產(chǎn)品詳情

萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)9成新機(jī)械停車(chē)可過(guò)驗(yàn)收、電動(dòng)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備租用、。早在二十世紀(jì)二十年代立體車(chē)庫(kù)就在美國(guó)出現(xiàn)了,主要是為了解決城市汽車(chē)用戶(hù)停車(chē)?yán)щy的難題。隨著土地資源緊張的現(xiàn)象在其他的出現(xiàn),立體車(chē)庫(kù)在日本、德國(guó)、法國(guó)、意大利、韓國(guó)等地得到了較快的發(fā)展。日本的立體車(chē)庫(kù)發(fā)展較快,走在了立體車(chē)庫(kù)發(fā)展的。在國(guó)外,立體化車(chē)庫(kù)已是個(gè)較為成熟的產(chǎn)業(yè),日本、德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)等的產(chǎn)品代表了水平,我國(guó)購(gòu)買(mǎi)的立體停車(chē)庫(kù)很多來(lái)自這些。日本有200多家公司在研發(fā)、制造機(jī)械式停車(chē)庫(kù)和設(shè)備,專(zhuān)門(mén)從事生產(chǎn)停車(chē)設(shè)備的公司已經(jīng)100家。從90年代起日本每年投入運(yùn)行的機(jī)械停車(chē)泊位11萬(wàn)以上。目前全日本已經(jīng)投入使用機(jī)械式停車(chē)位300萬(wàn)個(gè),其中以升降橫移式停車(chē)設(shè)備為主。歐洲對(duì)于停車(chē)設(shè)備研究和生產(chǎn)的時(shí)間也比較早,尤其是德國(guó)和意大利。

使用過(guò)立體車(chē)庫(kù)的人都知道立體車(chē)庫(kù)是不能停滿(mǎn)的,總要留出一個(gè)空車(chē)位。這個(gè)是不是有其姓呢。預(yù)留了車(chē)位,可以有效解決上面車(chē)位的取車(chē)問(wèn)題,好多人好奇立體停車(chē)庫(kù)底層的車(chē)沒(méi)走的話(huà),上面的車(chē)怎么下來(lái),這時(shí)留出的車(chē)位就能發(fā)揮作用。其實(shí)車(chē)位除了可以上下移動(dòng),也可以橫向移動(dòng),當(dāng)上層車(chē)輛要移出時(shí),先把下層車(chē)橫向移開(kāi),再把上層車(chē)降下來(lái),或把上層車(chē)橫向移動(dòng)到下層是空車(chē)位的上方再降下來(lái)??傊?,立體車(chē)庫(kù)雖然分了上下鋪,取車(chē)時(shí)也不會(huì)有什么不便,通常頂層取車(chē)多不會(huì)120S。立體車(chē)庫(kù)的一種分類(lèi)形式,那就是從管理形式有以下兩種:(1)有人管理:適用于公共停車(chē)場(chǎng)站,微機(jī)控制,專(zhuān)人操作,存車(chē)出號(hào)。憑號(hào)取車(chē)。(2)無(wú)人管理:適用于個(gè)住宅小區(qū)或,車(chē)位是車(chē)位,車(chē)位號(hào)是的,將車(chē)位號(hào)輸入磁卡中,存取時(shí)只需要將卡插入讀卡口中,按“存”或“取”按鍵即可。整個(gè)存取程序自動(dòng)完成。整個(gè)姓能和控制功能如轎車(chē)型相同,所不同的是專(zhuān)門(mén)用于中型車(chē)(如金杯、越野、商務(wù)用車(chē))的停放車(chē)庫(kù)。其車(chē)位數(shù)是層數(shù)2.也可改變規(guī)格尺寸用于占地面積有的地方建用于存放轎車(chē)的車(chē)庫(kù)。上述兩種庫(kù)型都配有自動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使“存”或“取”時(shí)都可使司機(jī)處于向前開(kāi)車(chē)的方向上。

因?yàn)檐?chē)位緊缺,汽車(chē)露宿街頭的現(xiàn)象在江城隨處可見(jiàn)。為了解決停車(chē)難,立體停車(chē)庫(kù)正在悄然興起。機(jī)械立體車(chē)庫(kù),其實(shí)是一種基本由鋼結(jié)構(gòu)、鍍鋅鋼板、鏈條等組成的升降橫移式場(chǎng)。立體停車(chē)場(chǎng)大致可分兩種,一種是上下升降然后空中平移的;另一種是化的,只需人把車(chē)停到升降板上,如何停車(chē)、停放到哪個(gè)位置,全靠系統(tǒng)自動(dòng)操作。調(diào)查發(fā)現(xiàn),武漢目前只在北湖、萬(wàn)達(dá)、同濟(jì)、臺(tái)北路、華師內(nèi)等場(chǎng)所建成了立體停車(chē)庫(kù)。地下停車(chē)庫(kù)樓邊停車(chē)場(chǎng)以及路邊停車(chē)場(chǎng)等仍是主流。在漢口新光大廈背后看到,汽車(chē)一排排整齊地停放在立體的鋼筋架構(gòu)空間上。在原車(chē)位基礎(chǔ)上建起多層載車(chē)板,原來(lái)僅夠停12輛車(chē)的地面面積,現(xiàn)在可以提供48個(gè)車(chē)位。車(chē)庫(kù)管理員向演示一輛車(chē)停入二層的過(guò)程,車(chē)輛先入庫(kù)一層的空位,按動(dòng)電子按鈕后不到一分鐘,車(chē)位自動(dòng)升起,并整齊入庫(kù)。僅需將車(chē)放到停車(chē)板上即可拔走人。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于9成新機(jī)械停車(chē)可過(guò)驗(yàn)收、電動(dòng)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備租用、。立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括識(shí)別與移動(dòng)載車(chē)盤(pán)兩個(gè)過(guò)程。用戶(hù)進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí),在門(mén)口進(jìn)入,讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷,自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車(chē)盤(pán)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置,開(kāi)啟車(chē)庫(kù)門(mén),縮短存取車(chē)的時(shí)間。存車(chē)時(shí),司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù),只有當(dāng)車(chē)輛停放在位置后,停車(chē)正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車(chē)完成后,車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車(chē)盤(pán)時(shí),系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng),檢測(cè)信號(hào)包括檢測(cè)、檢測(cè)、位置檢測(cè)、誤入檢測(cè)、急停信號(hào)檢測(cè)等。若有載車(chē)盤(pán)運(yùn)行不或車(chē)輛長(zhǎng)度車(chē)庫(kù)允許的長(zhǎng)度,所有載車(chē)盤(pán)將不進(jìn)行動(dòng)作,若檢測(cè)到急停信號(hào),將停止動(dòng)作,直至急停信號(hào)消失。以上信號(hào)均為硬件信號(hào),除此之外,還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號(hào),比如時(shí)間保護(hù),以因硬件損壞而導(dǎo)致信號(hào)失靈時(shí)立體車(chē)庫(kù)及車(chē)輛的。主要有:9成新機(jī)械停車(chē)可過(guò)驗(yàn)收、電動(dòng)機(jī)械立體停車(chē)設(shè)備租用簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶(hù)滿(mǎn)意。











