挖掘機(jī)轉(zhuǎn)彎無力維修: 1 檢查挖掘機(jī)的裝置速度,溢流壓力值,行溢流壓力值是不是都在規(guī)定的范圍? 2 然后在,檢查挖掘機(jī)的行馬達(dá)的油壓值是否常? 3 如果不常的,那就說明原因就是挖掘機(jī)行馬達(dá)的供油量不夠.而導(dǎo)致出現(xiàn)挖掘機(jī)行馬達(dá)供油量不足的原因很有可能是由于挖掘機(jī)的LS管路接反了引起,因此在互換了LS管路接后,挖掘機(jī)轉(zhuǎn)彎無力排. 補(bǔ)充: 另,挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)上的溢流閥壞了,和主閥的回轉(zhuǎn)溢流壓力值太小也是有可能導(dǎo)致挖掘機(jī)轉(zhuǎn)彎無力發(fā)生的. 在挖掘機(jī)的實際作業(yè)中,如果LS油管接反了不僅可能導(dǎo)致挖掘機(jī)轉(zhuǎn)彎無力現(xiàn)象出現(xiàn),還有可能導(dǎo)致挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)單獨(dú)操作斗桿或者是動臂、鏟斗的時候挖掘機(jī)速度都很慢.

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挖掘機(jī)運(yùn)動無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡??？先導(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機(jī)。

2021 會理縣現(xiàn)代挖掘機(jī)憋車冒黑煙慢是怎么回事？檢查判斷噴油泵和噴油器的壓力若噴油器滴油或霧化不良，針閥副磨損過量或噴孔擴(kuò)大，噴油泵供油量過小或各缸供油不勻稱，供油時間過早或過遲，都邑使噴入缸的柴油得不到充裕燃燒，油耗上漲。因此，應(yīng)及時判斷噴油泵及噴油器的壓力，要時更換柱塞、出油閥、噴油嘴偶件，并調(diào)解供油時間。連結(jié)氣缸規(guī)范壓力，及時破個體氣缸不或不良的征象當(dāng)活塞與缸套組件因磨損使間隙過大、氣門座圈松動或氣門漏氣進(jìn)而負(fù)氣缸壓力過低時，則柴油不能夠完全燃燒，油耗增長。因此，應(yīng)按期丈量氣缸壓力，更換磨損限的缸套、活塞或活塞環(huán)，重鑲氣門座圈和研磨氣門，規(guī)復(fù)氣缸規(guī)范壓力；個體缸不或不良也將使柴油機(jī)油耗增長。以6缸直列水冷柴油機(jī)為例，1個缸不或不良，增長油耗10%～15%；兩個缸不或不良，增長油耗30%～40%。

挖掘機(jī)怠速做動作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關(guān)，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動作時候才會出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時發(fā)動機(jī)是常的。判斷是做大小臂動作時負(fù)荷太大，而發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動，閥體彎曲。

連結(jié)冷卻水溫常通常，柴油機(jī)水溫在80～90℃時，油耗。當(dāng)水溫降至40～50℃時，耗油量將增長10%～15%；若水溫過高，將使充氣系數(shù)降落，油耗增長。為此，當(dāng)水溫過高時，應(yīng)及時肅散器及缸套的水垢，并檢查調(diào)解風(fēng)扇況；當(dāng)水溫過低時，應(yīng)封閉冷卻水大輪回，應(yīng)用小輪回，并檢查節(jié)溫器況，或采取其余保溫措施。連結(jié)氣氛濾器潔要使1kg柴油在氣缸充裕燃燒，需求提供15kg鮮活氣氛。工程機(jī)械功課況相對陰毒，若不按要求洗氣氛濾器，將使柴油機(jī)油耗增長，磨損加劇。因此，要定時洗養(yǎng)護(hù)空濾器，及時更換濾芯。應(yīng)用養(yǎng)護(hù)渦輪增壓器增壓器能使柴油機(jī)功率進(jìn)步30%～100%，油耗降落3%～12%。由于增壓器轉(zhuǎn)速很高，每分鐘可達(dá)幾萬轉(zhuǎn)乃至十幾萬轉(zhuǎn)，因此保其光滑十分緊張，尤為在啟動或熄火時要用3～5min安穩(wěn)地提速或延緩，不然保不了光滑，會極大地影響壽命。因此，按期檢查養(yǎng)護(hù)并應(yīng)用，十分要。

及時肅與防備積炭若燃燒室及噴油嘴的積炭過量，會使燃油放射時霧化不良，燃燒不充裕，油耗增長。如能及時肅積炭，或用低黏度質(zhì)柴油防備積炭形成，均可低落油耗。經(jīng)心養(yǎng)護(hù)底盤當(dāng)工程機(jī)械傳動體系、行體系等任何部位發(fā)掘妨礙或技術(shù)狀態(tài)不良時，均會使行駛阻力增長，傳動效率低落，導(dǎo)致油耗增長。因此做好通常養(yǎng)護(hù)，確保光滑越，傳動及連接靠得住，液壓油的量與質(zhì)以及各部位的調(diào)解間隙均應(yīng)合乎劃定要求，對節(jié)油降耗很緊張。保胎壓適宜若輪胎氣壓低于規(guī)范氣壓時，使車輪滾動阻力加大，油耗響應(yīng)上漲。如接納26.5－25R16型輪胎的工程機(jī)械，當(dāng)輪胎氣壓每降落1個大氣壓，油耗將增長5%～10%。因此，若輪胎氣壓達(dá)不到規(guī)范值時，應(yīng)及時充氣；同時，要杜絕各輪胎氣壓不均等征象。

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