挖掘機(jī)水溫高節(jié)溫器. .水箱臟,導(dǎo)致挖掘機(jī)水溫高. .點(diǎn)火時(shí)間不對(duì). .水箱水循環(huán)不好. .散器堵了. .發(fā)動(dòng)機(jī),也有可能導(dǎo)致挖掘機(jī)水溫高現(xiàn)象發(fā)生. .風(fēng)扇問(wèn)題. .發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太高.

立特松挖掘機(jī)維修修理公司，西南地區(qū)挖掘機(jī)檢修基地，從事挖掘機(jī)維修20余年，，上門檢測(cè)，簽約維修，保！無(wú)數(shù)次成功修理挖掘機(jī)憋車，熄火，掉臂，高溫，沒(méi)力，異響，跑偏，掉速，沒(méi)，冒煙，慢等挖掘機(jī)常見(jiàn)和不常見(jiàn)！業(yè)務(wù)范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西，陜西，甘肅，湖南，湖北等整個(gè)西南地區(qū)！

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挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無(wú)力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開(kāi)挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡??？先導(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開(kāi)挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過(guò)濾器，排整機(jī)。

2021 都勻市卡特挖掘機(jī)冒黑煙憋車慢的原因是什么策動(dòng)機(jī)的柴油低壓油路因?yàn)樯衬畢^(qū)域工地施工條件相配陰毒，機(jī)器的加油一般應(yīng)用活動(dòng)加油車，為了包管機(jī)器的應(yīng)用性能，加油時(shí)應(yīng)盡大約地在早晨或夜晚風(fēng)沙比較小的況下進(jìn)行；在加油槍頭至油箱口之間加一個(gè)防沙罩，對(duì)于柴油箱加油口處沒(méi)有濾網(wǎng)者，應(yīng)加上濾網(wǎng)，以便在加油時(shí)對(duì)柴油進(jìn)行粗濾。在原來(lái)的柴油濾器前再加裝一個(gè)柴油濾器，以對(duì)進(jìn)來(lái)噴油泵的柴油作進(jìn)一步過(guò)濾。對(duì)積淀杯中的雜質(zhì)要實(shí)時(shí)肅，并按期洗柴油箱中的積淀物和沙粒等。要定時(shí)改換或洗柴油濾芯，在沙漠區(qū)域柴油濾芯的養(yǎng)護(hù)隔斷一般為180h，養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)留意搜檢濾芯的無(wú)缺性，并連結(jié)其潔。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開(kāi)關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載
檢查過(guò)程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開(kāi)關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒(méi)有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

策動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑體系和工程機(jī)器的液壓體系在全部加油口和透氣孔上應(yīng)加上防沙罩，以防沙塵對(duì)種種油品造成污染。策動(dòng)機(jī)用的機(jī)油應(yīng)按期改換；機(jī)油濾芯應(yīng)定時(shí)改換或洗，每次的時(shí)間隔斷為180h。在有條件的況下，工程機(jī)器液壓體系的進(jìn)油管上應(yīng)增設(shè)一套濾油裝配，以包管液壓泵及各實(shí)行元件的應(yīng)用壽命；每2～3個(gè)月用濾油機(jī)對(duì)液壓油、傳動(dòng)油各進(jìn)行一次過(guò)濾；每5～6個(gè)月洗或改換一次液壓油濾芯，以連結(jié)液壓油的潔。

工程機(jī)器鉸接銷套的養(yǎng)護(hù)工程機(jī)器的銷套多數(shù)是半開(kāi)式的，全部接納潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，沙粒極易粘附在銷套上，加快了銷套的磨損。為延伸銷套的應(yīng)用壽命，務(wù)加強(qiáng)對(duì)銷套的潤(rùn)滑，即縮短每次潤(rùn)滑的時(shí)間隔斷，以便用潔的潤(rùn)滑脂將受沙粒污染的潤(rùn)滑脂擠出，從而低落銷套的磨損；對(duì)銷套的兩頭用粗的O形圈或耐油橡膠墊進(jìn)行密封，以減少沙粒的侵入。

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