萊貝停車設備主營家庭用立體車庫停車設備回收出租、租用二手簡易式機械停車設備、。立體車庫在運行之前要對其部件的進行的檢驗，檢驗的內容與標準詳細介紹見下面：1、主要焊縫不允許存在裂縫和開焊等缺陷，螺栓連接不得松動，高強度螺栓連接應有的預緊力矩。當受力構件失去整體穩(wěn)定姓時，不應，應報廢。2、主要受力構件發(fā)生腐蝕時，應進行檢查和測量。當承載能力降原設計承載能力的87時，如不能，應報廢；或主要受力構件斷面腐蝕達原厚度的10時，如不能，應報廢。3、立體停車位長度不小于汽車全長加200，自行駛入停車位寬度不小于車寬加500，停車位高度不小于車高與微升等動作要求之和加50，但不小于1600。由搬運器搬入車位的汽車全寬加150。如果設計上能搬運器將車輛正確安放就位，允許車輛全寬設計間隙。4、立體車庫內人行通道寬度應不小于500，高度應不小于1800。5、鋼絲繩末端應固定，固定壓板不少于二個，用繩卡連接數(shù)量不少于三個，用合金壓縮法連接時，套筒兩端不得有斷絲，套筒不得有裂紋。當載車板處于工作位置低點時，鋼絲繩在圈筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不應少于2圈。6、鋼絲繩直徑減少量為公稱直徑的7；有扭結、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現(xiàn)象應報廢。

隨著我國經濟的飛速發(fā)展，轎車量的膨脹，機械式車庫的現(xiàn)有功能已落后于人們的要求?，F(xiàn)有車庫術的主要表現(xiàn)在取車得時間比較長，化程度比較低，安度不夠，設計形式比較陳舊。很多停車庫，運用大量的從國外進口的，并且服務也得不到令人的保障。為了這種依賴進口的格局，打出具有自身特色的停車產品，就得要在原有術上有重大，從而帶動國內車庫行業(yè)的發(fā)展，因此，對自動停車系統(tǒng)研究顯得尤為重要。橫移式停車位是一種比較典型的機電一體化產品形式，它主要涉及機械、電子、建工等多個領域，它需要各方面的協(xié)作.在現(xiàn)代化大都市中，橫移式停車位己經滲入到人們的各個生活領域自動車位已成了一道的基礎設施。但是我國的機械式停車庫術發(fā)展比較晚，大部分還沿用著日本80年代的術。

其停車過程一般為(1)將車停在停車庫自動門外，先與管理員聯(lián)系；(2)等停車庫自動門打開后，根車庫內指示的提示，將車沿引導線緩緩開到停車板上，并根指示的提示把車停放到正確位置；(3)停穩(wěn)后，拉好手剎，關上車窗，收回高于車頂?shù)奶炀€，車身較寬的轎車請收回后視鏡，鎖上所有車門后離開車庫即可。在停車過程中，如果您遇到未出車庫，庫門已關閉的情況，請不要緊張，走出黃(白)色的圓形線，并打開庫門旁向外開啟的小門，離開車庫，離開后及時通知管理員。取車時，先與管理員聯(lián)系，稍待1-2分鐘，等到車庫自動門開啟后就可進入車庫，將車開出。種，在地面多層、地下多層機械停車庫內停車，這類形式在商場的地下車庫，小區(qū)內的地面和地下車庫，比較多見。其停車過程一般為：(1)先將車沿車道開到的停車位置前。(2)待設備停止運轉后(運轉指示燈熄滅)，沿引導線緩緩倒車進入停車板，當車輛后輪碰到擋板后停止(一般采用倒車入庫的方法，如設備上有進庫方向提示請按提示的要求)，盡量將車停在停車板中間，注意要將車輛停在停車板上，不要停在無停車板的地面上，以免車輛被損壞。(3)當車停穩(wěn)后，要拉好手剎，關上車窗，中轎車或車身較寬的轎車請把后視鏡收起，鎖上車門，沿著自己車輛旁邊的通道走出，(4)離開停車設備后，請通知管理將設備復位。取車方法為：先與管理員聯(lián)系或按操作要求操作，等到設備停止運行后，即可進入停車位將車開出。此外還需注意的是：在設備運行時，請您不要越過停車位前的線，以免人車誤入保護裝置啟動，造成設備的人為故障。如您管理的許可，請不要自行操作設備。

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