柳工KX183-3挖掘機(jī)跑遍的原因: 1。行馬達(dá)問題,調(diào)換管路試試看。 2?；剞D(zhuǎn)接頭的問題 3。主分配閥的問題 4。主泵的問題。調(diào)換管路試試看。 5。履帶漲緊度問題。 6。底架制造誤差 7。先導(dǎo)控制油路問題。 建議先檢查履帶漲緊度、行馬達(dá)、主泵, 然后再檢查先導(dǎo)油路及主分配閥。先確定了問題出在哪里方能對(duì)癥解決。

立特松工程機(jī)械維修公司，立特松挖掘機(jī)維修，是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力，力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長(zhǎng)維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵，分配器，液壓馬達(dá)，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。

大方縣斗山挖掘機(jī)大臂小臂無力維修的都有哪些原因

挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡住？先導(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機(jī)。

大方縣斗山挖掘機(jī)大臂小臂無力維修的都有哪些原因啟動(dòng)開關(guān)接通時(shí)無任何表現(xiàn)（不進(jìn)行3秒鐘的自檢）在檢查以前，確認(rèn)是否一切有關(guān)的連接器皆已插好。在進(jìn)來下一步以前，務(wù)接好一切拆開的連接器。一PO1（插孔）①②③④間的電壓是否常啟動(dòng)開關(guān)接通20-30V二若常則監(jiān)督板妨礙需求整修大概更換三若電不常則進(jìn)一步檢查絲2是否常（是否未斷）四若絲2常則PO1①②一絲2間或P01③④-H03⑾車身接地間電線束斷線或接觸不良需求維修或更換五若絲2不常絲2斷了需求調(diào)查絲斷的原因，修好后更換絲挖掘機(jī)行溜車妨礙妨礙闡揚(yáng)：在進(jìn)行斗桿挖掘功課時(shí)左側(cè)行溜車開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：主閥里面竄油左側(cè)終傳動(dòng)制動(dòng)器虛假際檢測(cè)：獨(dú)自進(jìn)行斗桿挖掘功課時(shí)左側(cè)終傳動(dòng)往前滾動(dòng)左行操縱桿中位，獨(dú)自操縱右行操縱桿時(shí)，雙方終傳動(dòng)同時(shí)行以品更換主閥總成后妨礙仍舊以品更換左側(cè)終傳動(dòng)后妨礙消散結(jié)論:經(jīng)調(diào)查為終傳動(dòng)部品不良維修劃：更換左側(cè)終傳動(dòng)總成。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

行馬達(dá)端面定位銷孔處漏油開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：延緩機(jī)殼體圈密封膠涂布過量―》馬達(dá)發(fā)蘭安置時(shí)密封膠受擠壓活動(dòng)―》周膠向流出，周膠流向O型密封圈槽―》兩速切換密封處O型密封圈受膠擠壓而向變形―》兩速切換密封處O型密封圈無效,油溢出―》從兩速切換O型密封圈溢出的油填塞周密封膠與周密封膠之間的空隙―》定位銷處于周密封膠與周密封膠的空隙處油從銷孔漏出結(jié)論:終傳動(dòng)部品不良維修劃：更換終傳動(dòng)總成行跑偏緊張，（前進(jìn)行5米，向右跑偏1.5~2米）開端剖析，以下幾點(diǎn)均有可能：PPC閥等先導(dǎo)控制油路妨礙主泵主閥等油路控制元件異常行馬達(dá)里面妨礙現(xiàn)實(shí)檢測(cè)：經(jīng)檢查行PPC閥輸出壓力，前后主泵輸出壓力均?，F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試擺布履帶單邊支起轉(zhuǎn)5圈，右邊三種速率轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)均常，左側(cè)高動(dòng)時(shí)速率常低速滾動(dòng)時(shí)與中速速率一致，無低速經(jīng)拆檢發(fā)掘左側(cè)行馬達(dá)的2速切換閥卡死在閥體無掏出結(jié)論:左側(cè)終傳動(dòng)部品不良維修劃：更換左側(cè)終傳動(dòng)總成。

回轉(zhuǎn)加快性差或回轉(zhuǎn)速率慢（擺布同時(shí)，僅單側(cè)）一加快性差回轉(zhuǎn)速率慢是擺布兩方都旋回時(shí)，還僅是單側(cè)回轉(zhuǎn)二加快性差回轉(zhuǎn)速率慢是單側(cè)回轉(zhuǎn)時(shí)則檢查PPC閥輸出壓力是否常2.7MPa（28kg/cm2）以上策念頭全速旋轉(zhuǎn)鎖定開關(guān)為OFF三若常則進(jìn)一步檢查操縱閥的滑閥是否安穩(wěn)地震四若操縱閥的滑閥安穩(wěn)地震則連續(xù)檢查壓力賠償閥是否常或壓力賠償柱塞是否安穩(wěn)地震但檢查后務(wù)規(guī)復(fù)原狀五若壓力賠償閥?；驂毫r償柱塞安穩(wěn)地震則進(jìn)一步檢查擺布互換回轉(zhuǎn)馬達(dá)的安全閑后是否?？蓽y(cè)定回轉(zhuǎn)馬達(dá)的溢流溢流壓力：27.5-30.4MPa(80-310kg/cm2)六若常則回轉(zhuǎn)馬達(dá)安全閥不良需求整修大概更換七若不常則回轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)油閥不良需求維修大概更換。

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