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首頁(yè) >產(chǎn)品 >交通運(yùn)輸 > 停車(chē)場(chǎng)設(shè)備> 機(jī)械式停車(chē)設(shè)備>2柱升降停車(chē)庫(kù),兩層立體停車(chē)設(shè)備翻新廠家

2柱升降停車(chē)庫(kù),兩層立體停車(chē)設(shè)備翻新廠家

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1000 1800.00元/臺(tái)
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詳細(xì)參數(shù)
品牌LAIBEI萊貝型號(hào)2柱升降停車(chē)庫(kù)怎么樣
原理類(lèi)型簡(jiǎn)易升降類(lèi)起升方式液壓起升
人與設(shè)備關(guān)系無(wú)人式停車(chē)位層數(shù)二層式
控制方式手動(dòng)式加工定制
產(chǎn)地成都/青島外形尺寸5000*2500*1850
重量1噸

產(chǎn)品詳情

2柱升降停車(chē)庫(kù)怎么樣
LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)2柱升降停車(chē)庫(kù),兩層立體停車(chē)設(shè)備翻新廠家。立體車(chē)庫(kù)的出現(xiàn)主要是由于汽車(chē)數(shù)量的急劇加以及停車(chē)場(chǎng)地的面積狹小所導(dǎo)致的。空間有限,立體車(chē)庫(kù)。為了加停車(chē)位,人們向縱向高度上做文章,利用停車(chē)設(shè)備建設(shè)立體車(chē)庫(kù)加停車(chē)位。分類(lèi)按照的標(biāo)準(zhǔn)立體車(chē)庫(kù)可以分為9大類(lèi):升降橫移類(lèi)、垂直升降類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)、巷道堆垛類(lèi)、簡(jiǎn)易升降類(lèi)、垂直循環(huán)類(lèi)、水平循環(huán)類(lèi)、多層循環(huán)類(lèi)、汽車(chē)升降機(jī)類(lèi)。項(xiàng)目特點(diǎn)根立體車(chē)庫(kù)的項(xiàng)目地點(diǎn),從某種我們可以把立體車(chē)庫(kù)分為:地上、地下、地上地下結(jié)合等三種類(lèi)型。因?yàn)榈叵滦蜁?huì)加土建成本,所以目前大多數(shù)立體車(chē)庫(kù)屬于建于地上的產(chǎn)品類(lèi)型,即70%以上的是升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品。而升降橫移類(lèi)產(chǎn)品中,又以二層升降橫移類(lèi)更為常見(jiàn)。很多房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室都建設(shè)了此類(lèi)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品。高度在地域空曠的地方,如果層高,立體車(chē)庫(kù)更高可以建成25層的塔式建筑。其結(jié)構(gòu)形式可以為混凝土建筑亦可以為全鋼結(jié)構(gòu)形式。如果高度有,也可以建成為地上與地下結(jié)合的25層建筑。層高建設(shè)常見(jiàn)的地下室二層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)需要的凈高一般為3.65米。大多數(shù)新建房地產(chǎn)項(xiàng)目的地下室在設(shè)計(jì)時(shí)都已經(jīng)考慮到了建設(shè)立體車(chē)庫(kù)的需求。有些地下室高度了3.65米,但是因?yàn)橛信棚L(fēng)管道而導(dǎo)致凈高減少,因此3.65米的凈高是法建設(shè)二層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)的。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,消費(fèi)能力逐漸,城市地帶倉(cāng)儲(chǔ)式全自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)也多。與二層升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù)不同,倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)多為封閉式混凝土建筑。為了減少土建成本,需要降低立體車(chē)庫(kù)的層高要求。綜述終上所述,立體車(chē)庫(kù)高度更高可以建設(shè)25層,地下室建設(shè)二層升降橫移式立體車(chē)庫(kù)需要層高的凈高為3.65米,而倉(cāng)儲(chǔ)式立體車(chē)庫(kù)層高要求僅為1.75米。
2柱升降停車(chē)庫(kù),兩層立體停車(chē)設(shè)備翻新廠家
立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)便捷的體現(xiàn)1、立體車(chē)庫(kù)可設(shè)置于地上或地下,此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部,利用有效空間。載車(chē)板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,存取車(chē)方便快捷。全封閉式管理,保障人、車(chē)。2、立體車(chē)庫(kù)可通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及橫移裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。3、固定式升降機(jī)和各層行走臺(tái)車(chē)的配置形式,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車(chē)。所要解決的術(shù)問(wèn)題在于提供一種垂直升降式車(chē)庫(kù),車(chē)輛的垂直升降和對(duì)位采用升降機(jī),車(chē)輛的水平移動(dòng)包括出入車(chē)庫(kù)和出入車(chē)位均由汽車(chē)司機(jī)完成。從而省去了升降機(jī)和車(chē)位之間的車(chē)輛取送設(shè)備,簡(jiǎn)化設(shè)備、降低造價(jià)、減少量、姓。采用封閉式停車(chē)位,每個(gè)停車(chē)位設(shè)置的司機(jī)門(mén)。司機(jī)通過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)置的樓層走廊和載客電梯出入車(chē)庫(kù)。采用具有防火功能墻壁、樓板和門(mén)窗的停車(chē)位,一旦出現(xiàn)火災(zāi)可以蔓延。采用封閉式停車(chē)位和配備停車(chē)位司機(jī)門(mén)電子,將使停車(chē)位成為可能。采用雙層或多層的主升降機(jī),配備雙層或多層的輔助出車(chē)升降機(jī)和輔助入車(chē)升降機(jī),實(shí)現(xiàn)高層大容量停車(chē)庫(kù)。一種垂直升降式立體停車(chē)庫(kù),其特征在于,它是垂直升降人車(chē)共乘式立體停車(chē)庫(kù),車(chē)輛的垂直升降和對(duì)位采用升降機(jī),車(chē)輛的水平移動(dòng)包括出入車(chē)庫(kù)和出入車(chē)位均由汽車(chē)司機(jī)完成。這樣就省去了大量復(fù)雜的升降機(jī)和車(chē)位之間的車(chē)輛交接自動(dòng)化機(jī)械取送設(shè)備,從而簡(jiǎn)化了設(shè)備、降低了造價(jià)、減少了量、了姓。
2柱升降停車(chē)庫(kù),兩層立體停車(chē)設(shè)備翻新廠家
現(xiàn)在社會(huì)不斷的想化自動(dòng)化發(fā)展,因而停車(chē)庫(kù)就追隨著這潮流。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展是不可磨滅的勢(shì)頭,因此自動(dòng)化立體停車(chē)設(shè)備或立體車(chē)庫(kù)的自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)展是隨主流而生的。操作簡(jiǎn)單快速,使用起來(lái)也方便,既又省資源。給用戶提供一個(gè)、簡(jiǎn)易的使用環(huán)境。停車(chē)設(shè)備的運(yùn)行狀況均會(huì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳送到化控制,通過(guò)化控制運(yùn)算處理,與廣播系統(tǒng)和各分部管理公室相連,提前發(fā)布控制、管理,從而實(shí)現(xiàn)化管理。立體車(chē)庫(kù)自動(dòng)化控制系統(tǒng)主要包含五個(gè)子系統(tǒng):自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程系統(tǒng)、自動(dòng)道閘。子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制,可為客戶規(guī)劃停車(chē)庫(kù)管理形式,發(fā)布車(chē)庫(kù)庫(kù)存容量,控制車(chē)流方案。1、自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)存取車(chē)系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制,包括識(shí)別與移動(dòng)載車(chē)盤(pán)兩個(gè)過(guò)程。用戶進(jìn)入車(chē)庫(kù)時(shí),在門(mén)口進(jìn)入,讀卡機(jī)自動(dòng)把傳送到PLC控制系統(tǒng),PLC系統(tǒng)通過(guò)判斷,自動(dòng)把對(duì)應(yīng)的載車(chē)盤(pán)移動(dòng)到人車(chē)交接的位置,開(kāi)啟車(chē)庫(kù)門(mén),縮短存取車(chē)的時(shí)間。存車(chē)時(shí),司機(jī)按照指示燈信號(hào)指引入庫(kù),只有當(dāng)車(chē)輛停放在位置后,停車(chē)正常指示燈才會(huì)亮啟。存取車(chē)完成后,車(chē)庫(kù)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。移動(dòng)載車(chē)盤(pán)時(shí),系統(tǒng)嚴(yán)格按照各種檢測(cè)信號(hào)的狀態(tài)進(jìn)行移動(dòng),檢測(cè)信號(hào)包括檢測(cè)、檢測(cè)、位置檢測(cè)、誤入檢測(cè)、急停信號(hào)檢測(cè)等。若有載車(chē)盤(pán)運(yùn)行不或車(chē)輛長(zhǎng)度車(chē)庫(kù)允許的長(zhǎng)度,所有載車(chē)盤(pán)將不進(jìn)行動(dòng)作,若檢測(cè)到急停信號(hào),將停止動(dòng)作,直至急停信號(hào)消失。以上信號(hào)均為硬件信號(hào),除此之外,還可從控制軟件中設(shè)置保護(hù)信號(hào),比如時(shí)間保護(hù),以因硬件損壞而導(dǎo)致信號(hào)失靈時(shí)主體設(shè)備及車(chē)輛的。2、監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進(jìn)行控制車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況。它具有運(yùn)動(dòng)檢測(cè)、車(chē)識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)連接、各種類(lèi)型的報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)連動(dòng)等功能,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人看守。3、自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)采用非接觸式IC卡。IC卡分長(zhǎng)期卡與儲(chǔ)值卡兩種。對(duì)固定用戶,發(fā)期卡,費(fèi)用可在固定用戶交納管理費(fèi)用時(shí)一并交納;對(duì)臨時(shí)用戶,發(fā)行儲(chǔ)值卡,即:用戶交納的費(fèi)用存在卡內(nèi),每次停車(chē)讀卡自動(dòng)從卡中扣除費(fèi)用。4、遠(yuǎn)程系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)控制器可以通過(guò)網(wǎng)卡、Hub等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與控制的局域網(wǎng)相連接,可以通過(guò)MODEN實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理,監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)故障時(shí),在控制即可進(jìn)行解決,方便管理、異地公。5、自動(dòng)道閘在車(chē)庫(kù)出入口處各設(shè)非接觸式讀卡器、感應(yīng)線圈及道閘,用戶在車(chē)庫(kù)出入口處后,系統(tǒng)自動(dòng)判別該卡是否有效,若有效,則道閘自動(dòng)開(kāi)啟,通過(guò)感應(yīng)線圈后,自動(dòng)?xùn)艡谧詣?dòng)關(guān)閉;若,則道閘不開(kāi)啟,同時(shí)聲光報(bào)警。
2柱升降停車(chē)庫(kù),兩層立體停車(chē)設(shè)備翻新廠家
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)2柱升降停車(chē)庫(kù)怎么樣、兩層立體停車(chē)設(shè)備翻新廠家,銷(xiāo)售價(jià)格和費(fèi)用的比較升降橫移停車(chē)設(shè)備的價(jià)格是隨著層數(shù)的而價(jià)格不同,銷(xiāo)售每個(gè)車(chē)位的價(jià)格區(qū)間在1.5萬(wàn)-4.5萬(wàn)不等;維保費(fèi)用每年600元-1000元之間,這里不包括更換配件的費(fèi)用,由于是聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)隨著使用時(shí)間的加,磨損加劇,更換零配件的潛在費(fèi)用高。萊貝無(wú)避讓側(cè)向停車(chē)系統(tǒng)的價(jià)格隨著不同的地方設(shè)計(jì)不同而不同,每個(gè)車(chē)位的價(jià)格區(qū)間在1.8萬(wàn)-4.9萬(wàn)不等;維保費(fèi)用每年600元-900元,如果是在地庫(kù)的兩層設(shè)計(jì),由于萊貝巧妙的采用自走式和機(jī)械架混合設(shè)計(jì),所以通過(guò)折算每個(gè)車(chē)位的維保費(fèi)用每年只有300元-500元,比升降橫移維保費(fèi)用少很多,并且萊貝采用每個(gè)車(chē)位傳動(dòng)系統(tǒng),使用頻率低,磨損小,很少發(fā)生故障,需要更換零件的潛在費(fèi)用也降低。萊貝無(wú)避讓停車(chē)具有以下六大特點(diǎn):1、側(cè)進(jìn)停車(chē)、控制:司機(jī)可直接把車(chē)開(kāi)上停車(chē)平臺(tái),不需要倒車(chē),下車(chē)后停車(chē)由電腦軟件控制系統(tǒng)控制,省時(shí)省力;2、運(yùn)行、停取方便:所有車(chē)位采用傳動(dòng)系統(tǒng),互不干擾,運(yùn)行平穩(wěn),停車(chē)方便,取車(chē)快捷;3、按需組合、節(jié)約場(chǎng)地:可根實(shí)際地面狀況組合,層數(shù)可根實(shí)際需要加高,空間運(yùn)用合理,占地面積小;4、節(jié)能、維保簡(jiǎn)單:設(shè)備耗電,簡(jiǎn)單,成本比同類(lèi)產(chǎn)品低,工作噪聲??;5、適用廣泛、不占道路:可在道路旁邊、綠化帶上建立簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng),保障通行,節(jié)約道路。6、質(zhì)量、運(yùn)行:選用鋼材,主要結(jié)構(gòu)部分采用沖壓件,機(jī)電部分采用產(chǎn)品,表面采用鍍鋅處理,使用周期長(zhǎng)。主要有:2柱升降停車(chē)庫(kù)怎么樣、兩層立體停車(chē)設(shè)備翻新廠家、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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