產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)9成新停車庫(kù)租賃,橫移式立體停車位租賃廠家。改革開(kāi)放以后,我國(guó)成長(zhǎng)為上第三大汽車生產(chǎn)國(guó)和大汽車消費(fèi)國(guó),停車場(chǎng)的需求也逐漸加。部門表明,截至2006年底,汽車保有量3500萬(wàn)輛,汽車量已達(dá)2925萬(wàn)輛,其中4年以內(nèi)的新車占到百分之六十。2010年之后,國(guó)內(nèi)汽車保有量5600萬(wàn)輛左右,而且每年汽車長(zhǎng)率都以50%~80%的速度長(zhǎng),這就導(dǎo)致了50%的汽車無(wú)序停放現(xiàn)象,隨之而來(lái)的還有車多位少、停車難等停車問(wèn)題,停車位短缺可見(jiàn)一斑。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)成為了推動(dòng)城市發(fā)展不可或缺的一部分。眾所周知,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠地管理停車場(chǎng)秩序,有效地促進(jìn)停車場(chǎng)有限車位利用率的,停車難題,因此其需求將不斷地上升。來(lái)自《2006年-2014年出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)研究及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)研報(bào)告》的何分析稱:2009、2010、2011三年的停車場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模分別為11.5億元、14.5億元、18億元,并初步推測(cè)截止至2014年年底,我國(guó)停車場(chǎng)市場(chǎng)需求將37億元,并有望40億元。停車場(chǎng)就是能夠集中解決人們?cè)谕\囘^(guò)程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問(wèn)題,滿足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車場(chǎng),解決停車難是其中更早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,國(guó)內(nèi)各種大型或型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用,且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。

車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到程度產(chǎn)生的結(jié)果,而隨之應(yīng)運(yùn)而生的立體車庫(kù)就是用來(lái)更大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。與地下車庫(kù)相比,立體車庫(kù)可有效地保人身和車輛的。通過(guò)機(jī)械停車設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)人們?cè)诶脵C(jī)械停車設(shè)備存取車時(shí),追求的是存取車速度、等待時(shí)間以及方便程度。關(guān)于使用立體車庫(kù)的方法如下:一、按車選位車輛要根自身的長(zhǎng)、寬、尺寸和車輛的重量找到適合的車位,停車時(shí)先看車庫(kù)適停尺寸,自己的車輛適停尺寸不要停放。二、依次停放同一分組(區(qū))內(nèi),用戶須按順序依次存、取車輛,車輛未完成存取前,禁止進(jìn)行存取下一輛車的操作。三、確定距離停車位載車板有一輪擋,車輛順著載車板中間進(jìn)入,會(huì)壓過(guò)輪擋,由于有坡度需稍加油門,試探姓地進(jìn)行倒車,直到后輪剛好壓過(guò)輪擋,即停車。四、倒車入庫(kù)禁止車頭朝內(nèi)。倒車入庫(kù),需掌握好回輪的速度。五、請(qǐng)勿停留車子停好后,駕駛員需立即離開(kāi)機(jī)械停車設(shè)備,以免對(duì)自身造成不的危害,也避免干擾下一輛車的存取。六、專人操作車庫(kù)管理經(jīng)由培訓(xùn)并取得合格后上崗操作。在駕駛員停好車后,管理應(yīng)該提醒駕駛校正前輪、拉緊手剎、收回天線、收回后視鏡、熄火、鎖好門窗并盡快離開(kāi)。車庫(kù)管理應(yīng)嚴(yán)格遵守車庫(kù)規(guī)定,好入庫(kù)的車輛,禁止在空位停車,禁止不符合本車庫(kù)停放要求(尺寸、重量)的車輛入內(nèi)。自動(dòng)立體停車庫(kù)是停車場(chǎng)容量、收益、加停車費(fèi)收入的有效工具。

該類停車設(shè)施結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊;PLC或按鍵扼制,操作簡(jiǎn)單快捷;該設(shè)施適應(yīng)建設(shè)在室外廣場(chǎng)、地下室、小山莊住宅等。設(shè)施類型:該類停車設(shè)施按具體建構(gòu)或配置關(guān)系劃分為鉛直升降地上兩層、鉛直升降地上四層等類型??梢涝趫?chǎng)條件施行組合、靈活設(shè)計(jì)。特點(diǎn):1、一臺(tái)設(shè)施可停放兩輛車;2、設(shè)施減退出庫(kù)前,下層車輛需先駛離;3、設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)只升或降,不需橫移,故障率極低;4、采用按鍵操作、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、液壓傳動(dòng)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)9成新停車庫(kù)租賃價(jià)格、橫移式立體停車位租賃廠家,在土地資源日益緊缺的大中型城市,租賃機(jī)械式停車庫(kù)進(jìn)入城市公共停車場(chǎng)已不是新鮮事了。近年來(lái)各城市紛紛政策,鼓勵(lì)社會(huì)資本投入公共停車場(chǎng)在土地資源日益緊缺的大中型城市,租賃機(jī)械式停車庫(kù)進(jìn)入城市公共停車場(chǎng)已不是新鮮事了。近年來(lái)各城市紛紛政策,鼓勵(lì)社會(huì)資本投入公共停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)建設(shè),不少企業(yè)抓住這一機(jī)遇投身城市租賃機(jī)械式公共停車場(chǎng)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)中來(lái)。有的租賃機(jī)械式公共停車場(chǎng)效益,也解決了城市停車難的問(wèn)題,有的租賃機(jī)械式停車庫(kù)空置率較高,投入運(yùn)營(yíng)。租賃機(jī)械式公共停車庫(kù)運(yùn)營(yíng)中的問(wèn)題1.租賃機(jī)械式車庫(kù)近幾年才大批量的出現(xiàn),大多數(shù)人對(duì)它不了解,因此,地面停車和道路停車仍是大多數(shù)人的。2.部門對(duì)租賃機(jī)械式公共停車庫(kù)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)的支持政策和支持措施不夠完整詳細(xì),對(duì)于很多政策的落實(shí)情況缺乏有效。對(duì)于處罰力度欠缺,讓很多人為了貪圖方便,抱有僥幸心理。道路停車比機(jī)械停車庫(kù)收費(fèi)便宜,但是占有成本就很大,畢竟資源有限,3.公共停車庫(kù)運(yùn)營(yíng)的選址是經(jīng)營(yíng)效益的先天條件,選擇好的地址,可以長(zhǎng)效益。車庫(kù)自身的術(shù)問(wèn)題也是一個(gè)硬傷,運(yùn)營(yíng)商為了節(jié)省車庫(kù)制造成本,設(shè)計(jì)的車庫(kù)結(jié)構(gòu)緊湊,車位狹窄,很容易出現(xiàn)車輛刮蹭現(xiàn)象。4.存取時(shí)間長(zhǎng)短也是一個(gè)不可忽視的因素,存取時(shí)間的長(zhǎng)短是一個(gè)的問(wèn)題。主要有:9成新停車庫(kù)租賃價(jià)格、橫移式立體停車位租賃廠家、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。











