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六盤水沃爾沃EC210BLC挖掘機(jī)行怎么辦 沃爾沃EC210BLC挖掘機(jī)行原因分析: 1.履帶張緊左右不同 2.油泵性能下降 3.油馬達(dá)性能下降 4.回轉(zhuǎn)接頭密封損壞 沃爾沃挖掘機(jī)行處理: 1.挖機(jī)左右兩邊履帶. 2.檢查更換. 3.檢查更換. 4.更換件. 總結(jié)： 行機(jī)構(gòu)對于挖機(jī)的整體性能來說是有著很重要作用的,在日常的工程作業(yè)中,這樣或者那樣的行問題也是經(jīng)常出現(xiàn)的.如何快速準(zhǔn)確的診斷出行的原因與部位也就顯得非常重要了,大家可以按照以上立特松維修廠介紹的沃爾沃EC210BLC挖掘機(jī)行原因和處理試試,相信對于效率有很大幫助.

沃爾沃240挖掘機(jī)大臂無力怎么辦
1 首先檢查液壓油：
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高；
③檢查油色是否已經(jīng)變黑；
2 更換液壓油后依舊，需要檢查液壓大泵；
3 檢查油管有無泄漏；
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常，有偏低現(xiàn)象；
5 液壓泵壓力不常，偏低；
6 液壓泵部磨損導(dǎo)致泄；

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為先導(dǎo)型溢流閥。由于主閥芯6與閥蓋3、閥體4與主閥座7等三處有齊心合營要求，屬于三節(jié)齊心結(jié)構(gòu)。壓力油自閥體4中部的進(jìn)油口P進(jìn)來，并通過主閥芯6上的阻尼孔5進(jìn)來主閥芯上腔，在油閥蓋3上的通道a和錐閥座2上的小孔好處與錐閥1上。當(dāng)進(jìn)油口的壓力小于先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧9的調(diào)定值時(shí)，先導(dǎo)閥封閉，而且由于主閥芯上、下雙側(cè)有效面積比（/）為1.03～1.05，上側(cè)稍大，好處與主閥芯上的壓力差和主閥彈簧力均使主閥口閉緊，不溢流。當(dāng)進(jìn)油壓力過先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥被打開，資金油口P井主閥芯阻尼孔5、先導(dǎo)閥口、主閥芯孔至閥體4下部出油口（溢流口）O的活動(dòng)。阻尼孔處的活動(dòng)喪失使主閥芯上、下腔中的油液產(chǎn)生一個(gè)隨先導(dǎo)閥流量增長而增長的壓力差，當(dāng)它在主閥芯上、下好處面上產(chǎn)生的總壓力差足以克服主閥彈簧力、主閥自重G和沖突力時(shí)，主閥芯開啟。此時(shí)進(jìn)油口P與出油口（溢流口）O直接雷同，溢流以連結(jié)體系壓力。為使主閥封閉時(shí)有越的密封性，要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套合營越，兩處的齊心度要求較高，稱二節(jié)齊心。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個(gè)阻尼孔2、3、4劃分設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。其道理與三節(jié)齊心先導(dǎo)型溢流閥相像，只不過油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)由三個(gè)阻尼孔。阻尼孔2和4只主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差，在通過阻尼孔3好處于主閥上腔，從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3還用以進(jìn)步主閥芯的性。為使主閥封閉時(shí)有越的密封性，要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套合營越，兩處的齊心度要求較高，稱二節(jié)齊心。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個(gè)阻尼孔2、3、4劃分設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。其道理與三節(jié)齊心先導(dǎo)型溢流閥相像，只不過油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)由三個(gè)阻尼孔。阻尼孔2和4只主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差，在通過阻尼孔3好處于主閥上腔，從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3還用以進(jìn)步主閥芯的性。

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