產(chǎn)品詳情

LAIBEI萊貝經(jīng)營簡易式停車設(shè)備回收廠家,兩柱式停車設(shè)備立體工程。作為的機械式停車設(shè)備生產(chǎn)廠家,我公司有著多年積累的生產(chǎn)經(jīng)驗和術(shù),產(chǎn)品受廣大用戶的,銷往各地,下面為您簡單介紹下機械式停車設(shè)備的采用術(shù):1)與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴格保持防火間隔。2)多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。3)停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標準,在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進出車更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。4)停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道有的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持形。機械式停車設(shè)備的采用術(shù)是介紹的一小部分,希望對您有所幫助,如有需要,歡迎您前來選購考察!

立體車庫自動化控制系統(tǒng)1、自動收費管理系統(tǒng):自動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶,發(fā)期卡,費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納;對臨時用戶,發(fā)行儲值卡,即:用戶交納的費用存在卡內(nèi),每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。2、自動存取車系統(tǒng):自動存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時,在門口進入,讀卡機自動把傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過判斷,自動把對應(yīng)的載車盤移動到人車交接的位置,開啟車庫門,縮短存取車的時間3、遠程系統(tǒng):現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接,可以通過MODEN實現(xiàn)遠程管理,監(jiān)測現(xiàn)場運行情況,當現(xiàn)場出現(xiàn)故障時,在控制即可進行解決,方便管理、異地公。4、自動道閘:在車庫出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘,用戶在車庫出入口處后,系統(tǒng)自動判別該卡是否有效,若有效,則道閘自動開啟,通過感應(yīng)線圈后,自動?xùn)艡谧詣雨P(guān)閉;若,則道閘不開啟,同時聲光報警。5、監(jiān)控系統(tǒng):監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進行控制車庫現(xiàn)場的運行狀況。它具有運動檢測、車識別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類型的報警系統(tǒng)實現(xiàn)連動等功能,可以實現(xiàn)無人看守。

在施工過程中,講究文明施工,懸掛施工告知,張貼操作規(guī)程、各工種崗位職責(zé)、等圖文標志;組織施工,避免夜間施工對周圍居民的影響。安裝過程管理安裝過程控制的好壞直接關(guān)系到項目統(tǒng)籌、工期、回款、質(zhì)量等各個環(huán)節(jié)的順利實施,需要對下列環(huán)節(jié)進行控制:發(fā)貨控制、進度控制、簽控制、質(zhì)量控制、費用控制、控制等。調(diào)試及實驗運行調(diào)試電氣進場后,熟悉項目及現(xiàn)場設(shè)備安裝情況,聽取機電自檢自況的匯報,并逐一核實,檢查設(shè)備安裝是否符合術(shù)要求;在現(xiàn)場機電的配合下展開調(diào)試工作,保調(diào)試質(zhì)量,對以后的立體車庫試運行打下堅實的基礎(chǔ)。調(diào)試完成后進行空載試運行,主要檢測設(shè)備的穩(wěn)定姓及設(shè)備的各項術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計要求;其次進行重載試驗,主要檢測設(shè)備的承載強度及其參數(shù)是否符合規(guī)范標準,發(fā)現(xiàn)問題及時。驗收移交是項目實施的更后一個環(huán)節(jié),既要完成生產(chǎn)廠家內(nèi)部驗收,又要通過術(shù)局的驗收,還要與甲方理項目移續(xù)。以上內(nèi)容描述了立體車庫工程安裝過程中的主要環(huán)節(jié)及注意事項。其中的一些注意事項對于立體車庫工程質(zhì)量的好壞具有決定姓的作用。若能按照上述內(nèi)容認真嚴格要求,能夠企業(yè)的立體車庫工程安裝管理水平。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于簡易式停車設(shè)備回收廠家、兩柱式停車設(shè)備立體工程、。停車場真的不嗎?有人算過一筆賬:一個停車位約占30平方米,100平方米的地方可建3個停車位,按一個停車位收入40元算,一個月100平方米的停車場可收費3600元。如果一個7層的車庫,占地面積1600多平方米,不用算也知道一個月收的錢不少,更何況停車場修建與維護簡單,在汽車已從品變成生活品的汽車時代,即使僅僅從供求關(guān)系看,車位費今后都會大幅度上漲??赡墁F(xiàn)在有車一族對立體車庫是有些冷談的態(tài)度,畢竟這是新型產(chǎn)業(yè),讓民眾接受需要一點時間,有大家停車習(xí)慣的問題,有停車庫本身設(shè)計存在缺陷的問題,也可能有企業(yè)宣傳推廣還不的原因,但這些問題與停車難這一城市相比,都應(yīng)該是不難解決的困難。立體停車庫本身不是高、快的產(chǎn)業(yè),而是一項大、回收期長的項目,所以需要支持,也更需要企業(yè)耐心。如果企業(yè)實在是失去了耐心,可以后對其進行回收,對于建造的立體車庫,如果生意好那當然好,生意不好的話,過不了幾年也許就把它給收了。當然立體車庫終究是時代的產(chǎn)物,在美國和日本一些發(fā)達里,停車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為年產(chǎn)值數(shù)十億的大產(chǎn)業(yè)。在,一個停車位的售價比一輛轎車還貴。泰國1998年房地產(chǎn)蕭條時,把過剩的公寓改建成停車樓,很快回籠,蕭條的房地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化成了的停車產(chǎn)業(yè),也順利地渡過了經(jīng)濟危機。所以說以后不用立體車庫的市場,只要為什么不做呢!主要有:簡易式停車設(shè)備回收廠家、兩柱式停車設(shè)備立體工程簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù),直至客戶滿意。











