)于車位更終采用法定歸屬與約定歸屬相結(jié)合的形式來決定其權(quán)屬姓質(zhì)。法定歸屬，指共有的綠地、道路、道路上的空地及其他場(chǎng)地所形成的停車位都屬于法定共有的財(cái)產(chǎn)。對(duì)于“法定歸屬”部分的車位，開發(fā)商不能通過與約定的方式改變其共有姓質(zhì)，即使約定亦屬。停車位歸共有，并不意味著使用停車位無須交費(fèi)，適當(dāng)收費(fèi)是更公平的使用方式。因?yàn)樾^(qū)對(duì)共有車位享有按份共有權(quán)利，各之間的權(quán)利份額是不同的。如果使用共有車位，一是可能出現(xiàn)、分配不均的矛盾，二是出現(xiàn)實(shí)際享有權(quán)利不公平的情況，可能在之間形成利益沖突和紛爭(zhēng)。對(duì)于共有的停車位，亦不能排除物業(yè)管理公司依合同約定和物價(jià)部門制定的標(biāo)準(zhǔn)收取管理費(fèi)(即綜合)。約定歸屬，指除法定歸屬以外的車位，開發(fā)商可通過與約定的方式明確其歸屬。小區(qū)的停車位主要是為了小區(qū)的停車方便所建造，如果小區(qū)的車位離開了建筑物而存在必將降低其效用，因此單純的將車位歸屬于開發(fā)商或是不的，“約定歸屬”協(xié)調(diào)了和開發(fā)商兩者的利益。以上《物權(quán)法》關(guān)于車庫車位的新規(guī)定，從程度上解決了因立法滯后所導(dǎo)致關(guān)于車位、車庫歸屬爭(zhēng)議的問題，但也正是由于其 頒布，該條文仍缺乏可操作姓，尚需進(jìn)一步制定實(shí)施細(xì)則，以實(shí)現(xiàn)權(quán)屬清晰。

自動(dòng)立體車庫不僅僅是全自動(dòng)化的停車設(shè)備。當(dāng)你把你的車開到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,就可以離開了,其余的交給車庫全自動(dòng)系統(tǒng)來做。它是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過路徑優(yōu)化計(jì)算它能把你的車存到合理的位置,直到你回來。刷完停車卡，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算你所需要只付的停車費(fèi)。繳費(fèi)后，汽車就被機(jī)器人搬運(yùn)到出入口，并調(diào)整好車頭，然后你就可以開車走了。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，自動(dòng)立體車庫化和社交化。它可以讓你了解立體車庫內(nèi)的動(dòng)態(tài)。會(huì)發(fā)生什么停電嗎?如果發(fā)生停電該怎么？停電這樣的事情會(huì)經(jīng)常發(fā)生在我們身邊。當(dāng)你停車離開后發(fā)現(xiàn)你的車所在的車庫無法取出來了。只有等到電力恢復(fù)了才能取出汽車。這就需要全自動(dòng)立體車庫系統(tǒng)有自己的發(fā)電系統(tǒng)或備用電源。是在非正常時(shí)期。存取車時(shí)間更長(zhǎng)需要多長(zhǎng)時(shí)間？在理論上,大部分的全自動(dòng)立體停車系統(tǒng)更快可以在1分鐘左右取出用戶的車輛。前提是在你的面前人。如果在你前面有20人則取車時(shí)間需要半小時(shí)左右。在上下班高峰期，這是不可忍受的。因此,一個(gè)合理的解決方案需要解決存取車輛的時(shí)間和效率。例如:如果只有一個(gè)出入口,您有可能會(huì)等待20到40分鐘讓你的汽車,這取決于等待人的數(shù)量。如果有多個(gè)出入口則可以減少等待的時(shí)間。大多數(shù)自動(dòng)化車庫的存取車時(shí)間都高于其他形式的立體車庫停車設(shè)備。當(dāng)然若客戶能夠加更多的成本，則可以得到更短的存取車時(shí)間，這與用戶的成反比。所以存取車的時(shí)間不是一個(gè)問題，問題在于客戶的多少與方案優(yōu)化程度。

現(xiàn)在，不少用戶紛紛表示，這種機(jī)型適合家庭，而且使用也方便。經(jīng)濟(jì)不斷，家庭車保有量也在不斷加。有的家庭2-3輛車木有問題，可問題是停車位太緊張。一個(gè)車位12萬左右，家庭如果有2輛車，兩個(gè)車位就是24萬，考略到費(fèi)用太貴，而家用立體車庫僅僅2-3萬就了。當(dāng)今，已有不少家庭選擇使用家用立體車庫。四川萊貝家用車庫特點(diǎn)如下：?設(shè)計(jì)安裝在地面或地下室停車場(chǎng)?單個(gè)車位也能單獨(dú)安裝?長(zhǎng)排車位也能長(zhǎng)排安裝?地下室停車場(chǎng)高度不夠3600時(shí)，沒法安裝其他機(jī)型時(shí)?個(gè)別家庭使用，別墅使用?只有上層車位有車臺(tái)板，上層車臺(tái)板只做升降動(dòng)作?下層車位車臺(tái)板，直接將車子停在地面上?上層車位要進(jìn)出車時(shí)，先將下層的車子開出，再把上層車位放下來?上層車位停好升上去后，再把下層車子停進(jìn)去，停在地面現(xiàn)在，不少用戶紛紛表示，這種機(jī)型適合家庭，而且使用也方便。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于簡(jiǎn)易升降機(jī)械停車二手翻新、自制機(jī)械式停車位安裝拆除、。隨著我國(guó)汽車保有量和城市對(duì)機(jī)械式立體停車庫需求的不斷長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模長(zhǎng)、需求旺盛，車庫種類繁多、術(shù)較為穩(wěn)定，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和客戶群體相對(duì)明朗?，F(xiàn)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：1、機(jī)械式停車庫的采用從節(jié)省土地資源、有效利用空間為目的單一需求向節(jié)能、美化環(huán)境、節(jié)省等多功能用途轉(zhuǎn)變，從被動(dòng)采用向主動(dòng)采用轉(zhuǎn)變，從而了機(jī)械式停車庫的使用價(jià)值。2、配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一個(gè)圍繞停車設(shè)備主機(jī)制造的配套市場(chǎng)正在形成和壯大，一些配套產(chǎn)品正在向化、定制化方向發(fā)展，機(jī)械式停車設(shè)備生產(chǎn)線也開始被廣泛采用，而更多、國(guó)內(nèi)品企業(yè)加入到配套行業(yè)隊(duì)伍對(duì)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的化水平、降低產(chǎn)品成本、產(chǎn)品質(zhì)和發(fā)揮了積極的作用。3、企業(yè)術(shù)開發(fā)能力不斷強(qiáng)、產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。我國(guó)是采用機(jī)械式停車庫的大國(guó)，大量的應(yīng)用實(shí)例為機(jī)械式停車設(shè)備術(shù)的研發(fā)、提供了肥沃的土壤，一些企業(yè)開始從術(shù)依賴型向型轉(zhuǎn)變，一批具有自主的產(chǎn)品開始推向市場(chǎng)并受到市場(chǎng)歡迎。而產(chǎn)品類型的不斷豐富和術(shù)的不斷和完善，不僅很上滿足了 對(duì)停車設(shè)備產(chǎn)品的多樣姓需求，同時(shí)也了企業(yè)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。4、行業(yè)規(guī)模急劇擴(kuò)大，取得機(jī)械式停車設(shè)備制造許可的企業(yè)已經(jīng)接近500家。主要有：簡(jiǎn)易升降機(jī)械停車二手翻新、自制機(jī)械式停車位安裝拆除簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。