住友350行無力,爬坡也沒力排查。 1、首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑。這說明減速器良好,沒有出現(xiàn)齒輪打齒現(xiàn)象,由此說明減速器無。 2、其次,用量程為0～6MPa的壓力表,測得行換向閥兩端的先導(dǎo)壓力常(均為3。9MPa),由此說明先導(dǎo)無。 3、再次,打開行換向閥端部閥蓋, 4、檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現(xiàn)象。 5、接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行,直至溢流閥溢流。此時從挖掘機監(jiān)控器讀出溢流壓力可達到壓力(36MPa),由此說明溢流閥無,也說明行馬達泄漏量在常范圍。 6、然后,操縱挖掘機行,用上述壓力表測得減壓閥出口(Bre口)的壓力為1。8MPa,未達到完全解制動器制動所需壓力2。2MPa。由此判定,該原因是減壓閥損壞,造成進入制動缸的液壓油壓力不足 ,制動器的制動力沒有完全解(相當十給行馬達了額的負載),從而了行馬達的有效驅(qū)動力,致使挖掘機行無力。更換減壓閥調(diào)壓彈簧后試機,。

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綠春縣三一挖掘機干活經(jīng)常熄火維修方

挖掘機運動無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗，整機的弱點與挖掘機前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機用的機油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測量挖掘機先導(dǎo)油壓。標準先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測量挖掘機主油路壓力。標準壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡??？先導(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機。

綠春縣三一挖掘機干活經(jīng)常熄火維修方供油量不勻稱度的調(diào)解，以額定轉(zhuǎn)速供油不勻稱為緊張。因為柴油機額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)的機會至多，普通劃定：額定轉(zhuǎn)速供油不勻稱度不應(yīng)大于3％；怠速供油不勻稱度不應(yīng)大于30％；啟動和短時負荷運轉(zhuǎn)時，供油不勻稱度能夠放寬些。調(diào)解噴油泵供油量，首先要使調(diào)治拉桿與撥叉、調(diào)治齒桿與齒圈、齒圈與控制套筒的互相安置地位合乎要求。若安置地位禁止確，會因供油量過大或過小而導(dǎo)致返工。使噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，滾動操縱臂至的供油地位，將量油杯放在接油地位，噴油100次，調(diào)查各缸供油量。不合規(guī)范或不勻稱時，松開調(diào)治齒圈或柱塞撥叉的夾緊螺釘，將柱塞控制套相對于調(diào)治齒圈（或?qū)⒅麚懿嫦鄬τ谡{(diào)治拉桿）挪動然距離，再緊固螺釘，即可轉(zhuǎn)變供油量。調(diào)解時要校驗增長或削減供油量的挪動偏向，當看到操縱臂向增長供油偏向滾動時，再憑據(jù)控制套筒的旋轉(zhuǎn)偏向或柱塞撥叉的挪動偏向，就能夠斷定應(yīng)該向哪邊挪動。

挖掘機怠速做動作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動機過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關(guān)，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動作時候才會出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時發(fā)動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大，而發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動，閥體彎曲。

當額定轉(zhuǎn)速供油量及其不勻稱度調(diào)解適宜后，使噴油泵在怠速下運轉(zhuǎn)，遲鈍向增長供油量偏向滾動操縱臂，當規(guī)范噴油器前端首先滴油時，固定好操縱臂，噴油100次，調(diào)查其供油量，若不勻稱度不合乎要求時，應(yīng)按上述的技巧再進行調(diào)解。若一個缸達不到要求，應(yīng)檢查出油閥是否卡住。開動實驗臺的輸出泵（噴油泵不滾動），再松開規(guī)范噴油器上的放氣螺栓，若油管接續(xù)滴油，就說明出油閥卡住或出油閥彈簧折斷，還是出油閥偶件圓錐密封面不合要求，應(yīng)檢查維修或更換偶件。若更換出油閥偶件后仍無效，則應(yīng)拆下柱塞偶件檢查或更換。

若兩個缸達不到要求，且額定供油量勻稱度調(diào)解怠速供油實驗時，發(fā)掘一個缸多另一缸少。在這種況下，拆下這兩個缸的出油閥偶件，將它們對調(diào)應(yīng)用，往往都能到達要求。若一個柱塞供油不穩(wěn)定，忽大忽小，應(yīng)檢查調(diào)治齒圈固定螺釘是否松動，柱塞凸塊在控制套筒直槽隙是否過大，柱塞與柱塞套筒的合營是否松動。若把操縱臂轉(zhuǎn)到休止地位仍不能夠休止供油，不妨調(diào)治齒桿或拉桿的安置地位不，或調(diào)速器休止供油大概束螺釘調(diào)解不當，也不妨額定轉(zhuǎn)速供油量過規(guī)范，應(yīng)慢慢查找原因，從調(diào)解。

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