“柳工856挖掘機(jī)大臂下落不住”的原因分析與排查： 1、檢查組合閥有可能挖機(jī)的閥泄或者先導(dǎo)閥也有了。 2、檢查閉鎖閥，閥桿。油缸是否漏，伺服封不住等。話。 3、組合閥有臟東西卡了也會(huì)引起挖掘機(jī)大臂掉的。 4、聽(tīng)聽(tīng)油缸里面油有沒(méi)有聲音，密封件壞了可以聽(tīng)見(jiàn)有聲音的 5、看看分配閥，這是先導(dǎo)控制的里面閥桿磨損了會(huì)造成漏。 6、先導(dǎo)控制閥臟卡7檢查多路閥動(dòng)臂聯(lián)閥桿有無(wú)發(fā)卡，自動(dòng)回位彈簧有無(wú)折斷，先導(dǎo)閥大臂下落是否推不到位。

立特松挖掘機(jī)維修修理公司，西南地區(qū)挖掘機(jī)檢修基地，從事挖掘機(jī)維修20余年，，上門(mén)檢測(cè)，簽約維修，保！無(wú)數(shù)次成功修理挖掘機(jī)憋車，熄火，掉臂，高溫，沒(méi)力，異響，跑偏，掉速，沒(méi)，冒煙，慢等挖掘機(jī)常見(jiàn)和不常見(jiàn)！業(yè)務(wù)范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西，陜西，甘肅，湖南，湖北等整個(gè)西南地區(qū)！

天心區(qū)斗山挖掘機(jī)油壓力低維修是啥原因

挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無(wú)力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開(kāi)挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡?。肯葘?dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開(kāi)挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過(guò)濾器，排整機(jī)。

天心區(qū)斗山挖掘機(jī)油壓力低維修是啥原因挖掘機(jī)復(fù)合行動(dòng)妨礙做原因：1.主泵壓力低2.主控制閥妨礙現(xiàn)實(shí)檢測(cè)：1.對(duì)調(diào)換這兩個(gè)行動(dòng)的壓力賠償閥,妨礙無(wú)變更;同時(shí)檢查發(fā)掘這兩個(gè)閥的單向閥的錐面各有二道接觸陳?ài)E2.用兩個(gè)舊的壓力賠償閥更換原來(lái)閥后,妨礙消弭,規(guī)復(fù)常(舊單向閥接觸面寬有1.5毫米)結(jié)論:推斷為閥芯加工不良維修劃：更換壓力賠償閥密封圈或0形圈斷裂維修技巧：更換的密封圈或0形圈，插入密封圈時(shí)留意不要損壞唇邊．油封或0形圈的安全應(yīng)用極限溫度是80CC，溫渡過(guò)高時(shí)，應(yīng)在液壓回路中設(shè)置冷卻器液壓馬達(dá)殼體產(chǎn)生壓力，使密封圈斷裂，油液漏．油液密封圈耐壓值普通為0.2VIPa，值為0.51IPa維修技巧：維修液壓馬達(dá)并更換油液密封圈．插入油封時(shí)要特別當(dāng)心，留意不要損壞唇邊因回油管梗塞，使背壓抬高，而惹起密封圈斷裂維修技巧：算或更換回油管道，更換密封圈，從維修馬達(dá)。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開(kāi)關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載
檢查過(guò)程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開(kāi)關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒(méi)有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

冷卻液面?zhèn)鞲衅黧w系妨礙注：冷卻液面變更。冷卻液面隨機(jī)械的角度和歪斜而變更，因此如有變態(tài)表現(xiàn)發(fā)掘，在進(jìn)行檢查前，先把機(jī)械停放在平地上，再檢查冷卻液面。在進(jìn)行此項(xiàng)妨礙破時(shí)，把冷卻溫度傳感器卸下。一高低挪動(dòng)浮子連接器(l)利浮子之問(wèn)的電阻是否以下表所示浮子上，電阻為1Ω，浮子下，電阻為1MΩ二若不如表所示則進(jìn)一步檢查配線是否毀壞，連接器（插頭）(1)(2)和傳感器之間電阻是否低于1Ω三若電阻低于1Ω則配線斷路（注2）（線夾損壞）需求維修配線大概更換傳感器四若電阻不低于1Ω則傳感器損壞需求維修或更換注：1．很大不妨固定件產(chǎn)生共振，因此要檢查容器底部的固定況。2．檢查連接器的裝置，不要有任何振動(dòng)，若振動(dòng)過(guò)概略采取要的措施。挖掘機(jī)發(fā)掘策念頭轉(zhuǎn)速?zèng)]有變更妨礙時(shí)可按一下步驟排查：一首先檢查羅唆開(kāi)關(guān)起好處嗎？二若羅唆開(kāi)關(guān)常則調(diào)治電位器不良需求整修大概更換三若羅唆開(kāi)關(guān)不常則調(diào)治環(huán)調(diào)解不良需求維修大概更換。

燃油液面?zhèn)鞲衅黧w系妨礙注：燃油液面和表表現(xiàn)的差別。若表表現(xiàn)是“10”，液面表現(xiàn)是78%或100%;若表表現(xiàn)是“1”，液面表現(xiàn)是少于14.5%。若機(jī)械停在坡地上，表現(xiàn)和現(xiàn)實(shí)燃油液面將有所不同，因此檢查時(shí)，務(wù)把機(jī)械停放在平地上，并期待起碼2分鐘再看表讀數(shù)（機(jī)械開(kāi)動(dòng)時(shí)液面也在變更，因此延后一點(diǎn)時(shí)間，以便獲取穩(wěn)定的表現(xiàn)）。當(dāng)進(jìn)行此項(xiàng)妨礙破時(shí)，要卸下燃油液液面?zhèn)鞲衅?。一高低挪?dòng)浮子(1)和接盤(pán)之間的電阻是否以下表所示滿的限位器地位，電阻大概為12Ω或低；空的限位器地位，電阻大概為85-110Ω二電阻不如表所示則檢查配線是否有破壞，連接器(l)與傳感器端之間的電阻是否低于1Ω三若低于1Ω則配線斷路（注3）（線夾不當(dāng)）需求維修大概更換四若不低于1Ω則傳感器損壞需求整修大概更換注：1．傳感器與油箱里面可能產(chǎn)生攪擾，或安置不當(dāng)，因此在更換安置時(shí)要很周密。2．檢查連接器的裝置，不要有任何振動(dòng)，若有振動(dòng)過(guò)概略采取要的措施。冷卻溫度傳感器體系妨礙一溫度傳感器連接器（插頭）(1)和(6)之間的電阻是否以下表所示常溫度或125oC，電阻為37-50KΩ；溫度為100Co，電阻為3.5-4.0KΩ二若不如表所示則進(jìn)一步檢查配線是否毀壞，連接器（插頭）和傳感器端之間電阻是否低于1Ω三若低于1Ω則傳感器損壞需求整修大概更換四若不低于1Ω則配線斷路(注2)（夾線損壞）需求維修配線或更換傳感器注：若疑問(wèn)再次發(fā)生，位于車架端部的連接器（插座）可能損壞，應(yīng)更換連接器（配線）檢查連接器的裝置，不要有任何振動(dòng)，若振動(dòng)過(guò)概略采取要的措施。

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