產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)承接立體停車安裝拆除,租賃安裝四柱機(jī)械式停車庫(kù)。立體車庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是化,車輛你只需停到載車板上,剩下的動(dòng)作,立體車庫(kù)自行完成。為了保車庫(kù)的運(yùn)行,立體車庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置,當(dāng)車庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí),立體車庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出,無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門,立體車庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置,當(dāng)車輛來(lái)到門口的范圍內(nèi)時(shí),立體車庫(kù)門會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。這個(gè)原理究竟是怎么實(shí)現(xiàn)的呢?我們看看原理說(shuō)明:立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門是通過(guò)光電傳感器來(lái)接受信號(hào),并控制繼電器,接著通過(guò)繼電器來(lái)控制電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn),從而自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)門的目的。1.當(dāng)汽車進(jìn)入車庫(kù)前,立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門自動(dòng)運(yùn)行(1)當(dāng)汽車了前的停車場(chǎng)的體積光電開(kāi)關(guān)PH1的光,接觸,使PH1染色體關(guān)閉X1線圈電,同時(shí)X1常開(kāi)觸點(diǎn)關(guān)閉,KM1線圈電,KM1常閉觸點(diǎn)的KM1斷開(kāi)連接,常開(kāi)觸頭閉合自鎖,KM1主要觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),駕駛快門打開(kāi)。(2)當(dāng)卷簾門上升并且接觸到上限位開(kāi)關(guān)U時(shí),U開(kāi)關(guān)斷開(kāi),KM1線圈失電,KM1主觸點(diǎn)斷開(kāi),輔助觸頭恢復(fù),電動(dòng)機(jī)停止正轉(zhuǎn),開(kāi)啟停止。2.汽車進(jìn)入車庫(kù)后,立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門自己關(guān)閉(1)當(dāng)汽車通過(guò)并遮斷門后的光電開(kāi)關(guān)PH2的光時(shí),觸點(diǎn)PH2閉合,使X2線圈得電,同時(shí)X2常開(kāi)觸頭閉合,KM2線圈得電,KM2常閉觸頭斷開(kāi),KM2的常開(kāi)觸頭閉合自鎖,KM2主觸點(diǎn)閉合,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),帶動(dòng)卷簾門關(guān)閉。(2)當(dāng)門下來(lái),接觸到下限位置開(kāi)關(guān)D、D開(kāi)關(guān),平方公里線圈的電力,平方公里的主要聯(lián)系人斷開(kāi),輔助接觸復(fù)蘇,電動(dòng)機(jī)停止逆轉(zhuǎn),接近停止。立體車庫(kù)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)門是借助光電感應(yīng)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)車輛把門口的光線遮住后,門會(huì)跟著實(shí)際情況進(jìn)行關(guān)閉或者是打開(kāi),完成立體車庫(kù)的系統(tǒng)發(fā)出的信號(hào)的指令。實(shí)現(xiàn)化的操作系統(tǒng)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速長(zhǎng),現(xiàn)在車的人也多,無(wú)疑汽車數(shù)量的必然給的停車帶來(lái)了很多的困難,而能解決目前停車難狀況的有效措施就是要使用機(jī)械式立體車庫(kù)了,具體使用這種設(shè)備還有哪些好處,請(qǐng)認(rèn)真閱讀以下知識(shí)。1、使用機(jī)械式立體車庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)化。傳統(tǒng)的停車庫(kù)往往需要專門人的看管,不但使用極不方便而且還需要花費(fèi)一些看管的費(fèi)用,而機(jī)械式立體車庫(kù)由于采用了化的設(shè)計(jì),用戶只需要一鍵就能自行的停取車輛,不但節(jié)省了一筆看管費(fèi)用,而且使用也的方便和人姓化。2、使用機(jī)械式立體車庫(kù)能夠的利用空間,能節(jié)省大量的土地使用面積。對(duì)于傳統(tǒng)的停產(chǎn)庫(kù)來(lái)說(shuō),雖然也能建造成立體的形式,但是每個(gè)車位間要留的空間和車道,因此浪費(fèi)過(guò)多的使用面積;而機(jī)械式立體車庫(kù)就這個(gè)弊端而言,傳統(tǒng)能夠停放五十輛車的車庫(kù),使用機(jī)械式立體車庫(kù)的話能夠停放150輛車,它的這種好處也就淺而易見(jiàn)了。3、使用機(jī)械式立體車庫(kù)操作簡(jiǎn)單存取速度快。機(jī)械式立體車庫(kù)多采用停車,操作是簡(jiǎn)單的,而且還堵車和來(lái)回倒車的麻煩,能夠節(jié)省存取車的速度和時(shí)間。4、使用機(jī)械式立體車庫(kù)的。由于使用機(jī)械式立體車庫(kù)在停取車的時(shí)候都采用機(jī)械低速運(yùn)行,有效的避免了汽車尾氣的大量排放,再加之設(shè)備運(yùn)行的噪音也小,因此就更具姓。

哪種產(chǎn)品類型容易出現(xiàn)事故?我們從近期出現(xiàn)的立體車庫(kù)事故中,可以總結(jié)出:"出事"的立體車庫(kù)大多是升降橫移式的立體車庫(kù)。由于該類型立體車庫(kù)進(jìn)入的門檻低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一般的廠商都可以生產(chǎn)。立體車庫(kù)保護(hù)裝置嗎?該類立體20多項(xiàng)保護(hù)措施,保護(hù)措施可謂齊全,那么為什么還會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)事故呢?究其原因,既有產(chǎn)品本身存在的問(wèn)題,也有維護(hù)不的因素。大多數(shù)用戶容易進(jìn)入重建設(shè)輕維護(hù)的誤區(qū)。建議用戶請(qǐng)的廠商對(duì)自己的立體車庫(kù)進(jìn)行維護(hù),并為自己的車庫(kù)購(gòu)買責(zé)任險(xiǎn)。選擇哪種立體車庫(kù)產(chǎn)品更呢?在這里,我們不得不提到全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)。倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)又分為巷道堆垛類和平面移動(dòng)類,適合建設(shè)大型的立體停車庫(kù)。由于倉(cāng)儲(chǔ)式車庫(kù)的允許原理不同于其他產(chǎn)品。它是由穩(wěn)定姓的機(jī)器人完成了對(duì)小汽車的搬運(yùn)。機(jī)器人在運(yùn)行過(guò)程中姓高于其他產(chǎn)品。筆者認(rèn)為:與其他立體車庫(kù)產(chǎn)品相比,全自動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)更。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)承接立體停車安裝拆除、租賃安裝四柱機(jī)械式停車庫(kù),與地下車庫(kù)相比可有效地人身和車輛的,人在車庫(kù)內(nèi)或車準(zhǔn)位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō),機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。目前,立體車庫(kù)主要有以下幾種形式:升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡(jiǎn)易升降式、垂直升降式、平面移動(dòng)式、巷道堆垛式等。主要有:承接立體停車安裝拆除、租賃安裝四柱機(jī)械式停車庫(kù)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。











