產(chǎn)品詳情
神鋼SK140LC-8液壓泵異響修理步驟: ①檢查油箱,發(fā)現(xiàn)油量常。 ②檢查油箱也無氣泡和空氣的進(jìn)入。 ③檢查進(jìn)油過濾網(wǎng)部并沒有異物阻塞。 ④由此可知,是泵部不良而引起的異響。修理液壓泵后消失。
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挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無力,行緩慢。怎么了?
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析:
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn),整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方:
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了?油中有氣泡嗎?檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞?管道是否有漏油現(xiàn)象?挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響?
2、測量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低,拆開挖掘機(jī)的主溢流閥,檢查主溢流閥閥芯是否磨損?卡?。肯葘?dǎo)油孔是否堵塞?調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵,檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵,更換閥板和密封件,更換液壓油和回油過濾器,排整機(jī)。
南明區(qū)卡特挖掘機(jī)大臂掉臂維修是什么原因動(dòng)臂連結(jié)閥的檢查將裝置調(diào)至半徑,且動(dòng)臂頂部水平,而后使策念頭熄火;鎖定安全鎖定桿,開釋液壓油箱的壓力。拆下動(dòng)臂連結(jié)閥的先導(dǎo)軟管,若洞開的油口漏油,則能夠校驗(yàn)是動(dòng)臂連結(jié)閥有妨礙。檢查油缸密封檢查動(dòng)臂和鏟斗油缸:調(diào)至與丈量天然降落量時(shí)相像的狀況,而且策念頭熄火。將動(dòng)臂操縱桿操縱到晉升地位,將鏟斗操縱桿操縱到鏟斗抬起地位。若降落速率增大,則是油缸密封不良。如沒有變更,則是動(dòng)臂連結(jié)閥(動(dòng)臂)或主閥(控制鏟斗)有妨礙。檢查斗桿油缸:將斗桿油缸一切縮回,策念頭熄火。將操縱桿操縱至斗桿挖掘地位。若降落速率增大,則油缸密封不良。若沒有變更,則是主閥損壞(若蓄能器已沒有壓力,則運(yùn)轉(zhuǎn)策念頭大概lOs,再給蓄能器充壓落伍行)。檢查PPC閥策念頭運(yùn)轉(zhuǎn),安全鎖定操縱桿在鎖定地位或松開時(shí),天然降落量不相像,則PPC閥有妨礙。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢,熄火原因分析:
1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過載
檢查過程:
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān),自動(dòng)怠速油路常,壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn),設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn),大臂上升,小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢,而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大,而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小,而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥,電路部分是常的,但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng),閥體彎曲。

操縱桿回至中位后,策念頭油門不能夠主動(dòng)降至低速,連續(xù)處于高速地位。操縱桿行動(dòng)時(shí),策念頭油門不能夠主動(dòng)加快連續(xù)處于低速地位。憑據(jù)AEC體系的電路道理,可按下列步驟進(jìn)行妨礙檢測:首先檢查絲盒3中的AEC馬達(dá)與控制器絲是否熔斷。重慶挖掘機(jī)維修網(wǎng)為您提供本文的閱讀。檢查AEC壓力開關(guān)8。策念頭運(yùn)轉(zhuǎn)中,操縱桿在地位時(shí),AEC壓力開關(guān)應(yīng)閉合s操縱桿在中位時(shí),AEC壓力開關(guān)應(yīng)斷開。如無行動(dòng)反饋,則應(yīng)先檢測液壓燈號(hào)。AEc壓力開關(guān)時(shí)燈號(hào)油壓是先導(dǎo)油壓,常時(shí),油壓應(yīng)在4.25-4.55MPa之間;操縱桿回中位,燈號(hào)油壓為回油壓力。AEC壓力開關(guān)在燈號(hào)油壓≥2.45MPa時(shí)會(huì)閉合,<2.45MPa時(shí)會(huì)斷開。若檢測的燈號(hào)油壓常,AEC壓力開關(guān)又無行動(dòng)反饋,則是AEc壓力開關(guān)損壞,應(yīng)更換。若檢測到的燈號(hào)油壓不常,則進(jìn)一步檢查燈號(hào)油路油壓。檢查AEc開關(guān)9、備用開關(guān)4、模式開關(guān)10有無損壞。檢查對應(yīng)觸點(diǎn)通斷況,有無搭鐵短路如損壞,應(yīng)更換。檢查AEC繼電器6。AEC繼電器線圈電阻170Ω,能夠丈量。通過直接通電、斷電檢查AEC繼電器觸點(diǎn)閉合斷開況。如損壞,應(yīng)更換。檢查AEc馬達(dá)5,可直接通過瞬間通電檢查,即i線搭鐵,瞬間通電給f線,如AEc馬達(dá)行動(dòng),則AEC馬達(dá)完好;反之,則應(yīng)拆檢或更換。檢查聯(lián)動(dòng)觸點(diǎn)c和d,如AEc馬達(dá)在高速地位,e線和h線是通的(電阻為0Q),e線和g線是斷開的(電阻為。):如AEC馬達(dá)在低速地位,e線和h線是斷開的(電阻為∞。),e線和g線是通的(電阻為09),若不合乎要求,應(yīng)檢查觸點(diǎn)和聯(lián)念頭構(gòu)。檢查各導(dǎo)線、插頭的連接況,看有無斷路或短路,應(yīng)連接。檢測控制器7。遵照表1容,檢測控制器各端子電壓參數(shù)。簡稱AEC體系。若檢測結(jié)果不符,說明控制器(算機(jī)板)里面控制片面損壞,應(yīng)更換整個(gè)控制器、應(yīng)用備用開關(guān)應(yīng)急或?qū)Ec控制體系改裝。
為了防止導(dǎo)致人身危險(xiǎn)和機(jī)具的損壞,在機(jī)械上作任何的測試與調(diào)解過去,務(wù)首先開釋液壓體系的壓力。壓力開釋的根基技巧以下:將機(jī)械停放在平坦的硬實(shí)的大地上;一切縮回斗桿缸活塞桿,并調(diào)解鏟斗缸使鏟斗底平面與大地平行;放下動(dòng)臂直至鏟斗與大地貼合。將策念頭熄火。將啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“NO”的地位(不起動(dòng)策念頭)_。將液壓鎖控制桿放到“不鎖”的地位。全行程的來去操縱全部操縱桿的操縱踏板。將液壓鎖控制桿放到“鎖”的地位。將啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”的地位。慢慢的松開(不卸掉)液壓油箱上的油堵以開釋油箱的壓力(需45s以上),而后扭緊。進(jìn)行以上操縱后,單個(gè)的液壓回路、先導(dǎo)體系以及液壓油箱的壓力均可獲取開釋。
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